Sleep

Question 1

pushbacks die in A komen

Answer 1

F03, F07, F08, F09, E77, C13, C15, C16, C18, D28

Question 2

switch D-pier pushback

Answer 2

D22/D24

Question 3

Welke U nose out

Answer 3

U23, U26, U32

Question 4

Waar geen sleepbevoegdheid nodig

Answer 4

Hangarplatforms niet over rode lijn
K-platform

Question 5

Wanneer ook navigation lights

Answer 5

Buiten udp of bzo

Question 6

Welke lichten altijd

Answer 6

Dimlicht
2 toplichten
Anti-collision

Question 7

Vanaf wanneer alternatieve sleeproutes mogelijk

Answer 7

23:00 tot 6:00

Question 8

Welke extra maatregelen GL wingspan overschrijding

Answer 8

Tussen 51en 65m
2 wingwalkers met sleep of veldbevoegdheid
K35 vrij (ook van trappen)

Question 9

Wanneer noordelijke dienstweg

Answer 9

18L-36R en/of 04-22 beschikbaar
09-27 niet beschikbaar
Geen BZO

Question 10

Voorwaarden zuidelijke trekkerroute

Answer 10

Niet breder dan 3.80
Geen bzo

Question 11

BZO A gevolgen sleep

Answer 11

Alles coordineren, dienstwegen gesloten en nav lights

Question 12

speciaal E3 naar B

Answer 12

cat 9 niet vrij van ceintuurbaan

Question 13

Van wie toestemming nodig overschrijding rode lijn voor deicen?

Answer 13

Eerst FMA, dan GC/APC

Question 14

Eisen push & hold G71

Answer 14

Door GP bevestigd
Min 10 min voor TSAT of voor de-icing of voor wachtende inbound
Geen crossbleed start nodig op G71

Question 15

Slepen CDF tijdens Deicing

Answer 15

Afstemmen klm pad
Eruit via deicing vops
Coördinatie GCC voor uitgaan

Question 16

Inbound live vlucht J tijdens DCL

Answer 16

Na aanmelding aangeven follow the marshaller, deze coördineert met pad control

Question 17

Outbound live vlucht J tijdens DCL

Answer 17

RDY checken anders terug 121.655
Aangeven communicatie direct via pushbacker
Afstemmen pad control
Push-pull instructie naar P aan trekker
Over naar GCC

Question 18

Outbound live vlucht J

Answer 18

RDY checken anders terug 121.655
Aangeven communicatie direct via pushbacker
Standaard push-pull
Over naar GCC

Question 19

Inbound live vlucht J

Answer 19

Na aanmelding aangeven follow the marshaller

Question 20

BZO B gevolgen sleep

Answer 20

PA-PD+P20-P23 gesloten
36R niet kruisen met 380 wanneer toestel op FNL
Geen alternatieve pushbacks

Question 21

BZO C gevolgen sleep

Answer 21

Geen bewegingen K

Question 22

BZO D gevolgen sleep

Answer 22

Sleep stopt, doorgeven pushbacker vrij gc

Question 23

Welke VOPS J afhandeling tijdens de-icing?

Answer 23

Bij DCL A: J83
Bij DLC 0: Ook J84

Question 24

Welke VOPS voor uitgaand verkeer tijdens DCL?

Answer 24

DCL 0/A P14
DCL B P12
DCL C P10

Question 25

vereiste A380 naar E18 slepen (en live)

Answer 25

Randweg E18-E-buffer gesloten

Question 26

Beperking van Y naar Q

Answer 26

niet meer

Question 27

Wat onthouden RBA met trekker?

Answer 27

Pushbacker kan alleen pushbackbevoegdheid hebben, mag dan niet slepen naar andere VOP

Question 28

Wanneer oefenritten toegestaan

Answer 28

13:00-20:00 of nacht

Question 29

Wat controleren bij defecte lichten tijdens sleep

Answer 29

Begeleider en afsluiten dienstweg bij pushback, bij baakruisuing toren informeren

Question 30

Verplichte meldpunten

Answer 30

Punt Pieter (behalve van S2) Zuid van A22 Oost van A21 A26 C3 vanaf noorden AS + BS vanaf noorden

Question 31

Wat doen met nose out sleep U wanneer druk?

Answer 31

Nose in parkeren en later bij ruimte omdraaien

Question 32

Maximale breedte zuidelijke trekkerroute

Answer 32

3.8m

Question 33

Maximaal aantal voertuigen per begeleiding

Answer 33

2 trekkers of 1 sleep

Question 34

Wanneer begeleider sleep wel/niet zelf baakruisuingen aanvragen?

Answer 34

Bij defecte transponder niet Bij defecte anticollision wel

Question 35

Hoe S2 coördineren

Answer 35

Wanneer vanaf A, voor A2 (niet Q) met GCZ

Question 36

Hoe E5 coördineren

Answer 36

Bij landen 36R tijdig met Ass2 Bij starten 18L met GCN voor A13 of A10

Question 37

baankruisingen met actief overzetten

Answer 37

E3W C/D naar het zuiden G2O S2N

Question 38

Gevolgen 09 landen

Answer 38

• Sleepverkeer van en naar het U-apron is niet toegestaan. • Bij linksom taxiën/slepen tussen A19 en A22: via rijbaan A naar rijbaan Z

Question 39

Wat te doen bij alternatief kruisen

Answer 39

Met marshaller Toestemming FMA