Resolução 561 - manual brasileiro de fiscalização de trânsito Flashcards

1
Q

Como é dividido basicamente o MBFT? (2)

A

1 - Orientações gerais aos agentes de trânsito

2 - Fichas individuais das infrações de trânsito

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2
Q

Como influenciam as ações de fiscalização de trânsito?

A

Influenciam diretamente na segurança e fluidez do trânsito.

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3
Q

Qual o objetivo do MBFT?

A

Uniformizar procedimentos para orientar os agentes de trânsito.

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4
Q

O veículo utilizado na fiscalização poderá ser velado?

A

Não, deve ser viatura caracterizada.

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5
Q

É possível lavratura de AIT por solicitação de terceiros? Existe alguma exceção?

A

Não!! É vedada!

A não ser quem um agente de trânsito constate a infraçao e informe a outro agente de trânsito que esteja mais à frente para realizar a abordagem.

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6
Q

Existe discricionariedade na lavratura do AIT?

A

NÃO! É ato vinculado.

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7
Q

Quais as classificações das infrações? E suas respectivas pontuações?

A

LEVE - 3 PONTOS
MÉDIA - 4 PONTOS
GRAVE - 5 PONTOS
GRAVÍSSIMA - 7 PONTOS

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8
Q

PJ pode ser responsabilizada por infração de trânsito?

A

A pessoa jurídica é responsável pela infração de trânsito, não vinculada à vecíulo ou à sua condução.

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9
Q

O que é o AIT?

A

É uma peça informativa que subsidia a aplicação de penalidades

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10
Q

O agente pode registrar mais de uma infração por auto?

A

Não. Caso constate mais de 1 infração com a mesma raiz (código), será considerado como apenas uma.

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11
Q

O que são infrações concorrentes? E concomitantes?

A

Concorrentes = uma infração concorre para a outra. (registra-se apenas uma)

Concomitantes = uma infração não implica para o cometimento da outra. (registra-se as duas)

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12
Q

O agente sempre deve abordar o veiculo para constatar infração?

A

Em regra sim, mas pode ser que a infração possa ser constatada sem a abordagem

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13
Q

O ait deve sempre ser impresso?

A

Não, se for registrado em equipamento eletrônico não precisa.

Mas em geral, impresso em no mínimo 2 vias

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14
Q

Em veículos combinados, qual o veículo que será autuado? a unidade tratora ou a tracionada?

A

Preferencialmente a unidade TRATORA.

Na impossibilidade, a tracionada.

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15
Q

Existe algum caso em que a retenção poderá deixar de ser aplicada?

A

Sim, no caso de transporte coletivo de passageiros ou de vei´culos transportando produto preigoso ou perecível:

SE o veiculo oferecer condições de segurança de continuar prosseguindo viagem, autoridade pode liberar.

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16
Q

Existe algum caso em que a remoção não sera aplicada?

A

Sim, antes que a operação tenha sido iniciada O

OU

Quando o agente avaliar que a operação de remoção trará ainda mais prejuízo à segurança/fluidez….

isso SE o veículo estiver devidamente licenciado e em condições de segurança.

17
Q

O que é necessário para restituir o veículo ao proprietário após a remoção?

A

Só se dará após o pagamento das multas, taxas e despesas com remoção e estada.

18
Q

Após recolhimento de documento, poderá ser entregue a outra pessoa? O que deve comprovar para retirar?

A

Não, obrigatoriamente ao condutor. Deve comprovar que a irregularidade já fora sanada.

19
Q

Quanto tempo tem o condutor para recuperar seu documento recolhido no órgão autuador? E se não for, o que acontece?

A

5 DIAS da data de cometimento da infração.

Se não for, será encaminhado ao órgão executivo de trânsito.

20
Q

Quando se aplica o recolhimento do CRLV ou CLA? (3)

A

1 - Qnd nao for possivel sanar a irregularidade no local da infração

2 - qnd houver suspeita de adulteração

3 - qnd possivel penalidade de apreensão do veículo

21
Q

Veículo automotor da espécie motor-casa exige que categoria de habilitação?

A

Se não exceder 6000 kg ou 8 lugares - pode ser a cat B

22
Q

Por quanto tempo a habilitação de condutor estrangeiro é válida no Brasil para condução de veículos?

A

POR 180 DIAS.

23
Q

Condutor de motocicleta / motoneta se equipara a pedestre se desmontado e empurrando?

A

Não.

24
Q

Quem é responsável por atualizar o MBFT?

A

DENATRAN - órgão máximo executivo de trãnsito da União.

25
Q

A que é destinado o volume 2 do MBFT?

A

Às infrações de competência dos órgãos executivos estaduais de trânsito e rodoviários.