SMCV Flashcards

1
Q

cosa si intende per SMCV e cosa permette?

A

Il sistema misura carichi verticali è un dispositivo che permette la misurazione del carico delle ruote dei veicoli ferroviari in composizione ad un convoglio.

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2
Q

Che limitazioni comporta il mancato funzionamento del sistema?

A

Trattandosi di un’apparecchiatura sperimentale il mancato funzionamento non comporta alcuna limitazione alla circolazione dei treni

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3
Q

da cosa è costituito l’impianto?

A

l’impianto è costituito da:

  • un posto di rilevamento, detto pesa, ubicato sui binari della stazione e composto da un dispositivo di misura un dispositivo di acquisizione dati e un dispositivo di segnalazione delle anomalie,
  • un posto di controllo, al quale vengono indicate tutte le informazioni relative alla misura
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4
Q

Che tipo di informazioni vengono fornite al posto di controllo?

A

al posto di controllo vengono fornite le seguenti informazioni:

  • carico verticale trasmesso al binario da ciascuna ruota
  • carico per asse
  • indice di squilibrio di carico tra le ruote dello stesso asse
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5
Q

che tipologia di allarmi può rilevare il sistema?

A

il sistema rileva tre tipologie di allarmi:

  • allarme treno per peso: quando dalla misurazione viene rilevata una Romania relativa ad una dei tre controlli
  • allarme treno non pesato, quando non si vengono a verificare informazioni in seguito alla misurazione
  • allarme di autodiagnostica, quando il sistema rileva un malfunzionamento
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6
Q

che velocità minima e massima possono avere i convogli che impegnano la pesa?

A

Per consentire il regolare funzionamento del sistema i treni dovranno impegnare per tutta la loro lunghezza il punto in cui sono installate le pese con una velocità minima di 5 km/h ed una massima di 30 km/h. Tale punto viene segnalato da apposita tabella a sfondo bianco.

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7
Q

Come agire in caso di allarme treno non pesato?

A

In caso di allarme treno non pesato il regolatore riceverà le stesse indicazioni per l’allarme relativo al peso. in questo caso bisognerà provvedere a far eseguire una nuova misurazione del carico.

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8
Q

Come agire in caso di allarme di autodiagnostica?

A

In caso di allarme di autodiagnostica il DM deve darne avviso all’AM per il tempestivo ripristino e registrare la normalità secondo le norme comuni (125a)

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