Preguntas de examen Flashcards
(16 cards)
La utilización de la señal V-1:
a) Requerirá autorización del Director General de la Policía.
b) Requerirá autorización de la Dirección General del Tráfico.
c) No requerirá autorización administrativa alguna.
c) No requerirá autorización administrativa alguna.
De acuerdo a lo establecido en el artículo 69 del Real Decreto 1428/2003,de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación, cuando un vehículo de policía que manifiesta su presencia según lo dispuesto en el artículo 68.2 se sitúa detrás de cualquier otro vehículo y activa además un dispositivo de emisión de luz amarilla hacia adelante deforma intermitente o destellante, el conductor de éste deberá:
a) Parar con las debidas precauciones en el lado izquierdo, delante o detrás del vehículo policial, en un lugar donde no genere mayores riesgos o molestias para el resto de los usuarios, y permanecerá en su interior.
b) Detenerlo con las debidas precauciones en el lado derecho, delante del vehículo policial, en un lugar donde no genere mayores riesgos o molestias para el resto de los usuarios, y permanecerá en su interior.
c) Parar o detenerlo con las debidas precauciones en el lado derecho o izquierdo, delante del vehículo policial, en un lugar donde no genere mayores riesgos o molestias para el resto de los usuarios, y permanecerá en su interior.
b) Detenerlo con las debidas precauciones en el lado derecho, delante del vehículo policial, en un lugar donde no genere mayores riesgos o molestias para el resto de los usuarios, y permanecerá en su interior.
En cuanto a las modificaciones que se han producido en el Reglamento General de Vehículos, es correcto afirmar que la señal luminosa de vehículo prioritario:
a) V-1 estará constituida por un dispositivo luminoso, con una o varias luces, de color azul, homologadas conforme al Reglamento CEPE/ONU número 65.
b) V-16 estará constituida por un dispositivo luminoso, con una o varias luces, de color azul, homologadas conforme al Reglamento CEPE/ONU número 65.
c) V-25 estará constituida por un dispositivo luminoso, con una o varias luces, de color azul, homologadas conforme al Reglamento CEPE/ONU número 65 y debe llevar el distintivo ambiental correspondiente.
a) V-1 estará constituida por un dispositivo luminoso, con una o varias luces, de color azul, homologadas conforme al Reglamento CEPE/ONU número 65.
La señal luminosa V-1 de un vehículo prioritario en ningún caso afectará a la visibilidad del conductor y deberá ser visible en todas direcciones a una distancia mínima de:
a) 50 metros.
b) 100 metros.
c) 150 metros.
a) 50 metros.
Los conductores de los vehículos prioritarios deberán observar los preceptos de este reglamento, si bien, a condición de haberse cerciorado de que no ponen en peligro a ningún usuario de la vía, podrán dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad las normas de los títulos II, III y IV, salvo las órdenes y señales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento. Este precepto se recoge en:
a) RD 965/2006, de 1 sep., por el que se modifica el RGC, aprobado por RD 1428/2003, de 21 de nov.
b) RD 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el RGC, modificado por el RD 1055/2015, de 20 de nov.
c) RD 1428/2003, de 21 de nov., por el que se aprueba el RGC para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el RDL 339/1990, de 2 de mar.
c) RD 1428/2003, de 21 de nov., por el que se aprueba el RGC para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el RDL 339/1990, de 2 de mar.
Se considerarán catadióptricos:
a) Las placas de matrícula retrorreflectantes que deban llevarse para cumplir la reglamentación vigente sobre la utilización de determinadas categorías de vehículos.
b) Las señales retrorreflectantes mencionadas en el ADR o de determinados métodos de funcionamiento.
c) Los dispositivos utilizados para indicar la presencia del vehículo mediante la reflexión de la luz procedente de una fuente luminosa independiente de dicho vehículo.
c) Los dispositivos utilizados para indicar la presencia del vehículo mediante la reflexión de la luz procedente de una fuente luminosa independiente de dicho vehículo.
Los conductores de los vehículos prioritarios:
a) Podrán dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad todas las normas del RGC.
b) Podrán dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad determinadas normas del RGC, salvo las órdenes y señales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento.
c) Podrán dejar de cumplir, sin responsabilidad alguna, determinadas normas del RGC, salvo las órdenes y señales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento.
b) Podrán dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad determinadas normas del RGC, salvo las órdenes y señales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento.
La distancia mínima a la que debe ser visible en todas las direcciones la señal luminosa V-1 es de:
a) 50 metros.
b) 75 metros.
c) 100 metros.
a) 50 metros.
En los vehículos policiales, además de la señal luminosa prioritaria podrán utilizar, de forma voluntaria, un sistema auxiliar constituido por dos fuentes luminosas (intermitentes o estroboscópicas) el cual será instalado:
a) En la parte trasera superior del vehículo.
b) En la parte delantera inferior del vehículo, por debajo de las luces de cruce.
c) En la parte delantera, a altura de las luces de cruce.
c) En la parte delantera, a altura de las luces de cruce.
El montaje y la utilización de los aparatos emisores de la señal V-1 en vehículos que no sean prioritarios:
a) Necesitan autorización administrativa de la Dirección General de Tráfico.
b) No necesitan ningún tipo de autorización siempre que pueda acreditarse su necesidad.
c) Están terminantemente prohibidos.
c) Están terminantemente prohibidos.
La instalación de aparatos emisores de luces y señales acústicas especiales en vehículos prioritarios:
a) Requerirá autorización de la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente, de conformidad con lo dispuesto en las normas reguladoras de los vehículos.
b) Requerirá autorización de la Dirección General dela Guardia Civil al ostentar este Órgano la competencia en materia de tráfico.
c) No requiere ninguna autorización al tratarse de vehículos prioritarios.
a) Requerirá autorización de la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente, de conformidad con lo dispuesto en las normas reguladoras de los vehículos.
Los conductores de vehículos prioritarios deben observar los preceptos del Reglamento General de Circulación, si bien, a condición de haberse cerciorado de que no ponen en peligro a ningún usuario de la vía, podrán dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad:
a) Normas de los Títulos II, III y VI del RGC, en determinadas condiciones excepcionales.
b) Normas del Título II del RGC, salvo las órdenes y señales de los agentes.
c) Normas de los Títulos III y VI del RGC, en determinadas condiciones excepcionales.
b) Normas del Título II del RGC, salvo las órdenes y señales de los agentes.
Los conductores de vehículos prioritarios cuando circulen por autopista o autovía en servicio urgente y no comprometan la seguridad de ningún usuario, podrán con carácter excepcional:
a. Circular en sentido contrario al correspondiente a la calzada, siempre que lo hagan por el carril izquierdo.
b. Circular en sentido contrario al correspondiente a la calzada, siempre que lo hagan por el carril derecho.
c. Dar media vuelta o marcha atrás.
c. Dar media vuelta o marcha atrás.
¿Qué tipo de señal en los vehículos policiales, consiste en la rotulación de los costados de los vehículos y añade la denominación y la imagen corporativa del cuerpo al que pertenece?
a. V-3.
b. V-1.
c. V-4.
a. V-3.
La señal luminosa de vehículo prioritario V-1, en una motocicleta, ¿dónde irá situada?
a. Incrustada en la parte delantera, pudiendo sobresalir del carenado un máximo de 2 centímetros.
b. En la parte delantera del plano superior del vehículo, por encima de la luz más alta.
c. En la parte trasera, sobre un cabezal telescópico que permita elevarlo por encima de la parte más alta de ésta.
c. En la parte trasera, sobre un cabezal telescópico que permita elevarlo por encima de la parte más alta de ésta.
Los vehículos de Policía en servicio no urgente, deberán llevar:
a) Al menos una línea de contorno longitudinal en material reflectante que se dispondrá por todo el perímetro del vehículo.
b) La señal V-3.
c) Un alumbrado de posición o crucero, ubicado en el sistema de señalización prioritaria, de color azul.
b) La señal V-3.
