Pravidlá cestnej premávky Flashcards
(227 cards)
1
Q
Električkovým koľajovým pásom sa rozumie
A
časť cesty určená predovšetkým na premávku električky.
2
Q
Hranicou križovatky sa rozumie
A
miesto, ktoré tvorí kolmica na os vozovky v mieste,
kde sa pre križovatku začína zakrivenie vozovky.
3
Q
Chodcom sa rozumie účastník cestnej
premávky pohybujúci sa pešo; chodcom je aj
A
osoba, ktorá tlačí alebo ťahá ručný vozík s celkovou šírkou
nepresahujúcou 600 mm
4
Q
Chodcom sa rozumie účastník cestnej
premávky pohybujúci sa pešo; chodcom je aj
osoba, ktorá
A
tlačí bicykel, motocykel alebo kolobežku s pomocným
motorčekom.
5
Q
Chodcom sa rozumie účastník cestnej
premávky pohybujúci sa pešo; chodcom je aj
osoba, ktorá
A
sa pohybuje na lyžiach, korčuliach, kolobežke bez
pomocného motorčeka, skejtborde alebo obdobnom
športovom vybavení.
6
Q
Chodníkom sa rozumie
A
komunikácia alebo časť cesty určená pre chodcov, ktorá
je spravidla oddelená od vozovky výškovo alebo iným
spôsobom.
7
Q
Považuje sa za vodiča osoba, ktorá tlačí
motocykel?
A
Nie.
8
Q
Krajnicou sa rozumie
A
časť cesty od kraja vozovky po kraj cesty.
9
Q
Križovatkou sa rozumie
A
miesto, v ktorom sa cesty pretínajú alebo spájajú
10
Q
Križovatkou sa rozumie
A
križovatka, na ktorej je premávka riadená dopravnými
zariadeniami alebo policajtom, prípadne inou oprávnenou
osobou.
11
Q
Motorovým vozidlom sa rozumie
A
nekoľajové vozidlo poháňané vlastným motorom
a trolejbus.
12
Q
Nemotorovým vozidlom sa rozumie
A
prípojné vozidlo, vozidlo pohybujúce sa pomocou ľudskej
sily alebo zvieracej sily s výnimkou mechanického alebo
elektrického vozíka pre osoby so zdravotným postihnutím.
13
Q
Nemotorovým vozidlom sa rozumie
A
samovyvažovacie vozidlo, kolobežka s pomocným
motorčekom a bicykel vybavený pomocným elektrickým motorčekom s trvalým menovitým výkonom do 0,25 kW,
ktorého výkon sa progresívne znižuje a nakoniec sa preruší,
keď vozidlo dosiahne rýchlosť 25 km ∙ h-1 alebo keď vodič
prestane šliapať do pedálov.
14
Q
Neobmedzením sa rozumie povinnosť
A
účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby inému
účastníkovi cestnej premávky neprekážal.
15
Q
Neohrozením sa rozumie povinnosť účastníka
cestnej premávky
A
počínať si tak, aby inému účastníkovi cestnej premávky
nevzniklo nijaké nebezpečenstvo.
16
Q
Prekážkou cestnej premávky sa rozumie
A
všetko, čo môže ohroziť alebo obmedziť jazdu vozidiel
a pohyb chodcov
17
Q
Samovyvažovacím vozidlom sa rozumie
A
vozidlo založené na vnútornej nestabilnej rovnováhe, ktoré na zachovanie svojej rovnováhy potrebuje pomocný
riadiaci systém.
18
Q
Státím sa rozumie
A
uvedenie vozidla do pokoja na dlhšie, ako je čas dovolený
na zastavenie.
19
Q
Účastníkom cestnej premávky sa rozumie
osoba, ktorá
A
sa priamo zúčastňuje cestnej premávky.
20
Q
Vodičom sa rozumie osoba, ktorá
A
vedie vozidlo
21
Q
Vozidlom sa rozumie
A
motorové vozidlo, nemotorové vozidlo a električka
22
Q
Vozovkou sa rozumie
A
spevnená časť cesty určená predovšetkým na premávku
motorových vozidiel.
23
Q
Zastavením sa rozumie
A
uvedenie vozidla do pokoja na čas nevyhnutne potrebný na urýchlené nastúpenie alebo na vystúpenie
prepravovaných osôb alebo na urýchlené naloženie alebo na zloženie nákladu.
24
Q
Zastavením sa rozumie
A
prerušenie jazdy z dôvodu nezávislého od vôle vodiča.
25
Zníženou viditeľnosťou sa rozumie
taká viditeľnosť, pri ktorej sa účastníci cestnej premávky dostatočne zreteľne navzájom nevidia, ani keď nevidia
predmety na ceste, najmä od súmraku do svitania, za hmly, sneženia, dažďa a v tuneli.
26
Účastník cestnej premávky
je povinný správať sa disciplinovane a ohľaduplne tak, aby neohrozil bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky, pritom je povinný prispôsobiť svoje správanie najmä stavebnému, dopravno-technickému stavu cesty, situácii v cestnej premávke, poveternostným podmienkam a svojim schopnostiam.
27
Účastník cestnej premávky
je povinný poslúchnuť pokyn vyplývajúci z dopravnej značky alebo dopravného zariadenia.
28
Účastníkovi cestnej premávky je zakázané
používať
technické prostriedky a zariadenia, ktorých činnosť umožňuje odhalenie alebo ovplyvňovanie funkcií technických prostriedkov používaných pri plnení úloh na úseku výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky alebo ich umiestnenie vo vozidle spôsobom, ktorý umožňuje ich použitie.
29
Vodič je povinný
použiť na jazdu len vozidlo, ktoré možno prevádzkovať
v cestnej premávke.
30
Vodič je povinný
venovať sa plne vedeniu vozidla a sledovať situáciu v cestnej premávke.
31
Vodič je povinný
brať ohľad na vozidlo označené ako výcvikové vozidlo autoškoly.
32
Vodič je povinný
dbať na zvýšenú opatrnosť voči cyklistom a chodcom, najmä deťom, osobám so zdravotným postihnutím, osobitne voči osobám, ktoré používajú bielu palicu, a starým osobám
33
Vodič má povinnosť dbať na zvýšenú
opatrnosť voči chodcom, osobitne voči
osobám, ktoré používajú bielu palicu. Ktorý
účastník cestnej premávky používa bielu
palicu?
Osoba so zrakovým postihnutím (nevidiaci, prakticky
nevidiaci a slabozraký).
34
Vodič motorového vozidla je povinný
dať prednosť chodcovi, ktorý vstúpil na vozovku a prechádza cez priechod pre chodcov, pritom ho nesmie ohroziť.
35
Vodič je povinný pribrať potrebný počet
spôsobilých osôb, ak
to vyžaduje bezpečnosť cestnej premávky, a na tento účel
ich náležité poučiť.
36
Vodič je povinný
zabezpečiť vozidlo a prepravované veci proti odcudzeniu prostriedkami montovanými do vozidla jeho výrobcom, ak sa vzdiali od vozidla mimo jeho dohľadu.
37
Vodič nesmie viesť motorové vozidlo bez
príslušného vodičského oprávnenia; to neplatí
ak sa podrobuje skúške z vedenia motorového vozidla
38
Vodič nesmie viesť motorové vozidlo počas trvania trestu zákazu činnosti spočívajúceho v zákaze vedenia motorových vozidiel alebo počas trvania sankcie zákazu činnosti spočívajúcej v zákaze vedenia motorových vozidiel.
akejkoľvek skupiny.
39
Vodič nesmie požiť alkohol ani inú návykovú látku
počas vedenia vozidla.
40
Vodič motorového vozidla
nesmie viesť motorové vozidlo v takom čase po požití alkoholu alebo inej návykovej látky, keď sa alkohol alebo iná návyková látka ešte môžu nachádzať v jeho organizme.
41
Vodič nesmie viesť vozidlo po požití lieku
v čase, keď
liek môže znížiť jeho schopnosť viesť vozidlo.
42
Vodič nesmie
viesť vozidlo po požití lieku v čase, keď liek môže znížiť jeho schopnosť viesť vozidlo.
43
Vodič nesmie odovzdať vedenie vozidla
osobe, ktorá
nespĺňa podmienky na vedenie vozidla ustanovené zákonom o cestnej premávke.
44
Vodič nesmie odovzdať vedenie vozidla
osobe, ktorá
je pod vplyvom alkoholu alebo inej návykovej látky.
45
Vodič nesmie odovzdať vedenie vozidla
osobe,
ktorej schopnosť viesť vozidlo je inak znížená, najmä úrazom, chorobou, nevoľnosťou alebo únavou.
46
Vodič nesmie
ohroziť chodcov na chodníku, cyklistov na cestičke pre cyklistov, chodcov a cyklistov pri odbočovaní, pri vchádzaní na cestu a pri otáčaní alebo pri cúvaní.
47
Vodič motorového vozidla
nesmie ohroziť cyklistov prechádzajúcich cez priechod pre cyklistov.
48
Vodič nesmie
poškodzovať životné prostredie, najmä jazdou po verejnej zeleni alebo cestnej zeleni.
49
Vodič nesmie
prekážať v jazde rýchlejšie idúcim vozidlám a obmedzovať plynulosť cestnej premávky.
50
Vodič nesmie
znížiť náhle rýchlosť jazdy alebo náhle zastaviť, ak to nevyžaduje bezpečnosť cestnej premávky
51
Vodič motorového vozidla
nesmie počas vedenia vozidla obsluhovať telefónny prístroj, okrem použitia systému voľné ruky.
52
Vodič nesmie
používať hanlivé gestá voči ostatným účastníkom cestnej premávky.
53
Vodič nesmie
vyhadzovať z vozidla predmety a obťažovať ostatných účastníkov cestnej premávky ani iné osoby rozstrekovaním kaluží a blata.
54
Vodič nesmie použiť
na jazdu vozidlo, ktoré svojím farebným vyhotovením a označením sa dá zameniť s vozidlom Policajného zboru, Vojenskej polície, Zboru väzenskej a justičnej stráže, obecnej polície, Hasičského a záchranného zboru alebo ostatných hasičských jednotiek.
55
Vodič motorového vozidla nesmie
zastaviť vozidlo na priechode pre chodcov, mieste na prechádzanie alebo na priechode pre cyklistov, ak to nevyžaduje bezpečnosť cestnej premávky.
56
Vodič smie motorové vozidlo použiť len
na cestách; to neplatí, ak sa motorové vozidlo v súlade s osobitnými predpismi použije
na prepravu do obytného alebo rekrečného zariadenia.
57
Ak vodič zníži rýchlosť jazdy alebo ak zastaví vozidlo pred priechodom pre chodcov, aby umožnil prejsť cez cestu chodcom, vodiči ostatných vozidiel idúcich rovnakým smerom sú
takisto povinní znížiť rýchlosť jazdy alebo zastaviť vozidlo; to neplatí pre vodiča električky.
58
Ak vodič počas jazdy zistí, že vozidlo, náklad alebo upevnenie nákladu nespĺňajú ustanovené podmienky
je povinný chybu odstrániť na mieste; ak to nemôže urobiť, smie v jazde pokračovať primeranou rýchlosťou len do najbližšieho miesta, kde možno chybu odstrániť.
59
Vodič motorového vozidla, ktoré je povinne vybavené bezpečnostným odevom, je povinný mať bezpečnostný odev oblečený, ak sa zdržiava
na vozovke mimo vozidla počas núdzového státia, najmä pri prerušení jazdy pre chybu na vozidle alebo v dôsledku dopravnej nehody.
60
Ak sa vodič motorového vozidla, ktoré je povinne vybavené bezpečnostným odevom, zdržiava na vozovke mimo vozidla počas núdzového státia, najmä pri prerušení jazdy pre chybu na vozidle alebo v dôsledku dopravnej nehody, je povinný
mať bezpečnostný odev oblečený
61
Prevádzkovateľ vozidla nesmie zveriť vedenie vozidla osobe, ktorá
nespĺňa podmienky na jeho vedenie ustanovené zákonom o cestnej premávke alebo osobitným predpisom.
62
Prevádzkovateľ nesmie zveriť vedenie vozidla osobe,
ktorej totožnosť nepozná
63
Ak vozidlo vrátane nákladu alebo jeho upevnenia nespĺňa ustanovené podmienky, prevádzkovateľ vozidla
nesmie prikázať ani dovoliť, aby sa vozidlo použilo na jazdu.
64
Prevádzkovateľ vozidla je
povinný zabezpečiť, aby sa na jazdu pribral potrebný počet spôsobilých a náležité poučených osôb, ak je mu vopred známe, že
to bude vyžadovať bezpečnosť cestnej premávky.
65
Prevádzkovateľ vozidla je povinný zabezpečiť, aby sa farebné vyhotovenie a označenie vozidla nedalo zameniť s farebným vyhotovením a označením vozidiel
Policajného zboru, Vojenskej polície, Zboru väzenskej a stráže, obecnej polície, Hasičského a záchranného zboru alebo ostatných hasičských jednotiek.
66
Osoba sediaca na sedadle povinne vybavenom bezpečnostným pásom alebo iným zadržiavacím zariadením
je povinná toto zariadenie použiť.
67
Osoba sediaca na sedadle vozidla povinne vybavenom bezpečnostným pásom alebo iným zadržiavacím zariadením je povinná toto zariadenie použiť; to neplatí pre
osobu s telesnou výškou menšou ako 150 cm s výnimkou osoby, ktorá je povinná používať zadržiavacie zariadenie podľa podmienok ustanovených v osobitnom predpise.
68
Osoba sediaca na sedadle vozidla povinne vybavenom bezpečnostným pásom alebo iným zadržiavacím zariadením je povinná toto zariadenie použiť; to neplatí pre
osobu, ktorá nemôže byť pripútaná zo zdravotných dôvodov; takáto osoba sa musí preukázať osvedčením o oslobodení od použitia bezpečnostných systémov vozidla.
69
Dieťa s telesnou výškou menšou ako 150 cm pri preprave vo vozidle vybavenom bezpečnostným systémom musí byť
upínané detským zadržiavacím zariadením, ktoré je vhodné pre telesnú konštitúciu dieťaťa.
70
Na sedadle vozidla, ktoré nie je vybavené bezpečnostným systémom, sa nesmú prepravovať
deti do veku troch rokov.
71
Na prednom sedadle vozidla, ktoré nie je vybavené bezpečnostným systémom, sa nesmú prepravovať deti
vo veku troch rokov a viac s telesnou výškou menšou ako 150 cm.
72
Dieťa vo veku troch rokov a viac s telesnou výškou menšou ako 150 cm
sa nesmie prepravovať na prednom sedadle vozidla, ktoré nie je vybavené bezpečnostným systémom.
73
Detské zadržiavacie zariadenie nesmie byť obrátené dozadu (obrátenie dozadu je otočenie v opačnom smere, ako je smer jazdy) na sedadle, ktoré je
chránené čelným airbagom, ak nebol airbag vyradený z činnosti alebo nebol automaticky deaktivovaný.
74
Ak vozidlá kategórie M1 a N1 nie sú vybavené detským zadržiavacím zariadením
možno dieťa vo veku tri a viac rokov pri preprave v obci
pripútať na zadnom sedadle vozidla bezpečnostným pásom, ktorým je vozidlo vybavené
75
Vodič je povinný na vozovke alebo v jazdnom pruhu jazdiť
vpravo pri pravom okraji vozovky alebo jazdného pruhu; to neplatí pri obchádzaní, predchádzaní, otáčaní alebo odbočovaní.
76
Vodič je povinný na vozovke alebo v jazdnom pruhu jazdiť
vpravo, pri pravom okraji vozovky alebo jazdného pruhu.
77
Na krajnicu smie vodič motorového vozidla vojsť
len pri zastavení a státí alebo pri obchádzaní a vyhýbaní sa prekážke cestnej premávky
78
Vodič motorového vozidla pri vojdení na krajnicu, je povinný
dbať na zvýšenú pozornosť
79
Mimo obce na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy sa jazdí
v pravom jazdnom pruhu; v ostatných jazdných pruhoch sa smie jazdiť, ak je to potrebné na obchádzanie, predchádzanie, otáčanie alebo na odbočovanie.
80
V obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy smie vodič vozidla použiť na jazdu
ktorýkoľvek jazdný pruh.
81
V obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy smie vodič osobného automobilu použiť na jazdu
ktorýkoľvek jazdný pruh.
82
Vozidlá môžu ísť súbežne vedľa seba,
ak je na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi v jednom smere jazdy taká hustá premávka, že sa utvoria súvislé prúdy vozidiel, v ktorých vodič motorového vozidla môže jazdiť len takou rýchlosťou, ktorá závisí od rýchlosti vozidiel idúcich pred ním.
83
Ak by vozidlá idúce v obci súčasne vo všetkých jazdných pruhoch bránili v jazde rýchlejšie idúcemu vozidlu, vodič ktorý jazdí v
ľavom jazdnom pruhu, je povinný ho čo najskôr uvoľniť; to neplatí, ak vodič používa ľavý jazdný pruh na obchádzanie, odbočovanie, otáčanie alebo predchádzanie.
84
Vodič pri prechádzaní z jedného jazdného pruhu do druhého jazdného pruhu
je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
85
Tam, kde sa dva jazdné pruhy zbiehajú do jedného jazdného pruhu tak, že nie je zrejmé, ktorý z nich je priebežný, vodič jazdiaci v ľavom jazdnom pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi v pravom jazdnom pruhu, to neplatí
pri súbežnej jazde, kedy vodič idúci v pravom jazdnom pruhu je povinný umožniť vodičovi prvého vozidla v ľavom jazdnom pruhu zaradenie sa do kolóny idúcich vozidiel, ak ten dáva znamenie o zmene smeru jazdy vpravo.
86
Ak v obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy idú vozidlá pri súbežnej jazde v jednom z jazdných pruhov rýchlejšie ako vozidlá v inom jazdnom pruhu
nepovažuje sa to za predchádzanie
87
Ak je pri súbežnej jazde v niektorom jazdnom pruhu prekážka cestnej premávky, vodič vozidla idúceho vo voľnom jazdnom pruhu je povinný umožniť
vodičovi prvého vozidla nachádzajúceho sa v jazdnom pruhu, v ktorom je prekážka, jej obídenie, ak ten dáva znamenie o zmene smeru jazdy.
88
Ak pri súbežnej jazde vodič vozidla idúceho vo voľnom jazdnom pruhu umožňuje vodičovi prvého vozidla nachádzajúceho sa v jazdnom pruhu, v ktorom je prekážka, jej obídenie, vodič obchádzajúci prekážku nesmie
ohroziť vodiča jazdiaceho vo voľnom jazdnom pruhu.
89
Tam, kde sa jazdné pruhy v jednom smere jazdy zbiehajú, vodič idúci v priebežnom jazdnom pruhu je pri súbežnej jazde povinný
umožniť vodičovi prvého vozidla nachádzajúceho sa v jazdnom pruhu, ktorý sa zaraďuje do priebežného jazdného pruhu, preradenie do priebežného jazdného pruhu, ak ten dáva znamenie o zmene smeru jazdy.
90
Vodič pri zaraďovaní sa do priebežného jazdného pruhu pri súbežnej jazde, ak dáva znamenie o zmene smeru jazdy
nesmie ohroziť vodiča jazdiaceho v priebežnom jazdnom pruhu
91
Pri hustote cestnej premávky, ktorá vyvolá vznik kolóny stojacich vozidiel na diaľnici alebo na smerovo rozdelenej ceste mimo obce s najmenej dvomi jazdnými pruhmi v jednom smere jazdy, je vodič vozidla povinný
vykonať taký jazdný úkon, ktorý umožní vytvorenie záchranárskej uličky v strede medzi dvoma jazdnými pruhmi pri súbežnej jazde.
92
Vodič vozidla pri vytváraní záchranárskej uličky na nevyhnutne potrebný čas
je oprávnený vojsť aj na miesta, kde je to inak zakázané, ak tým neohrozí iného účastníka cestnej premávky.
93
Záchranársku uličku môže použiť
vodič vozidla s právom prednostnej jazdy.
94
Záchranársku uličku môže použiť
vodič vozidla zabezpečujúci odstránenie následkov dopravnej nehody.
95
Použitie záchranárskej uličky vodičom iného vozidla ako je vozidlo s právom prednostne jazdy alebo vozidlo zabezpečujúce odstránenie následkov dopravnej nehody je
zakázané.
96
Ak jazdné pruhy nie sú na vozovke
vyznačené, jazdným pruhom sa rozumie časť vozovky dovoľujúca jazdu vozidiel
s troma a viacerými kolesami v jazdnom prúde za sebou.
97
Pozdĺž nástupného ostrovčeka alebo ochranného ostrovčeka sa jazdí
vpravo; vľavo sa smie jazdiť len vtedy, ak jazde vpravo bráni prekážka alebo ak je to bezpečnejšie s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu.
98
Pozdĺž električky sa jazdí
vpravo, ak nie je dopravnou značkou povolená jazda vľavo.
99
Na električkový koľajový pás v úrovni vozovky sa smie vojsť
len pri obchádzaní, odbočovaní, otáčaní, vchádzaní na cestu, alebo ak to dovoľuje dopravná značka alebo ak to vyžadujú mimoriadne okolnosti.
100
Električkový koľajový pás zvýšený nad úroveň vozovky alebo znížený pod jej úroveň, alebo ktorý je od vozovky inak oddelený, najmä obrubníkom, smie sa prechádzať
len priečne, a to na mieste prispôsobenom na to.
101
Pri vchádzaní na električkový koľajový pás zvýšený nad úroveň vozovky a pri jeho prechádzaní vodič
nesmie ohroziť ani obmedziť električku vjazde.
102
Ak ide električka inou rýchlosťou ako ostatné vozidlá idúce rovnakým smerom
nejde o vzájomné predchádzanie.
103
Ak ide vozidlo vo vyhradenom jazdnom pruhu inou rýchlosťou ako ostatné vozidlá idúce rovnakým smerom
nejde o vzájomné predchádzanie.
104
Riadne označené vozidlo taxislužby jazdiace vo vyhradenom jazdnom pruhu pre autobusy alebo trolejbusy
nesmie obmedzovať plynulosť jazdy vozidiel, pre ktoré je tento vyhradený jazdný pruh určený
105
Za vozidlom pravidelnej verejnej dopravy osôb, ktoré zastavilo v obci na zastávke bez nástupného ostrovčeka alebo bez nástupišťa na zvýšenom električkovom koľajovom páse, je vodič iného vozidla povinný...
zastaviť vozidlo; ak je na zastávke viac vozidiel, vodič je povinný zastaviť vozidlo za posledným z nich.
106
Vodič, ktorý zastavil vozidlo za vozidlom pravidelnej verejnej dopravy osôb, ktoré zastavilo v obci na zastávke bez nástupného ostrovčeka alebo bez nástupišťa na zvýšenom električkovom koľajovom páse smie pokračovať v jazde, ak
neohrozí osobu, ktorá nastupuje do vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb alebo z neho vystupuje.
107
Vodič v úseku zastávky vozidiel pravidelnej verejnej dopravy osôb je povinný
dbať na zvýšenú opatrnosť a jazdiť primeranou rýchlosťou tak, aby neohrozil osobu vystupujúcu z vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb alebo do neho nastupujúcu.
108
Vodič, ktorý pri obchádzaní vozidla, ktoré zastavilo alebo stojí, prekážky cestnej premávky alebo chodca vybočuje zo smeru svojej jazdy
nesmie ohroziť ani obmedziť vodiča protiidúceho vozidla.
109
Vodič, ktorý pri obchádzaní vozidla, ktoré zastavilo alebo stojí, prekážky cestnej premávky alebo chodca vybočuje zo smeru svojej jazdy
nesmie ohroziť vodiča idúceho za ním, ani iného účastníka cestnej premávky.
110
Vodič vozidla, ktorý pri obchádzaní vozidla, ktoré zastavilo alebo stojí, vybočuje zo smeru svojej jazdy
je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
111
Vodič je povinný pri obchádzaní stojaceho vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb prihliadnuť na možnosť vbehnutia osôb na vozovku a
jazdu prispôsobiť tak, aby neboli ohrozené.
112
Vodič je povinný pri obchádzaní stojaceho vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb prihliadnuť na možnosť vbehnutia osôb na vozovku a jazdu prispôsobiť tak, aby neboli ohrozené; to
platí aj pre vodiča vozidla jazdiaceho v protismere.
113
Predchádza sa
vľavo; vpravo sa predchádza vozidlo, ktoré mení smer jazdy vľavo a ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy.
114
Pri jazde v pripájacom alebo v odbočovacom jazdnom pruhu sa
smie vpravo predchádzať aj vozidlo idúce v priebežnom jazdnom pruhu.
115
Vodič, ktorý pri predchádzaní vybočuje zo smeru svojej jazdy
je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
116
Vodič, ktorý pri predchádzaní vybočuje zo smeru svojej jazdy
nesmie ohroziť vodičov jazdiacich za ním.
117
Vodič nesmie pri predchádzaní
ohroziť ani obmedziť vodiča vozidla, pred ktoré sa po predídení zaraďuje.
118
Vodič nesmie pri predchádzaní ohroziť ani obmedziť vodičov vozidiel, pred ktoré sa po predídení zaraďuje; pritom je povinný
dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
119
Vodič pri predchádzaní musí dodržať dostatočný bočný odstup od predchádzaného vozidla
pritom je povinný prihliadať najmä na rýchlosť, druh svojho i predchádzaného vozidla, poveternostné podmienky a stav a povahu vozovky.
120
Vodič predchádzaného vozidla nesmie
zvyšovať rýchlosť jazdy ani inak brániť predchádzaniu.
121
Vodič nesmie predchádzať, ak
nemá pred sebou rozhľad na takú vzdialenosť, ktorá je potrebná na bezpečné predchádzanie.
122
Vodič nesmie predchádzať, ak
by sa nemohol bezpečne zaradiť pred vozidlo alebo pred vozidlá, ktoré chce predísť.
123
Vodič nesmie predchádzať, ak by
ohrozil alebo obmedzil vodiča jazdiaceho v protismere, ohrozil iného účastníka cestnej premávky.
124
Vodič nesmie predchádzať, ak vodič pred ním idúceho vozidla dáva znamenie o zmene smeru jazdy
vľavo a ak ho nemožno predísť vpravo.
125
Vodič nesmie predchádzať
cez pripájací alebo odbočovací jazdný pruh; to neplatí pri predchádzaní vozidla vpravo, ktoré mení smer jazdy vľavo a ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy.
126
Vodič nesmie predchádzať...
po krajnici; to neplatí pri predchádzaní vozidla vpravo, ktoré mení smer jazdy vľavo a ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy.
127
Vodič, ktorý predchádza po krajnici vozidlo vpravo, ktoré mení smer jazdy vľavo, ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy
nesmie ohroziť ani obmedziť chodca idúceho po krajnici a cyklistu alebo vodiča malého motocykla jazdiaceho po krajnici.
128
Vodič nesmie predchádzať
pri jazde cez križovatku a v takej vzdialenosti pred križovatkou, ktorá nie je dostatočná na bezpečné dokončenie predchádzania pred úrovňou križovatky; to neplatí pri predchádzaní motocykla bez postranného vozíka alebo nemotorového vozidla.
129
Vodič nesmie predchádzať
pri jazde cez železničné priecestie.
130
Vodič nesmie predchádzať, ak
by pri predchádzaní svojou výrazne nižšou rýchlosťou obmedzil za ním idúce vozidlo, ktoré začalo úkon predchádzania skôr.
131
Vodič nesmie predchádzať
na priechode pre chodcov, priechode pre cyklistov a bezprostredne pred nimi.
132
Vodič je povinný za vozidlom idúcim pred ním
dodržiavať takú vzdialenosť, aby mohol včas znížiť rýchlosť jazdy, prípadne zastaviť vozidlo, ak vodič vozidla jazdiaceho pred ním zníži rýchlosť jazdy alebo zastaví.
133
Vodič motorového vozidla je povinný dodržiavať za vozidlom idúcim pred ním
takú vzdialenosť, aby sa predchádzajúce vozidlo mohlo pred neho bezpečne zaradiť.
134
Vodič, ktorý nechce alebo nemôže prejsť pozdĺž električky vpravo, je povinný
jazdiť za ňou v takej vzdialenosti, aby umožnil prejdenie
pozdĺž električky ostatným vodičom.
135
Vodiči protiidúcich vozidiel sa vyhýbajú
vpravo, včas a v dostatočnej miere.
136
Ak sa vodič nemôže vyhnúť protiidúcej električke vpravo
vyhýba sa jej vľavo.
137
Pred odbočovaním a počas odbočovania je vodič povinný
dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
138
Vodič pri odbočovaní nesmie
ohroziť vodiča idúceho za ním.
139
Vodič pri odbočovaní je povinný
dbať na zvýšenú opatrnosť.
140
Vodič vozidla idúceho za vozidlom, ktoré odbočuje, musí
dbať na zvýšenú opatrnosť a svojou jazdou nesmie ohroziť vodiča odbočujúceho vozidla.
141
Pred odbočovaním vpravo je vodič povinný
zaradiť sa čo najbližšie k pravému okraju vozovky; ak pritom musí s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu vybočiť zo smeru svojej jazdy vľavo, vždy dáva len znamenie o zmene smeru jazdy vpravo.
142
Pred odbočovaním vľavo je vodič povinný zaradiť sa
čo najďalej vľavo v časti vozovky určenej pre jeho smer jazdy s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu a šírku vozovky; to neplatí pre cyklistu.
143
Ak vodiči protiidúcich vozidiel odbočujú vľavo, vyhýbajú sa
vľavo.
144
Vodič nesmie vojsť na križovatku, ak mu situácia
nedovoľuje pokračovať za križovatkou v jazde, takže by bol nútený zastaviť vozidlo na križovatke, to neplatí, ak vodič zastavuje vozidlo v križovatke z dôvodu dávania prednosti chodcom prechádzajúcim cez vozovku alebo pri odbočovaní doľava.
145
Na príkaz dopravnej značky
„Stoj, daj prednosť v jazde"
vodič je povinný zastaviť
vozidlo
na takom mieste, odkiaľ má na križovatku náležitý rozhľad.
146
Vodič je povinný zaistiť bezpečný vjazd na cestu pomocou spôsobilej a náležite
poučenej osoby,
ak to vyžadujú okolnosti, najmä nedostatočný rozhľad.
147
Vozidlo vchádzajúce na cestu, ktoré je znečistené
musí byť vopred očistené, aby neznečisťovalo cestu.
148
Pred otáčaním vodič je povinný zaradiť sa
čo najďalej vľavo v časti vozovky určenej pre jeho smer jazdy s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu a šírku vozovky.
149
Vodič pri otáčaní nesmie
ohroziť vodiča idúceho za ním.
150
Vodič nesmie pri cúvaní
ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky.
151
Vodič pri cúvaní smie
obmedziť ostatných účastníkov cestnej premávky.
152
Smie vodič pri cúvaní obmedziť ostatných účastníkov cestnej premávky?
Áno, smie obmedziť.
153
Smie vodič pri cúvaní ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky?
Nie, nesmie ohroziť.
154
Vodič je povinný zaistiť bezpečné otáčanie alebo cúvanie pomocou spôsobilej a náležite poučenej osoby,
ak to vyžadujú okolnosti, najmä nedostatočný rozhľad.
155
Vodič nesmie cúvať
na križovatke s riadenou premávkou.
156
Vodič sa nesmie otáčať a nesmie cúvať
na križovatke s riadenou premávkou; otáčať sa smie,
ak to dovoľuje dopravná značka alebo dopravné zariadenie.
157
Na priechode pre chodcov vodič
sa nesmie otáčať a nesmie cúvať.
158
Namieste na prechádzanie alebo na priechode pre cyklistov vodič
sa nesmie otáčať a nesmie cúvať.
159
Vodič sa nesmie otáčať a nesmie cúvať
na železničnom priecestí a v jeho tesnej blízkosti.
160
Vtuneli a v jeho tesnej blízkosti vodič
sa nesmie otáčať a nesmie cúvať
161
Ak je to nevyhnutne potrebné najmä na zaradenie sa do radu stojacich vozidiel alebo na vyjdenie z neho, vodič
smie cúvať na jednosmernej ceste.
162
Vodič smie cúvať
na jednosmernej ceste, ak je to nevyhnutne potrebné najmä na zaradenie do radu stojacich vozidiel alebo na vyjdenie z neho.
163
Na jednosmernej ceste, ak je to nevyhnutne potrebné najmä na zaradenie do radu stojacich vozidiel alebo na vyjdenie z neho, vodič
smie cúvať
164
Na jednosmernej ceste vodič smie
cúvať, ak je to nevyhnutne potrebné najmä na zaradenie do radu stojacich vozidiel alebo na vyjdenie z neho.
165
Vodič sa nesmie otáčať
na jednosmernej ceste
166
Vodič sa smie otáčať na ceste
označenou touto dopravnou
značkou? (jednosmerná cesta)
Nie, nesmie sa otáčať.
167
Smie sa vodič otáčať
na ceste označenou touto
dopravnou značkou? (jednosmerná cesta)
Nie, nesmie sa otáčať.
168
Vodič smie zastaviť a stáť len
vpravo v smere jazdy v jednom rade a rovnobežne s okrajom cesty, čo najbližšie k okraju cesty a na jednosmernej ceste vpravo i vľavo.
169
Na úseku cesty označenou touto
dopravnou značkou vodič (jednosmerná cesta)
smie zastaviť a stáť vľavo aj vpravo.
170
Vodič smie zastaviť a stáť na
jednosmernej ceste vpravo i vľavo
171
Pri státí musí zostať voľný aspoň jeden jazdný pruh široký najmenej
3 m pre každý smer jazdy
172
Pri zastavení musí zostať voľný aspoň jeden jazdný pruh široký najmenej
3 m pre oba smery jazdy
173
Ak nie je ohrozená bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky, vodič smie
v obci zastaviť a stáť kolmo, prípadne šikmo na okraj cesty alebo zastaviť v druhom rade.
174
Ak nie je ohrozená bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky, vodič smie v obci
zastaviť v druhom rade.
175
Pri zastavení a státí vodič je povinný
čo najlepšie využiť parkovacie miesto a nesmie znemožniť ostatným vodičom vyjdenie z parkovacieho miesta.
176
Aký bočný odstup je povinný zachovať vodič pri zastavení a státí vedľa vozidla s parkovacím preukazom pre fyzickú osobu so zdravotným postihnutím?
Najmenej 1,2 m.
177
Vodič vozidla, ktoré zastavilo alebo stálo a opäť vychádza od okraja cesty alebo od chodníka
je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
178
Vodičovi vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb v obci vodiči ostatných vozidiel
sú povinní umožniť vyjdenie zo zastávky alebo zo zastávkového pruhu, a to znížením rýchlosti jazdy, prípadne i zastavením vozidla.
179
Vodičovi vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb sú vodiči vozidiel povinní umožniť vyjdenie zo zastávky alebo zo zastávkového pruhu, a to znížením rýchlosti jazdy, prípadne i zastavením vozidla
v obci.
180
Vodič vozidla, ktoré zastavilo alebo stálo a opäť vychádza od okraja cesty alebo od chodníka, nesmie
ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky
181
Otvárať dvere alebo bočné steny vozidla, ako aj nastupovať do vozidla alebo vystupovať z neho sa smie len vtedy, ak
tým nie je ohrozená bezpečnosť nastupujúcich osôb alebo vystupujúcich osôb ani iných účastníkov cestnej premávky.
182
Vodič, ktorý sa chce vzdialiť od vozidla tak, že nebude môcť okamžite zasiahnuť, je povinný urobiť také opatrenia, aby vozidlo nemohlo ohroziť bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky a aby ho nemohla neoprávnene použiť iná osoba. Ak je vozidlo povinne vybavené zariadením proti neoprávnenému použitiu, vodič
je povinný ho použiť
183
Vodič, ktorý sa chce vzdialiť od vozidla tak, že nebude môcť okamžite zasiahnuť, je povinný
urobiť také opatrenia, aby vozidlo nemohlo ohroziť bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky a aby ho nemohla neoprávnene použiť iná osoba.
184
Vodič vozidla, ktoré je povinne vybavené prenosným výstražným trojuholníkom, je povinný tento trojuholník použiť počas
núdzového státia, najmä pri prerušení jazdy pre chybu na vozidle alebo na náklade alebo v dôsledku dopravnej nehody, ak také vozidlo tvorí prekážku cestnej premávky.
185
Ak je vozidlo vybavené osobitným
zariadením, ktoré umožňuje výstražnú funkciu smerových svietidiel, vodič je povinný ho použiť
počas núdzového státia aspoň v čase, kým umiestni prenosný výstražný trojuholník na vozovke.
186
Vodič vozidla, ktoré je povinne vybavené prenosným výstražným trojuholníkom, je povinný tento trojuholník umiestniť na krajnici alebo na vozovke počas núdzového státia, ak takéto vozidlo tvorí prekážku cestnej premávky na diaľnici
vo vzdialenosti najmenej 100 m za vozidlom.
187
Vodič vozidla, ktoré je povinne vybavené prenosným výstražným trojuholníkom, je povinný tento trojuholník použiť počas núdzového státia, ak také vozidlo tvorí prekážku cestnej premávky. Vodič je povinný trojuholník umiestniť na okraji vozovky tak, aby ho prichádzajúci vodiči včas a zreteľne videli, a to vo vzdialenosti najmenej
50 m za vozidlom a na diaľnici najmenej 100 m za vozidlom, v obci môže byť táto vzdialenosť, ak to vyžadujú okolnosti, kratšia.
188
Vodič nesmie zastaviť a stáť
v neprehľadnej zákrute a v jej tesnej blízkosti
189
Vodič nesmie zastaviť a stáť
pred neprehľadným vrcholom stúpania cesty, na ňom a za ním.
190
Vodič nesmie zastaviť a stáť
na priechode pre chodcov, na mieste na prechádzanie alebo na priechode pre cyklistov a vo vzdialenosti kratšej ako 5 m pred nimi
191
Vodič nesmie zastaviť a stáť na priechode pre chodcov a vo vzdialenosti kratšej ako
5 m pred ním.
192
Vodič nesmie zastaviť a stáť
na križovatke a vo vzdialenosti kratšej ako 5 m pred hranicou križovatky a 5 m za ňou.
193
Vodič smie zastaviť a stáť
v obci na križovatke tvaru „T" na náprotivnej strane vyúsťujúcej cesty.
194
Na pripájacom alebo na odbočovacom pruhu vodič
nesmie zastaviť a stáť
195
Vodič nesmie zastaviť a stáť na zastávke vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb a priľahlom nástupišti v úseku, ktorý sa začína dopravnou značkou pre zastávku a končí sa
5 m za označníkom zastávky, a tam, kde taká dopravná značka nie je, vo vzdialenosti kratšej ako 30 m pred označníkom zastávky a 5 m za ním.
196
Vodič nesmie zastaviť a stáť na zastávke vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb a priľahlom nástupišti v úseku, ktorý sa začína
dopravnou značkou pre zastávku a končí sa 5 m za označníkom zastávky.
197
Ak je priestor zastávky vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb vyznačený príslušnou vodorovnou dopravnou značkou, platí tento zákaz
len pre vyznačený priestor a priľahlé nástupište.
198
Vodič nesmie zastaviť a stáť na železničnom priecestí, v podjazde a v tuneli a vo vzdialenosti kratšej ako
15 m pred nimi a 15 m za nimi
199
Vodič nesmie zastaviť a stáť na mieste, kde by vozidlo zakrývalo
vodorovnú dopravnú značku vyznačujúcu spôsob radenia do jazdných pruhov a určený smer jazdy cez križovatku alebo vyjadrujúcu doplňujúci údaj nápisom, alebo svetelné signály
200
Vodič nesmie zastaviť a stáť na mieste, kde by vozidlo zakrývalo
zvislú dopravnú značku.
201
Vodič nesmie zastaviť a stáť
na vnútornom jazdnom pruhu
202
Vodič nesmie zastaviť a stáť
na vyhradenom jazdnom pruhu okrem vozidla, pre ktoré
je vyhradený jazdný pruh určený.
203
Vodič nesmie zastaviť a stáť
na cestičke pre cyklistov, cyklistickom pruhu a na ochrannom pruhu pre cyklistov.
204
Vodič nesmie zastaviť a stáť vo vzdialenosti kratšej ako
5 m od začiatku a 5 m od konca pozdĺžnej súvislej čiary alebo nástupného ostrovčeka tam, kde by medzi touto čiarou alebo nástupným ostrovčekom a vozidlom nezostal voľný aspoň jeden jazdný pruh široký najmenej 3 m.
205
Vodič nesmie zastaviť a stáť vo vzdialenosti kratšej ako 5 m od začiatku a 5 m od konca pozdĺžnej súvislej čiary alebo nástupného ostrovčeka tam, kde by medzi touto čiarou alebo nástupným ostrovčekom a vozidlom nezostal voľný aspoň jeden jazdný pruh široký najmenej
3 m.
206
Vodič nesmie zastaviť a stáť
na moste
207
Na moste je zakázané
zastaviť a stáť.
208
Pred vjazdom na cestu alebo na vyhradenom parkovisku, ak nejde o vozidlo, pre ktoré je parkovisko vyhradené, vodič nesmie
zastaviť a stáť.
209
Pred vjazdom na cestu alebo na vyhradenom parkovisku, ak nejde o vozidlo, pre ktoré je parkovisko vyhradené, vodič
nesmie zastaviť a stáť.
210
Vodič môže zastaviť a stáť na
účelovej komunikácii.
211
Vodič na platenom parkovisku
nesmie zastaviť a stáť, ak vozidlo nemá zaplatený poplatok za parkovanie.
212
Vodič nesmie zastaviť a stáť
na električkovom koľajovom páse
213
Na kruhovom objazde je státie
zakázané
214
Vodič na cestnej zeleni a verejnej zeleni, na ostrovčekoch a deliacich pásoch, ak to nie je dovolené dopravnou značkou
nesmie zastaviť a stáť.
215
Vodič nesmie zastaviť a stáť na mieste, kde by medzi vozidlom a najbližšou električkovou koľajnicou nezostal voľný jazdný pruh široký najmenej
3,5 m.
216
Vodič nesmie zastaviť a stáť
na miestach, kde zastavenie alebo státie môže ohroziť bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky alebo obmedziť jazdu vozidiel.
217
Na cestách I. triedy a za zníženej viditeľnosti aj na ostatných cestách s výnimkou účelových komunikácií je
mimo obce zakázané zastavenie a státie na inom mieste než na mieste označenom ako parkovisko s výnimkou núdzového státia.
218
Smie vodič na ceste I. triedy mimo obce zastaviť alebo stáť na inom mieste ako parkovisko?
Nesmie zastaviť ani stáť, s výnimkou núdzového státia.
219
Ak pri jazde vozidla v tuneli vznikne porucha vozidla, pre ktorú sa toto vozidlo stane nepojazdným, alebo ak vznikne dopravná nehoda vrátane požiaru, po zastavení vozidla vodič a prepravovaná osoba
nesmie fajčiť alebo manipulovať s otvoreným ohňom.
220
Ak pri jazde vozidla v tuneli vznikne porucha vozidla, pre ktorú sa toto vozidlo stane nepojazdným, alebo ak vznikne dopravná nehoda vrátane požiaru, po zastavení vozidla vodič alebo prepravovaná osoba sú povinní opustiť vozidlo a sústrediť sa do miest na to určených, prípadne tunel opustiť
na pokyn osoby vykonávajúcej dohľad nad prevádzkou tunela.
221
Vodič pred železničným priecestím
je povinný počínať si mimoriadne opatrne, najmä sa presvedčiť, či môže bezpečne prejsť cez železničné priecestie.
222
Pred železničným priecestím vodič je povinný
počínať si mimoriadne opatrne, najmä sa presvedčiť, či môže bezpečne prejsť cez železničné priecestie.
223
Vozidlá pred železničným priecestím
sa radia za sebou v poradí, v ktorom prišli
224
Vozidlá smú prechádzať cez železničné priecestie len
v jednom jazdnom prúde, ak nejde o súbežnú jazdu.
225
Ak dôjde k zastaveniu vozidla na železničnom priecestí, vodič je povinný
odstrániť vozidlo zo železničnej trate; ak tak nemôže urobiť, musí bezodkladne vykonať také opatrenia, aby bol vodič koľajového vozidla pred nebezpečenstvom včas varovaný
226
Pred železničným priecestím, pri ktorom je umiestnená dopravná značka „Stoj, daj prednosť vjazde!", vodič je povinný zastaviť vozidlo
na takom mieste, z ktorého má náležitý rozhľad na trať.
227
