Navigation Flashcards
Warum gibt es Tage, an denen nur ein Hoch- oder Niedrigwasser vorkommt?
Der Mondtag dauert im Mittel 24h 50 min gegenüber dem Sonnentag 24h. Deshalb gibt es Tage, an denen an Bezugsorten nur ein Hochwasser oder Niedrigwasser vorkommt, da das letzte Hoch- oder Niedrigwasser in den nächsten Tag rutscht.
Auf welches Niveau sind Tiefen- und Höhenangaben in den Seekarten bezogen?
Höhenangaben für Bodenerhebungen beziehen sich in Deutschland auf Normalnull.
Gezeitenfreie Gewässer (z.B. Ostsee)
- Seekartennull (Chart Datum) = mittlerer Wasserstand
- auch die Küstenlinie und Höhenangaben für z.B. Feuer über dem Wasser bzw. Durchfahrtshöhe einer Brücke sind darauf bezogen
Tidengewässer (z.B. Nordsee)
- Seekartennull = niedrigstmöglicher Gezeitenstand (LAT)
- Feuerhöhe und Küstenlinie beziehen sich auf das mittlere Springhochwasser (MSpHW)
- Durchfahrtshöhen unter Brücken und Hochspannungsleitungen beziehen sich auf den höchstmöglichen Gezeitenstand (HAT)
Abweichungen sind möglich, deshalb immer die Kartenangaben lesen.
Wie werden die Seekarten nach Maßstäben kategorisiert?
- Ozeankarten 1 : 5 000 000 und kleiner
- Übersichtskarten 1 : 1 600 000 bis 1 : 5 000 000
- Segelkarten 1 : 300 000 bis 1 : 1 600 000
- Küstenkarten 1 : 30 000 bis 1 : 300 000
- Pläne 1 : 30 000 und größer
Mit welcher Genauigkeit werden Tiefenangaben in Seekarten verzeichnet?
Tiefenangaben:
- von 0,1 bis 20,9 m in Metern und Dezimetern
- von 21 bis 31 m in halben Metern
- über 31 m in vollen Metern
Welche bequeme Anzeigemöglichkeit bieten GPS Geräte zur Kurshaltung? Worin liegt ihr Vorteil für die Navigation?
GPS Geräte bieten die als XTE (cross track error) oder XTD (cross track difference) bezeichnete perspektivische Darstellung der Kurslinie als Straße mit dem sich darauf bewegenden Symbol des eigenen Fahrzeugs. Die Vorteile:
- Auf der bildlichen Darstellung ist die Bewegung des eigenen Fahrzeugs auf oder neben der Kurslinie unmittelbar zu verfolgen, woraus Korrekturen abzuleiten sind.
- Die Ablage von der Kurslinie kann je nach Einstellung der “Straßenbreite” (typischerweise von 0,2sm bis 0,5sm) weitaus genauer abgelesen werden.
- Die angezeigte Ablage ist unabhängig von der Entfernung zum Wegpunkt als seitlicher Abstand in Seemeilen abzulesen.
Was ist bei GPS Geräten bei der XTE- / XTD-Darstellung für die Nutzung zur Navigation besonders zu beachten?
- Die angezeigte Sollstraße führt vom Standort des Zeitpunkts, an dem dieses Fenster aufgerufen worden ist zum angewählten Wegpunkt, also nicht vom letzten zum nächsten Wegpunkt. Es muss eine neue Kurslinie von diesem Standort zum neuen Wegpunkt in die Karte eingezeichnet und auf Hindernisfreiheit geprüft werden.
- Trotz der einfachen Möglichkeit zur Überwachung der eigenen Bewegung muss ausgehend von der rechtweisenden Peilung, die einem die virtuelle Straße angibt, unter Berücksichtigung von Strom und Wind sowie von Missweisung und Ablenkung der Steuerkurs (MgK) berechnet und gesteuert werden. Andernfalls ergäbe sich ein langwieriges Hin- und Herkorrigieren des Kurses, das in einer Zickzackfahrt enden würde.
Sie haben eine Charteryacht übernommen und festgestellt, dass der Steuerkompass keineswegs, wie angegeben, ohne Ablenkung ist. Im Vorhafen befindet sich ein Kompensierdalben. Sie beschließen, mit Ihrer Crew eine Ablenkungstabelle aufzustellen. Die Yacht ist mit einer Peilscheibe ausgerüstet. Weisen Sie die Crew in das bevorstehende Verfahren ein!
Die Yacht wird an den Kompensierdalben angelegt und eine vorbereitete Vorspring von etwa halber Schiffslänge mit einer großen Bucht über den Dalben geworfen. Der Dalben wird mit einem großen horizontal ausgebrachten Fender abgehalten, während die Yacht vorsichtig in die Vorspring dampft. Mit Gegenruder und laufender Schraube wird die Yacht auf Kurs gehalten und zu jedem Kurs langsam gedreht.
Das Peilobjekt, dominierend und in ausreichender Entfernung, muss auch in der Seekarte eindeutig zu identifizieren sein. Die Yacht wird nun ganz langsam gedreht, während man an der Peilscheibe den als Nächstes aufkommenden Zehngradwert einstellt. Wandert das Peilobjekt in den Diopter ein, wird “Achtung null!” gerufen. Der Rudergänger liest den im Augenblick anliegenden MgK ab. Die Werte werden notiert. Sind alle Zehngradschritte geprüft, wird das Ganze nochmal in Gegenrichtung vollzogen, um den Schleppfehler des Kompasses zu eliminieren.
An Crew wird eingeteilt: 1 Hand als Rudergänger, 1 Hand an der Peilscheibe, 1 Hand an Fender und Spring, 1 Hand als Schreiber
Wie stehen Sonne, Erde und Mond zueinander, wenn sie auf der Erde die Spring-, Nipp- und Mittzeit bewirken?
- Bei Springzeit stehen Sonne, Erde und Mond in Linie zueinander, wobei bei Neumond der Mond zwischen Erde und Sonne und bei Vollmond die Erde zwischen Mond und Sonne steht.
- Bei Nippzeit stehen die drei Gestirne im rechten Winkel zueinander.
- Bei Mittzeit bilden sie einen Winkel von 45° oder 135°.
Was ist Seekartennull?
Seekartennull (SKN) ist die Bezugsfläche für die Kartentiefenangaben in der Seekarte und für die Höhe der Gezeit in den Gezeitentafeln.
Was ist die Kartentiefe?
Die Kartentiefe (KT) ist der Abstand des Grundes von Seekartennull (SKN). Bei negativer KT liegt der Grund über SKN.
Was ist die Wassertiefe?
Die Wassertiefe (WT) ist der augenblickliche Abstand der Wasseroberfläche vom Grund an einem bestimmten Ort. WT = Lotung = Echolotung plus Tiefe des Echolotwandlers
Was ist die Echolotung?
Die Echolotung (EL) ist der Abstand zwischen Echolotwandler und Grund. (Einbau-)Tiefe des Echolotwandlers + EL = Lotung = WT
Was ist die Höhe der Gezeit (H) ?
Die Höhe der Gezeit (H) ist der augenblickliche Abstand der Wasseroberfläche von SKN in einem Tidengewässer.
Was ist die Niedrigwasserhöhe?
Die Niedrigwasserhöhe (NWH) ist der Wasserstand über SKN zur Niedrigwasserzeit.
Was ist die Hochwasserhöhe?
Die Hochwasserhöhe (HWH) ist der Wasserstand über SKN zur Hochwasserzeit.
Was ist der Tiefgang?
Der Tiefgang (TG) ist der Abstand von der Wasseroberfläche zum tiefsten Punkt eines Schiffes.
Was ist der Tidenstieg?
Der Tidenstieg ist der Höhenunterschied von einer NWH zur darauf folgenden HWH.
Was ist der Tidenfall?
Der Tidenfall ist der Höhenunterschied von einer HWH zur darauf folgenden NWH.
