Тема 18. Заход на посадку по ПВП, ППП Flashcards

(44 cards)

1
Q

Разрешаю ВТ4А прибытие

A

Cleared BT4A arrival

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Разрешаю до NFO

A

Cleared to NFO

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Разрешаю/следуйте R37

A

Cleared/proceed via R37

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Разрешаю прямо на ENKOS

A

Cleared direct ENKOS

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Ожидайте возвращение на STAR ENKOS 5 в ENKOS

A

Expect to rejoin STAR ENKOS 5 at ENKOS

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Возвращайтесь на STAR ENKOS 5 в ENKOS

A

Rejoin STAR ENKOS 5 at ENKOS

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Разрешаю заход по ILS ВПП09Л

A

Cleared ILS approach RW 09L

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Разрешаю заход по приводам ВПП23, визуальное маневрирование на ВПП19

A

Cleared NDB approach RW23 followed by circling to RW19

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Разрешаю заход ВПП14

A

Cleared approach RW 14

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

Начинайте заход в 15 минут

A

Commence approach at 15

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Доложите, когда увидите землю

A

Report visual

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Доложите когда увидите огни ВПП

A

Report RW lights in sight

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Сообщите о возможности выполнить визуальный заход ВПП 04

A

Advise able to accept visual approach RWY 04

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Выдерживайте интервал самостоятельно от

следующего впереди тяжелого B-747

A

Maintain own separation from preceding B-747 heavy

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Предупреждение о спутном следе

A

Caution wake turbulence

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Доложите на линии пути удаления/приближения к BVD

A

Report BVD outbound/inbound

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

Доложите начало стандартного разворота

A

Report commencing procedure turn

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
18
Q

Прошу разрешить снижение в ВМУ

A

Request VMC descent

19
Q

Оставайтесь в ВМУ

20
Q

Вы знакомы со схемой захода по приводам?

A

Are you familiar with NDB approach procedure?

21
Q

Векторение для захода по обзорному локатору/точного захода

A

Vectoring for surveillance radar/precision approach

22
Q

Векторения для визуального захода ВПП11 доложите когда увидите землю (ВПП)

A

Vectoring for visual approach RW11 report field (RW) in sight

23
Q

Заход по ILS не обеспечивается из-за регламентных работ

A

ILS approach not available due maintenance work

24
Q

Доступен точный заход

A

Precision approach available

25
Вы захватите луч курсового вы выйдете на 14 км от точки приземления
You will intercept localizer 14 km from touchdown
26
Прошу посадочную прямую 10 км
Request 10 km final
27
Доложите захват курсового ILS
Report established on ILS localizer
28
Подходите слева. Доложите выход
Closing from left. Report established
29
Разворот влево курс 340 для захвата
Turn left heading 340 to intercept
30
Ожидайте пересечение посадочного для создания интервала
Expect vector across localizer course for spacing on final
31
Этот разворот позволит пересечь посадочный для интервала
This turn will take you through localizer course for spacing
32
Сохраняйте эшелон 80 до входа в глиссаду
Maintain FL 80 until glide path interception
33
Доложите вход в глиссаду
Report established on glidepath
34
Захватывайте курс КРМ, доложите захват
Intercept localizer course, report established
35
Approach instructions will be terminated at half a mile from touchdown
36
Прием дальнейших передач не подтверждайте
Do not acknowledge further transmissions
37
Ответ не получен. Буду продолжать давать инструкции
Reply not recieved. Will continue instructions
38
Подходите медленно (быстро) слева
Closing slowly (quickly) from the left
39
Начинайте снижение для выдерживания глиссады 3 градуса
Commence descent to maintain a 3 degrees glidepath
40
Скорректируйте скорость снижения
Adjust rate of descent
41
Заход окончен
Approach completed
42
Продолжайте заход визуально или уходите на второй круг
Continue visually or go around
43
Разрешаю заход с прямой по ILS, ВПП 17
Cleared straight in ILS approach, RW17
44
Доложите начало стандартного разворота
Report commencing procedure turn