CTA MR Flashcards

1
Q

01- Se uma bola de borracha ou bexiga cheia de ar for furada, a saída do ar faz a mesma mover-se seguindo a principio de:

A

d) ação e reação

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2
Q

02- A função do compressor no motor à reação é a de fornecer ao mesmo:

A

c) ar

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3
Q

03- O compressor de um motor a reação é acionado após a partida, por meio de:

A

c) turbina

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4
Q

04- A partida do motor é dada por meio de um arranque que move o(a):

A

c) compressor e turbina

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5
Q

05- A unidade responsável pela admissão de ar para o motor a jato é o(a):

A

b) compressor

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6
Q

06- Durante o vôo o ar é admitido por meio de:

A

d) compressor e pressão de impacto

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7
Q

07- Deixando o compressor o ar vai para:

A

d) a câmara de combustão

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8
Q

08- A queima da mistura combustível na câmara de combustão é, durante a partida do motor, realizada:

A

c) por centelha elétrica

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9
Q

09- Quando saem da câmara de combustão, os gases queimados vão para:

A

c) a turbina

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10
Q

10- Depois da turbina os gases vão para o(a):

A

c) turbo de descarga

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11
Q

11- A turbina é movida por meio dos gases queimados e movimenta:

A

b) compressor

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12
Q

12- A força propulsiva por um motor turboélice é parte pela ação da hélice e parte pelos gases, na proporção de:

A

c) gases 10% e hélice 90%

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13
Q

13- A velocidade dos gases queimados diminui na turbina, porém é aumentada:

A

b) no bocal propulsor

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14
Q

14- Dentre as alternativas abaixo, indique a que apresenta motores que não podem funcionar fora da atmosfera:

A

d) turboélice e turbofan

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15
Q

15- Nos motores turbojato de compressor duplo, o ar passa primeiro:

A

a) no compressor de baixa

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16
Q

16- Em um motor turbojato de compressor duplo, o acionamento dos compressores é feito por:

A

b) eixos concêntricos

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17
Q

17- No motor turboélice, a hélice tem em relação ao compressor, velocidade:

A

a) menor

18
Q

18- As pás de um motor turbofan são em relação à hélice de um turboélice:

A

b) menores

19
Q

19- As pás de um motor turbofan giram em relação a hélice do motor turboélice, com velocidade:

A

b) maior

20
Q

20- O ar que o motor turbofan puxa é entregue:

A

c) parte ao compressor

21
Q

21- No motor turbofan quem aumenta a tração é o(a):

A

d) ar das pás desviado do compressor

22
Q

22- O tipo de turbofan mais encontrado na aviação é o de ventoinha:

A

b) na frente

23
Q

23- O motor pulsojato tem este nome porque a queima do combustível no seu interior é:

A

b) intermitente

24
Q

24- As válvulas instaladas na parte dianteira do motor pulsojato abertas:

A

d) quando os gases queimados saem do motor

25
Q

25- O motor pulsojato pode começar a funcionar quando estiver estático, desde que lhe seja entregue:

A

c) ar comprimido

26
Q

26- Durante o funcionamento do motor pulsojato, a queima da carga combustível é feita por meio de:

A

b) queimadores

27
Q

27- O motor a reação que necessita estar se deslocando para poder iniciar o funcionamento é o:

A

b) estato-reator

28
Q

28- A grandeza física que serva para comparar o desempenho dos motores turbojato é:

A

d) tração

29
Q

29- A potência desenvolvida por um motor a reação, quando a tração for 10.000 lb e a velocidade do avião 750 mph, será de:

A

a) 20.000 HP

30
Q

30- A diferença entre a pressão dos gases de escapamento e a pressão atmosférica, é que a pressão dos gases:

A

b) aumenta a tração

31
Q

31- A tração negativa de um motor turbojato aparece devido a:

A

b) velocidade do ar de admissão

32
Q

32- Quando o motor a jato estiver estático, isto é, não apresentar deslocamento, a tração resultante é igual a tração:

A

a) bruta

33
Q

33- A tração resultante é igual a tração bruta nos foguetes, porque nestes motores a tração negativa é nula devido:

A

c) não haver admissão de ar

34
Q

34- Se um guindaste eleva uma carga de 33.000 lb a altura de 10 pés, no tempo de 1 minuto, diz-se que este guindaste desenvolve a potência de:

A

c) 10 HP

35
Q

35- A unidade de potência HP, equivale a:

A

d) 550 lb pé/s

36
Q

36- Considerando apenas o efeito da pressão atmosférica, a tração de um motor turbojato a 10.000 pés de altitude é menor do que o mesmo motor voando a:

A

d) 0 pés

37
Q

37- O aumento da pressão atmosférica produz maior tração no motor turbojato por causa de:

A

a) aumento da densidade do ar

38
Q

38- Um motor desenvolve, em um dia com temperatura de 15ºC, 6.000 lb de empuxo. Em outro dia, com temperatura de 25ºC, a tração, considerando-se apenas a influência da temperatura, poderia ser de:

A

a) 5.800 lb

39
Q

39- A diminuição de temperatura do ar causa aumento na tração desenvolvida por um motor porque a:

A

c) densidade do ar aumenta

40
Q

40- Voando na tropopausa a tração do motor turbojato diminui numa razão maior do que vinha diminuindo até atingir aquela camada atmosférica, porque a influência da temperatura na tração:

A

d) fica constante