Notiuni Introductive M1

Question 1

Definiția transportului feroviar

Answer 1

Prin transport pe căile ferate române , denumit în continuare transport feroviar , se înțelege orice deplasare de persoane și de bunuri , realizată cu vehicule feroviare de către operatori pe infrastructura feroviară.

Question 2

Ce sunt serviciile conexe?

Answer 2

Serviciile conexe transportului sunt activități ce se desfășoară în legătură nemijlocită cu sau în timpul transportului

Question 3

Ce sunt serviciile adiacente?

Answer 3

Serviciile adiacente transportului sunt activitățile ce au ca obiect asigurarea desfășurării în siguranță a transportului.

Transportul feroviar , precum și serviciile adiacente sau conexe sunt considerate operațiuni de transport feroviar .

Question 4

Clasificarea transportului feroviar.

Answer 4

Transportul feroviar poate fi public sau în interes propriu.

Question 5

Ce este transportul feroviar public?

Answer 5

Transportul feroviar public constituie, prin natura sa, un sector strategic de interes naţional, reprezintă un serviciu public esenţial pentru societate, contribuie la libera circulaţie, la rezolvarea unor interese majore ale economiei, la deplasarea persoanelor, mărfurilor şi a altor bunuri, în interiorul ţării şi în trafic internaţional, cu un grad înalt de siguranţă, în condiţii ecologice, eficiente, şi îndeplineşte sarcini specifice pentru nevoile de apărare a ţării, potrivit legii.

Question 6

Ce este transportul în interes propriu?

Answer 6

Transportul feroviar în interes propriu este transportul efectuat în interesul activităţilor proprii, cu mijloace de transport deţinute în proprietate sau închiriate

Question 7

Cine administrează infrastructura feroviară din România?

Answer 7

Infrastructura feroviară din România este administrată şi întreţinută de către Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA.

Question 8

Cum este organizată compania teritorial?

Answer 8

Compania este organizată teritorial în Sucursale Regionale de Cale Ferată, care administrează şi întreţin o parte a reţelei feroviare, corespunzător zonei de activitate.

Question 9

Clasificare linii de cale ferată după importanța și volumul de trafic

Answer 9

Liniile de cale ferată ce alcătuiesc infrastructura feroviară sunt clasificate din punct de vedere al importanţei şi al volumului de trafic în:
1. Linii magistrale: fac legătura între capitală şi principalele oraşe ale ţării sau punctele de frontieră
2. Linii principale: fac legătura între principalele oraşe ale ţării
3. Linii secundare: linii de interes local, ce se ramifică din liniile principale sau magistrale.

Question 10

Ce sunt liniile magistrale?

Answer 10

Fac legătura între capitală şi principalele oraşe ale ţării sau punctele de frontieră

Question 11

Ce sunt liniile principale?

Answer 11

Fac legătura între principalele oraşe ale ţării

Question 12

Ce sunt liniile secundare?

Answer 12

linii de interes local, ce se ramifică din liniile principale sau magistrale.

Question 13

OTF

Answer 13

Operator de transport feroviar

Question 14

Clasificare a liniilor de cale ferată din România în funcție de interoperabilitatea cu rețeaua feroviară europeană

Answer 14

Din punct de vedere al interoperabilităţii cu reţeaua feroviară europeană liniile de cale ferată din România sunt încadrate în două categorii:

• linii ferate interoperabile,
• linii ferate neinteroperabile
  CNCF „CFR” SA poate închiria părţi din infrastructura feroviară neinteroperabilă pentru gestionarea acesteia de către alţi agenţi economici, pe bază de contract de închiriere

Question 15

Activitățile de transport feroviar , de cine sunt realizate?

Answer 15

Activităţile de transport feroviar public sau în interes propriu sunt realizate de către operatori de transport feroviar, persoane juridice române, licenţiaţi în condiţiile legii.

Question 16

Ce este operatorul de transport feroviar?

Answer 16

Operatorul de transport feroviar este orice agent economic, cu capital de stat sau privat, care a obţinut o licenţă în conformitate cu legislaţia în vigoare, a cărui activitate principală constă în efectuarea de prestaţii de transport de marfă şi/sau de călători pe calea ferată, tracţiunea fiind asigurată obligatoriu de acest agent economic; acest termen include, de asemenea, şi agenţii economici care asigură numai tracţiunea

Question 17

Ce trebuie să facă OTF pentru a avea acces pe căile ferate?

Answer 17

Pentru accesul pe infrastructura feroviară, operatorii de transport feroviar – OTF trebuie să încheie un contract de acces pe infrastructura feroviară cu administratorul/gestionarul infrastructurii feroviare

Question 18

Ce trebuie să facă OTF pentru a avea acces pe infrastructura feroviară? Dar pentru utilizarea acesteia?

Answer 18

Pentru accesul pe infrastructura feroviară, operatorii de transport feroviar – OTF trebuie să încheie un contract de acces pe infrastructura feroviară cu administratorul/gestionarul infrastructurii feroviare.
Pentru utilizarea infrastructurii feroviare de către OTF, aceştia trebuie să plătească administratorului/gestionarului infrastructurii feroviare tariful de utilizare a infrastructurii – TUI.

Question 20

Ce este TUI?

Answer 20

Tariful de utilizare a infrastructurii

Question 21

Pentru utilizarea căii ferate de către OTF..

Answer 21

Pentru utilizarea infrastructurii feroviare de către OTF, aceştia trebuie să plătească administratorului/gestionarului infrastructurii feroviare tariful de utilizare a infrastructurii – TUI.

Question 22

Modul de desfăşurare a activităţii de transport feroviar este reglementat prin …

Answer 22

Modul de desfăşurare a activităţii de transport feroviar este reglementat prin Regulamentul de exploatare tehnică feroviară - RETF precum şi prin alte reglementări specifice.

Question 23

Regulile fundamentale de desfăşurare a operaţiunilor de transport feroviar…

Answer 23

Regulile fundamentale de desfăşurare a operaţiunilor de transport feroviar, principiile de organizare a circulaţiei trenurilor şi de semnalizare, norme generale de construcţie, modernizare, exploatare tehnică, întreţinere şi reparare, precum şi condiţiile minime pe care trebuie să le îndeplinească instalaţiile, calea ferată, vehiculele feroviare şi construcţiile necesare desfăşurării operaţiunilor de transport feroviar sunt stabilite în Regulamentul de exploatare tehnică feroviară – RETF 002/2001.

Question 24

Condiţiile de aplicare a reglementărilor care stau la baza circulaţiei trenurilor şi efectuarea manevrei vehiculelor feroviare…

Answer 24

Regulamentul de exploatare tehnică feroviară – RETF 002/2001 se aplică numai pentru liniile de cale ferată din România care au ecartamentul normal - 1435 mm - şi pentru viteze maxime de circulaţie de până la 160 km/h.

Pentru liniile de alt ecartament sau pentru viteze de circulaţie mai mari de 160 km/h se vor stabili reglementări specifice.

Reglementarea circulaţiei trenurilor între staţiile de frontieră de stat şi pe liniile de peage se stabileşte prin convenţii.

Question 25

RETF

Answer 25

Regulament de executare tehnică feroviară

Question 26

Obligativitatea respectării prevederilor RETF 002/2001…

Answer 26

Prevederile Regulamentului de exploatare tehnică feroviară – RETF 002/2001 sunt obligatorii pentru toţi cei care participă la desfăşurarea operaţiunilor de transport feroviar din România şi au scopul de a asigura funcţionarea normală şi continuă a transporturilor feroviare, pentru satisfacerea interesului public, social şi de apărare a ţării, în condiţii de siguranţă a circulaţiei trenurilor şi securitate a transporturilor, calitate a serviciilor de transport public, sănătatea oamenilor şi protecţie a mediului.

Question 27

Condiţiile pe care trebuie să le îndeplinească personalul cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei care urmează să desfăşoare pe propria răspundere operaţiuni de transport feroviar…

Answer 27

-Organizarea şi conducerea circulaţiei trenurilor -autorizarea şi efectuarea manevrelor, -conducerea vehiculelor feroviare motoare şi a celor specializate pentru construcţia, întreţinerea şi repararea infrastructurii feroviare, - verificarea tehnică a elementelor infrastructurii feroviare şi a vehiculelor feroviare din compunerea trenurilor, precum şi manipularea instalaţiilor sau echipamentelor de siguranţă sunt permise numai personalului autorizat în acest scop şi numai în timpul executării serviciului.

Question 28

Condiții personal cu responsabilități în siguranța circulației

Answer 28

Personalul autorizat, denumit în continuare personal cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei, care urmează să desfăşoare pe proprie răspundere activităţi specifice transportului feroviar, trebuie să fie atestat profesional, să fie apt medical şi psihologic şi să posede autorizaţiile necesare exercitării funcţiei.

Question 29

Stagiu de practică personal cu responsabilități în siguranța circulației

Answer 29

Personalul cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei poate fi admis pentru a efectua stagiul de practică sau de acomodare, numai în timpul programului aprobat, sub supravegherea şi pe răspunderea personalului autorizat de serviciu

Question 30

PTE

Answer 30

Planul tehnic de exploatare a stației

Question 31

De către cine se avizează PTE?

Answer 31

Planul tehnic de expolatare al staţiei se avizează de către compartimentele de specialitate şi de siguranţa circulaţiei ale unităţii teritoriale a gestionarului de infrastructură şi se aprobă de conducătorul acesteia.

Question 32

Ce este infrastructura feroviară?

Answer 32

Prin infrastructură feroviară se înţelege ansamblul elementelor necesare circulaţiei şi manevrei materialului rulant, clădirile staţiilor de cale ferată, cu facilităţile aferente, precum şi celelalte clădiri şi facilităţi destinate desfăşurării transportului feroviar.

Question 33

Ce cuprinde infrastructura feroviară (tipuri)?

Answer 33

Infrastructura feroviară cuprinde infrastructura feroviară proprietate publică a statului, denumită în continuare infrastructură feroviară publică, precum şi cea aflată în proprietate privată, denumită în continuare infrastructură feroviară privată.

Question 34

Ce cuprinde infrastructura feroviară publică cat și cea privată?

Answer 34

Infrastructura feroviară publică sau privată a statului cuprinde infrastructura care se poate conecta la infrastructura feroviară transeuropeană, precum şi pe cea care nu poate fi conectată la aceasta : - infrastructura feroviară interoperabilă -infrastructura feroviară neinteroperabilă

Question 35

Infrastructura feroviară interoperabilă?

Answer 35

parte a infrastructurii feroviare publice sau private a statului, aferentă traficului naţional şi internaţional, administrată în concordanţă cu prevederile legislaţiei privind liberul acces al operatorilor de transport feroviar şi care se dezvoltă în conformitate cu normele tehnice de interoperabilitate adoptate pe plan european şi preluate în legislaţia din România;

Question 36

Infrastructura feroviară neinteroperabilă?

Answer 36

infrastructura feroviară neinteroperabilă - parte a infrastructurii feroviare publice sau private a statului, aferentă traficului local, conectată sau nu la infrastructura feroviară interoperabilă şi care este administrată şi se dezvoltă pe baza unor reglementări specifice interne.

Question 37

Din ce se compune infrastructura feroviară publică ?

Answer 37

a) liniile ferate de circulaţie, terenul aferent pe care sunt construite, precum şi terenurile situate de o parte şi de alta a axei căii ferate, care constituie zona de siguranţă a infrastructurii feroviare; b) podurile, tunelurile, viaductele şi alte lucrări de artă, care au legătură cu liniile ferate deschise circulaţiei publice, precum şi terenurile aferente acestora; c) lucrările geotehnice de protecţie şi de consolidare, plantaţiile de protecţie a liniilor ferate şi terenurile aferente pe care sunt amplasate; d) instalaţiile fixe de siguranţă şi de conducere operativă a circulaţiei feroviare; e) triajele de reţea ale căii ferate şi terenurile aferente acestora; f) alte instalaţii şi clădiri aferente infrastructurii feroviare.

Question 38

Siguranţa şi protecţia infrastructurii feroviare

Answer 38

În scopul desfăşurării în bune condiţii a circulaţiei feroviare şi al prevenirii evenimentelor de cale ferată, se instituie zona de siguranţă şi zona de protecţie a infrastructurii feroviare publice.

Question 39

Ce este zona de siguranță?

Answer 39

Zona de siguranţă a infrastructurii feroviare publice cuprinde fâşiile de teren, în limită de 20 m fiecare, situate de o parte şi de alta a axei căii ferate, necesare pentru amplasarea instalaţiilor de semnalizare şi de siguranţa circulaţiei şi a celorlalte instalaţii de conducere operativă a circulaţiei trenurilor, precum şi a instalaţiilor şi lucrărilor de protecţie a mediului.

Question 40

Ce este zona de protecție ?

Answer 40

Zona de protecţie a infrastructurii feroviare publice cuprinde terenurile limitrofe, situate de o parte şi de alta a axei căii ferate, indiferent de proprietar, în limita a maximum 100 m de la axa căii ferate, precum şi terenurile destinate sau care servesc, sub orice formă, la asigurarea funcţionării acesteia.

Question 41

Ce se interzice în zona de protecție?

Answer 41

a) amplasarea oricăror construcţii, fie şi cu caracter temporar, depozitarea de materiale sau înfiinţarea de plantaţii care împiedică vizibilitatea liniei şi a semnalelor feroviare; b) utilizarea indicatoarelor şi a luminilor de culoare roşie, galbenă, verde sau albastră, care ar putea crea confuzie cu semnalizarea feroviară; c) efectuarea oricăror lucrări, care, prin natura lor, ar putea provoca alunecări de teren, surpări sau afectarea stabilităţii solului, inclusiv prin tăierea copacilor, arbuştilor, extragerea de materiale de construcţii sau prin modificarea echilibrului freatic; d) depozitarea necorespunzătoare de materiale, substanţe sau deşeuri care contravin normelor de protecţie a mediului sau care ar putea provoca degradarea infrastructurii feroviare a zonei de protecţie a acesteia, precum şi a condiţiilor de desfăşurare normală a traficului feroviar.

Question 42

Care este scopul instituirii zonelor de siguranță și de protecție feroviară?

Answer 42

Asigurarea desfășurării în bune condiții a circulației feroviare și prevenirea evenimentelor de cale ferată.

Question 43

Ce este zona de siguranță a infrastructurii feroviare publice?

Answer 43

Este fâșia de teren de maximum 20 m de-o parte și de alta a axei căii ferate, necesară pentru instalațiile de semnalizare, siguranță a circulației și protecție a mediului.

Question 44

Care este lățimea maximă a zonei de siguranță de la axa căii ferate?

Answer 44

20 de metri pe fiecare parte.

Question 45

Ce este zona de protecție a infrastructurii feroviare publice?

Answer 45

Este terenul situat până la maximum 100 m de la axa căii ferate, care contribuie sub orice formă la funcționarea acesteia.

Question 46

Ce tipuri de terenuri pot face parte din zona de protecție?

Answer 46

Terenuri limitrofe, indiferent de proprietar, și terenuri care servesc funcționării infrastructurii feroviare.

Question 47

Care este limita maximă a zonei de protecție față de axa căii ferate?

Answer 47

100 de metri.

Question 48

Ce se interzice în zona de protecție a infrastructurii feroviare?

Answer 48

Construcții, depozitări sau plantații ce afectează vizibilitatea și siguranța.

Question 49

De ce se interzic luminile roșii, galbene, verzi sau albastre în zona de protecție?

Answer 49

Pentru a nu crea confuzie cu semnalizarea feroviară.

Question 50

Ce lucrări sunt interzise în zona de protecție pentru a evita afectarea solului?

Answer 50

Tăierea copacilor, extragerea de materiale, modificarea echilibrului freatic etc.

Question 51

Ce riscuri pot provoca lucrările interzise în zona de protecție?

Answer 51

Alunecări de teren, surpări sau afectarea stabilității solului.

Question 52

Ce tip de depozitări sunt interzise în zona de protecție?

Answer 52

Depozitări de materiale, substanțe sau deșeuri care contravin normelor de mediu sau degradează infrastructura.

Question 53

Ce document stabilește organizarea și modul de utilizare a mijloacelor tehnice ale stației?

Answer 53

Planul tehnic de exploatare a stației (PTE).

Question 54

Ce reglementează planul tehnic de exploatare a stației (PTE)?

Answer 54

Primirea și expedierea trenurilor în condiții de siguranță și fără întârzieri, siguranța lucrului la manevră și securitatea personalului.

Question 55

Ce stabilește PTE în raport cu reglementările specifice?

Answer 55

Modul de aplicare a unor prevederi din reglementările specifice.

Question 56

De ce se adaptează prevederile PTE?

Answer 56

În funcție de organizarea, dotarea tehnică, sistemele de circulație și specificul de lucru al fiecărei subunități.

Question 57

Cum contribuie PTE la siguranța personalului?

Answer 57

Prin reglementarea siguranței lucrului la manevră și a securității personalului.

Question 58

Ce se înțelege prin infrastructură feroviară?

Answer 58

Ansamblul elementelor necesare circulației și manevrei materialului rulant, clădirile stațiilor și facilitățile aferente transportului feroviar.

Question 59

Ce tipuri de infrastructură feroviară există din punctul de vedere al proprietății?

Answer 59

Infrastructură feroviară publică și infrastructură feroviară privată.

Question 60

Ce este infrastructura feroviară publică?

Answer 60

Infrastructura aflată în proprietatea publică a statului.

Question 61

Ce este infrastructura feroviară privată?

Answer 61

Infrastructura aflată în proprietate privată, dar destinată transportului feroviar.

Question 62

Cum se clasifică infrastructura feroviară din punctul de vedere al conexiunii cu rețeaua transeuropeană?

Answer 62

În infrastructură feroviară interoperabilă și neinteroperabilă.

Question 63

Ce este infrastructura feroviară interoperabilă?

Answer 63

Parte a infrastructurii feroviare publice sau private, aferentă traficului național și internațional, care respectă normele tehnice europene.

Question 64

Ce este infrastructura feroviară neinteroperabilă?

Answer 64

Parte a infrastructurii feroviare aferentă traficului local, care se dezvoltă pe baza reglementărilor interne.

Question 65

Ce elemente compun infrastructura feroviară publică?

Answer 65

Linii de circulație, poduri, tuneluri, viaducte, lucrări de protecție, instalații de siguranță, triaje și alte clădiri aferente.

Question 66

Ce tipuri de lucrări de artă sunt incluse în infrastructura feroviară?

Answer 66

Poduri, tuneluri, viaducte și terenurile aferente acestora.

Question 67

Ce fel de instalații fac parte din infrastructura feroviară publică?

Answer 67

Instalațiile fixe de siguranță și conducere operativă a circulației feroviare.

Question 68

Ce sunt triajele de rețea ale căii ferate?

Answer 68

Spații speciale pentru organizarea și dirijarea trenurilor, parte din infrastructura feroviară publică.

Question 69

Ce rol au lucrările geotehnice de protecție și consolidare în infrastructura feroviară?

Answer 69

Asigură stabilitatea și siguranța liniilor ferate, fiind parte integrantă a infrastructurii feroviare publice.

Question 70

Ce tip de plantații fac parte din infrastructura feroviară publică?

Answer 70

Plantațiile de protecție a liniilor ferate.

Question 71

Terenurile pe care sunt amplasate lucrările și plantațiile de protecție fac parte din infrastructura feroviară?

Answer 71

Da, sunt considerate parte a infrastructurii feroviare publice.

Question 72

În ce categorie intră clădirile și instalațiile care deservesc infrastructura feroviară?

Answer 72

Fac parte din infrastructura feroviară publică.

Question 73

Infrastructura feroviară neinteroperabilă poate fi conectată la cea interoperabilă?

Answer 73

Da, poate fi conectată sau nu, în funcție de organizare.

Question 74

Infrastructura feroviară interoperabilă respectă ce fel de norme?

Answer 74

Norme tehnice de interoperabilitate europene, preluate în legislația româneasca

Question 75

Ce fel de trafic deservește infrastructura feroviară interoperabilă?

Answer 75

Trafic național și internațional.