Wheel Alignment

Question 1

Wat betekent Caster?

Answer 1

Hoek van de stuur-as

Question 2

Wat is positief caster en wat zijn de voor of nadelen?

Answer 2

Stuur-as staat meer naar achteren.
Voordelen:
- beter rechtdoor stuurgedrag
-Stuur centreert automatisch
-Meer stabiliteit op hogere snelheid.

Question 3

Wat is Negatief Caster en wat zijn de voor of nadelen

Answer 3

Stuur-as staat meer naar voren
Nadelen:
-Slechtere stabiliteit
-auto voelt zweverig op hoge snelheid
-Minder zelfcentrerend stuur

Question 4

Wat is Camber?

Answer 4

Kantelhoek van de wielen als je van achter of voor kijkt

Question 5

Wat is negatieve Camber en wat zijn de voor en nadelen?

Answer 5

Kantelhoek naar binnen staat
Voordelen
-Beter bochtgedrag
Nadelen:
-Sneller slijtage aan de binnenkant van de banden

Question 6

Wat is positieve Camber en de voor en nadelen?

Answer 6

Kantelhoek naar buiten
Nadelen:
-slechte wegligging
Word nauwelijks gebruikt bij personenauto’s

Question 7

Wat is de Toe?

Answer 7

Hoeveel de voorkant van de voorbanden naar elkaar toe staan

Question 8

Wat krijg je bij positief, negatief en zero toe?

Answer 8

Positief: stabieler
Negatief: wendbaarder
Zero: neutraal > rechte slijtage

Question 9

Hoe kan ik zelf diagnose stellen dat de auto uitgelijnd moet worden? Wanneer ik een testrit maak

Answer 9

1. Ongelijkmatige bandenslijtage
2. Auto trekt naar links of rechts bij loslaten stuur.
3. Scheefstaand stuur

Question 10

Wanneer moet er altijd een uitlijning plaatsvinden?

Answer 10

1. Na het raken van een stoeprand
2. Na vervanging van banden of ophangingsdelen