Sauvetage nautique

Question 1

SAUVETAGE NAUTIQUE D’UNE PERSONNE MENACÉE DE NOYADE

généralités

Answer 1

 un accident sportif ou de loisir (chute dans l’eau
fatigue, etc.)
 un acte volontaire ou malveillant
 un véhicule tombé à l’eau
 une inondation
Dans le cas où la décision d’une telle d’intervention est
prise, le facteur essentiel devient la RAPIDITÉ.

Seule l’intervention au profit de personnes vivantes ou pour lesquelles une manoeuvre de réanimation est
envisageable justifie une prise de risques du niveau d’un sauvetage, car le danger de noyade est également omniprésent pour le sauveteur dès lors
qu’il n’est pas spécialiste et qu’il ne dispose pas d’un équipement adéquat.
Le danger d’hydrocution est également à prendre en compte.

Question 2

SAUVETAGE NAUTIQUE D’UNE PERSONNE MENACÉE DE NOYADE

généralites

Answer 2

 un accident sportif ou de loisir (chute dans l’eau
fatigue, etc.)
 un acte volontaire ou malveillant
 un véhicule tombé à l’eau
 une inondation
Dans le cas où la décision d’une telle d’intervention est
prise, le facteur essentiel devient la RAPIDITÉ.

Seule l’intervention au profit de personnes vivantes ou pour lesquelles une manoeuvre de réanimation est
envisageable justifie une prise de risques du niveau d’un sauvetage, car le danger de noyade est également omniprésent pour le sauveteur dès lors
qu’il n’est pas spécialiste et qu’il ne dispose pas d’un équipement adéquat.
Le danger d’hydrocution est également à prendre en compte.

Question 3

CONDUITE A TENIR

Answer 3

Si la personne est près de la rive, lui tendre une perche ou lui lancer une corde, une bouée ou tout autre objet flottable auquel elle est susceptible de pouvoir s’accrocher afin de la tirer jusqu’à la berge.
Si elle est éloignée de la rive, le COS décide, selon les circonstances :
 d’opérer à la nage, le sauveteur étant amarré
 d’utiliser une embarcation (barque, canot pneumatique)
 de faire intervenir les spécialistes en interventions aquatiques et/ou subaquatiques

Si la personne a coulé avant l’arrivée des spécialistes, les recherches peuvent être entreprises, en priorité à
l’aplomb du point où la personne a disparu, puis en aval :
 par sondage à l’aide de la gaffe si les eaux sont peu profondes
 en apnée par un sauveteur amarré
 à l’aide des spécialistes cynotechniques
La recherche du point de chute revêt une importance toute particulière pour les spécialistes et doit être une
des actions premières du COS.

Lorsque l’intervention nécessite l’emploi d’une embarcation, les mesures de sécurité suivantes doivent être
respectées :
 n’engager que le personnel strictement nécessaire
 alléger autant que possible l’équipement individuel (casque, ceinturon, veste d’intervention)
 équiper si possible le personnel de gilets de sauvetage
Par temps froid, en cas de prise des eaux par la glace, les plus grandes précautions sont à observer pour
progresser sur la surface, notamment en utilisant des dispositifs augmentant au maximum la surface portante (échelle posée à plat sur la glace par exemple) et en s’amarrant systématiquement.

Dans le cas d’un véhicule tombé à l’eau :
 faire préciser par témoin le nombre de personnes à bord
 plonger pour dégager les victimes prises dans le véhicule ou éventuellement éjectées aux abords
 rechercher en aval du point de chute les victimes qui auraient pu être entraînées par le courant