Teoria generală a contractului de transport de bunuri

Question 1

un document de transport

Answer 1

În materia contractului de transport, în afara contractului de transport propriu-zis, poate fi
întocmit şi un document de transport. Acesta nu se confundă cu contractul de transport, fiind
un act juridic distinct şi ulterior.

Question 2

În măsura în care nu este întocmit un document de transport, ca regulă, în sarcina
transportatorului se naşte obligaţia

Answer 2

În măsura în care nu este întocmit un document de transport, ca regulă, în sarcina
transportatorului se naşte obligaţia de a elibera expeditorului un înscris denumit recipisă de
primire. Aceasta nu are regimul juridic al unui document de transport, având doar o funcţie
probatorie în ceea ce priveşte predarea bunurilor către transportator şi caracteristicile lor la
predare. Prin excepţie, o astfel de obligaţie nu caracerizează transportul rutier de bunuri.

Question 3

Potrivit art. 1961 din Codul civil, documentul de transport este

Answer 3

Potrivit art. 1961 din Codul civil, documentul de transport este un înscris care cuprinde
semnătura expeditorului şi menţiuni referitoare la:
1. participanţii la contractul de transport
2. marfa transportată
3. preţul contractului
4. termenul de transport
5. itinerariul transportului
6. documentele suplimentare care însoţesc transportul

Question 4

semnatura expeditorului

Answer 4

În ceea ce priveşte semnătura transportatorului, aceasta nu este menţionată de art. 1961 din
Codul civil. Anumite articole se referă însă în mod expres la necesitatea semnăturii
transportatorului. Astfel, potrivit art. 1970 din Codul civil, pentru exercitarea dreptului de modificare unilaterală a contractului de transport este necesară folosirea unui document de
transport semnat de către transportator

Question 5

Întocmirea documentului de transport

Answer 5

Documentul de transport se întocmeşte de către expeditor, în cel puţin 3 exemplare originale:
unul pentru transportator, unul pentru expeditor şi unul care însoţeşte bunul transportat până
la destinaţie. Sancţiunea nerespectării multiplului exemplar este reglementată prin art. 276 şi
274 din C.pr.civ. Astfel înscrisul nu mai are puterea probatorie conferită de lege, fiind însă
posibilă calificarea lui ca început de dovadă scrisă

Question 6

Aşa cum rezultă din art. 1965 din Codul civil, documentele de transport negociabile

Answer 6

Aşa cum rezultă din art. 1965 din Codul civil, documentele de transport negociabile sunt
acele documente de transport care încorporează dreptul de proprietate asupra bunurilor
transportate. Acestea pot să fie transmise de la un titular la altul, prin transmiterea lor operând
totodată şi transmiterea proprietăţii asupra bunurilor la care se referă.

Question 7

Documentele de transport nenegociabile

Answer 7

Documentele de transport nenegociabile nu încorporează dreptul de proprietate asupra
bunurilor transportate, având exclusiv o funcţie probatorie cu privire la existenţa bunurilor
transportate în detenţia transportatorului.

Question 8

În funcţie de modul în care documentele de transport negociabile pote să fie transmise de
la un titular la altul, acestea se clasifică în două categorii:

Answer 8

a) documente de transport la purtător, respectiv

b) documente de transport la ordin

Question 9

Documentele de transport la purtător

Answer 9

Documentele de transport la purtător atestă dreptul de proprietate asupra bunurilor
transportate aparţinând persoanei care deţine documentul de transport. Persoana care deţine
documentul de transport negociabil la purtător poate transmite dreptul de proprietate asupra
bunurilor transportate prin simpla remitere a documentului de transport. Noul deţinător al
documentului de transport are două opţiuni. Astfel, poate să transmită mai departe documentul
de transport (şi odată cu acesta şi dreptul de proprietate asupra bunurilor transportate) sau poate
să solicite transportatorului predarea bunurilor transportate.
Fiind emis de către expeditor, iniţial, documentul de transport atestă dreptul de proprietate al
expeditorului asupra bunurilor transportate.

Question 10

Documentele de transport la ordin

Answer 10

Documentele de transport la ordin atestă dreptul de proprietate asupra bunurilor
transportate aparţinând persoanei la ordinul căreia se poate transmite documentul de
transport. Această persoană poate transmite documentul de transport către o altă persoană, care va deveni titulară a dreptului de proprietate asupra bunurilor transportate. Transmiterea
documentului de transport la ordin se face prin mecanismul girului, reglementat de Legea nr.
58/1934. Persoana care transmite documentul de transport poartă numele de girant, iar persoana
care va dobândi documentul de transport poartă numele de giratar. Giratarul are două opţiuni.
Astfel, poate să transmită mai departe documentul de transport şi odată cu acesta dreptul de
proprietate asupra bunurilor transportate sau poate solicita transportatorului predarea
bunurilor transportate.

Question 11

În măsura în care documentul de transport este emis la ordinul unei persoane anume
precizate î

Answer 11

În măsura în care documentul de transport este emis la ordinul unei persoane anume
precizate în cuprinsul său, atunci aceasta este persoana care are dreptul de proprietate asupra
bunurilor transportate.

Question 12

În măsura în care documentul de transport este emis la ordin fără precizarea unei
persoane,

Answer 12

În măsura în care documentul de transport este emis la ordin fără precizarea unei
persoane, atunci dreptul de proprietate aparţine persoanei care deţine documentul de transport.
Aceasta îl poate transmite mai departe unei alte persoane fără a o individualiza în documentul
de transport, într-un mod similar documentului de transport negociabil la purtător sau poate
transmite mai departe unei persoane individualizate. Aceasta din urmă va putea, la rândul ei să
transmită mai departe documentul de transport sau să solicite predarea bunurilor de la
transportator.

Question 13

Funcţiile documentului de transport

În ceea ce priveşte funcţia probatorie

Answer 13

În ceea ce priveşte funcţia probatorie, aceasta caracterizează toate documentele de transport
şi se referă la faptul că documentul de transport constituie un mijloc de probă pentru :
a) existenţa şi conţinutul contractului de transport, respectiv
b) predarea mărfurilor către transportator şi caracteristicile acestora de la momentul predării
pentru transport (natură, cantitate şi starea aparentă)

Question 14

Funcţiile documentului de transport

În ceea ce priveşte funcţia de reprezentare a bunurilor transportate

Answer 14

În ceea ce priveşte funcţia de reprezentare a bunurilor transportate, aceasta caracterizează
doar o parte a documentelor de transport, respectiv documentele de transport negociabile.
Funcţia se referă la faptul că posesorul legitim al documentului de transport negociabil este
titularul dreptului de proprietate asupra mărfii, putând să solicite predarea acesteia de la
transportator sau să dispună transmiterea sa mai departe către o altă persoană.

Question 15

Caracterele juridice ale contractului de transport de bunuri

act juridic principal

Answer 15

Raţiunea acestei calificări este aceea că, în abstract, un contract de
transport fi încheiat şi independent de încheierea altui contract, trăsătură ce nu caracterizează
actele juridice accesorii din punct de vedere juridic.
Astfel, validitatea contractului de transport nu va fi influenţată
de validitatea actului juridic care a determinat încheierea sa.

Question 16

Caracterele juridice ale contractului de transport de bunuri

Referitor la caracterul numit

Answer 16

Referitor la caracterul numit, contractul de transport de bunuri îndeplineşte cerinţa rezultând
din art. 1168 din Codul civil, respectiv este contract reglementat legal. Contractul de transport
de bunuri beneficiază de o reglementare generală, prin Codul civil (art. 1955 – 2001), dar şi de
reglementări speciale, aplicabile anumitor moduri de transport. E

Question 17

Caracterele juridice ale contractului de transport de bunuri

caracterul sinalagmatic

Answer 17

Referitor la caracterul sinalagmatic, contractul de transport de bunuri îndeplineşte cerinţa
rezultând din art. 1172 din Codul civil, respectiv obligaţiile născute din acesta sunt reciproce şi
interdependente.

Question 18

Caracterele juridice ale contractului de transport de bunuri
caracterul oneros,
regula

Answer 18

Referitor la caracterul oneros, în materia contractului de transport acesta reprezintă regula.
Astfel, ca principiu, contractul de transport de bunuri îndeplineşte cerinţa din art. 1172 din
Codul civil, respectiv fiecare dintre părţile contractului urmăreşte să îşi procure un avantaj în
schimbul obligaţiilor asumate

Question 19

Caracterele juridice ale contractului de transport de bunuri

oneros-exceptia

Answer 19

Prin excepţie, contractul de transport are
caracter gratuit, transportatorul neurmărind să procure pentru sine un avantaj în schimbul
obligaţiilor asumate.

Question 20

Caracterele juridice ale contractului de transport de bunuri

caracterul comutativ

Answer 20

Referitor la caracterul comutativ, contractul de transport de bunuri îndeplineşte cerinţa
rezultând din art. 1173 din Codul civil, respectiv încă de la momentul încheierii contractului,
pentru fiecare dintre părţile acestuia este certă existenţa drepturilor şi obligaţiilor, iar întinderea
lor este determinată sau determinabilă.

Question 21

Caracterele juridice ale contractului de transport de bunuri

caracterul consensual, c

Answer 21

Referitor la caracterul consensual, contractul de transport de bunuri îndeplineşte cerinţa
rezultând din art. 1174 alin. (2) din Codul civil, respectiv contractul se formează prin simplul
acord de voinţă. Astfel, pe de o parte, nu există nicio prevedere legală potrivit căreia întocmirea
contractului de transport în formă scrisă ar fi o condiţie pentru validitatea contractului. În plus,
din art. 1956 din Codul civil, rezultă că încheierea contractului de transport se asociază cu
emiterea documentului de transport, dar că acesta are exclusiv rol probator. Mai mult decât atât,
art. 1962 admite inclusiv posibilitatea existenţei unui contract de transport în absenţa emiterii
unui document de transport. Pe de altă parte, nu există nicio prevedere legală potrivit căreia
predarea bunurilor ce urmează a fi transportate ar constitui o condiţie pentru validitatea
contractului. Potrivit art. 1967 din Codul civil, predarea bunurilor constituie o obligaţie a
expeditorului, derivând din contractul de transport şi nu o condiţie de validitate, de îndeplinirea
căreia să depindă chiar încheierea contractului de transport.

Question 22

Caracterele juridice ale contractului de transport de bunuri

adeziune

Answer 22

Referitor la posibilitatea de a fi un contract de adeziune, aceasta rezultă din faptul că un
contract de transport poate îndeplini cerinţa rezultând din art. 1175 din Codul civil. Astfel,
clauzele sale esenţiale pot fi redactate de una dintre părţi, cealaltă parte neavând decât să le
accepte ca atare.

Question 23

Caracterele juridice ale contractului de transport de bunuri

contract încheiat cu consumatorii

Answer 23

Referitor la posibilitatea de a fi un contract încheiat cu consumatorii, aceasta rezultă din
faptul că un contract de transport poate îndeplini cerinţele rezultând din art. 1177 din Codul
civil şi din legislaţia în materie de protecţie a consumatorilor. Astfel, contractul de transport
poate fi încheiat cu persoane fizice care acţionează în scopuri din afara activităţii lor
comerciale, industriale sau de producţie, artizanale ori liberale.

Question 24

Obligaţiile expeditorului

Answer 24

a) Obligaţia de a preda bunurile ce urmează a fi transportate
b) Obligaţia de a ambala bunurile ce urmează a fi transportate
c) Obligaţia de a întocmi şi preda documentul de transport
d) Obligaţia de a preda documentele suplimentare necesare efectuării transportului
e) Obligaţia de plată a preţului contractului de transport

Question 25

Obligaţiile transportatorulu

Answer 25

a) Obligaţia de a prelua bunurile ce urmează a fi transportate
b) Obligaţia de a elibera recipisa de primire a bunurilor transportate
c) Obligaţia de a transporta bunurile la care se referă contractul de transport
d) Obligaţia de a conserva bunurile transportate
e) Obligaţia de a respecta termenul de transport
f) Obligaţia de informare cu privire la ajungerea bunurilor transportate şi la
termenul de preluare a acestora
g) Obligaţia de predare a bunurilor transportate

Question 26

Obligaţiile destinatarului

Answer 26

a) Obligaţia de plată a preţului contractului de transport

b) Obligaţia de a restitui documentele de transport emise ca titluri negociabile

Question 27

Obligaţia de a preda bunurile ce urmează a fi transportate

Answer 27

punerea la dispoziţia transportatorului a bunurilor ce fac obiectul transportului la
un anumit loc şi cu respectarea anumitor condiţii.

Question 28

Obligaţia de a preda bunurile ce urmează a fi transportate

bunurile ce urmează a fi transportate trebuie să întrunească cerinţele

Answer 28

bunurile ce urmează a fi transportate trebuie să întrunească cerinţele calitative şi
cantitative prevăzute în documentul de transport

Question 29

Obligaţia de a preda bunurile ce urmează a fi transportate

potrivit art. 1967 din Codul civil, locul şi condiţiile predării

Answer 29

potrivit art. 1967 din Codul civil, locul şi condiţiile predării sunt cele stabilite prin
convenţia părţilor. În lipsa convenţiei părţilor, locul şi condiţiile predării sunt cele
rezultând din practicile statornicite între părţi sau din uzanţe.

Question 30

Obligaţia de a preda bunurile ce urmează a fi
) deşi locul şi condiţiile predării bunurilor ce urmează a fi transportate reprezintă un
aspect principal transportate

Answer 30

rezultând din practicile statornicite între părţi sau din uzanţe.
3) deşi locul şi condiţiile predării bunurilor ce urmează a fi transportate reprezintă un
aspect principal ce caracterizează contractul de transport, în cuprinsul legal al
documentului de transport nu se reţine, ca menţiune distinctă obligatorie, referirea
la locul şi condiţiile predării. Documentul de transport include o menţiune
obligatorie aflată în strânsă legătură cu obligaţia de predare a bunurilor, referitoare
la „locul şi data luării în primire a bunurilor ce urmează a fi transportate”. Situaţia poate fi interpretată în sensul că, în lumina Codului civil, având în vedere legătura
intrinsecă între cele două obligaţii, respectiv cea de predare şi cea de preluare a
bunului, trebuie executate simultan, iar menţiunea din documentul de transport
referitoare la locul şi data luării în primire a bunurilor ce urmează a fi transportate
vizează deopotrivă şi locul, respectiv data predării lor.

Question 31

Obligaţia de a preda bunurile ce urmează a fi transportate
osibilitatea angajării
răspunderii expeditorului

Answer 31

) potrivit art. 1967 din Codul civil, este consacrată posibilitatea angajării
răspunderii expeditorului, de către transportator, pentru întârzierea în
executarea acestei obligaţii.

Question 32

Obligaţia de a preda bunurile ce urmează a fi transportate
posibilitatea atragerii
răspunderii expeditorului pentru prejudicii cauzate de viciile proprii

Answer 32

Potrivit art. 1961 din Codul civil, este consacrată posibilitatea atragerii
răspunderii expeditorului pentru prejudicii cauzate de viciile proprii ale bunului
transportat. În materie Codul civil introduce o distincţie între două situaţii:
a) prejudiciul este suferit de către transportator
b) prejudiciul este suferit de către un terţ
În prima situaţie, transportatorul are o acţiune împotriva expeditorului, ambii acţionând în
calitate de părţi la contractul de transport
În cea de-a doua situaţie, terţul nu are o acţiune împotriva expeditorului. Acesta se poate
îndrepta împotriva transportatorului care, la rândul său, va avea drept de regres împotriva
expeditorului.

Question 33

Analizând cea de-a doua situaţie din perspectiva opiniilor doctrinare referitoare la situaţia
juridică a destinatarului, rezultă următoarele la obligatia de a preda bunurile ce urmeaza sa fie transportate

Answer 33

a) dacă destinatarul este calificat drept parte la contractul de transport,
atunci acesta va avea o acţiune împotriva expeditorului pentru
prejudiciile cauzate de viciile proprii ale bunului transportat
b) dacă destinatarul este calificat drept terţ la contractul de transport,
atunci acesta nu va avea o acţiune împotriva expeditorului, urmând a
se adresa împotriva transportatorului pentru repararea prejudiciilor
cauzate de viciile proprii ale bunului transporta

Question 34

Obligaţia de a ambala bunurile ce urmează a fi transportate

obligaţia presupune două prestaţii principale:

Answer 34

obligaţia presupune două prestaţii principale:
ƒ alegerea unui ambalaj corespunzător naturii bunului şi a modului de transportare
ƒ alegerea unui mod de ambalare corespunzător naturii bunului şi a modului de
transportare

Question 35

Obligaţia de a ambala bunurile ce urmează a fi transportate
obligaţia presupune două prestaţii principale:
ƒ alegerea unui ambalaj corespunzător naturii bunului şi a modului de transportare
ƒ alegerea unui mod de ambalare corespunzător naturii bunului şi a modului de
transportare

Answer 35

potrivit art. 1966 alin. (2), este consacrată în mod expres, posibilitatea de a fi
angajată răspunderea expeditorului, de către transportator, pentru ambalarea
neadecvată a bunurilor supuse transportului. Mecanismul răspunderii este similar cu
acela aplicabil în caz de răspundere pentru viciile lucrului transportat

Question 36

Obligaţia de a întocmi şi preda documentul de transport

obligaţia presupune două prestaţii principale:

Answer 36

ƒ întocmirea documentului de transport cu respectarea cuprinsului legal al acestuia
(precizat în art. 1961 alin. (2) din Codul civil) şi a numărului de exemplare în care
trebuie să fie întocmit documentul (precizat în art. 1962 alin. (1) din Codul civil) şi predarea documentului de transport.

Question 37

Obligaţia de a întocmi şi preda documentul de transport
posibilitatea de a
fi angajată răspunderea

Answer 37

potrivit art. 1961 alin. (3) din Codul civil este consacrată expres, posibilitatea de a
fi angajată răspunderea expeditorului, de către transportator, pentru omisiunile,
insuficienţa ori inexactitatea menţiunilor din documentul de transport. Mecanismul
răspunderii este similar cu acela aplicabil în caz de răspundere pentru viciile lucrului
transportat

Question 38

Obligaţia de a preda documentele suplimentare necesare efectuării transportului
obligaţia presupune trei prestaţii principale:

Answer 38

obţinerea documentelor suplimentare vamale, sanitare, fiscale sau de altă natură,
necesare efectuării transportului
ƒ depunerea tuturor diligenţelor necesare pentru ca acestea să fie completate cu
respectarea dispoziţiilor legale aplicabile lor
ƒ predarea documentelor suplimentare

Question 39

Obligaţia de a preda documentele suplimentare necesare efectuării transportului
posibilitatea
angajării răspunderii expeditorului,

Answer 39

Referitor la completarea documentelor este consacrată expres posibilitatea
angajării răspunderii expeditorului, de către transportator, pentru omisiunile,
insuficienţa ori inexactitatea menţiunilor din documentele suplimentare (art. 1961
alin. (3) din Codul civil). Mecanismul răspunderii este similar cu acela aplicabil în
caz de răspundere pentru viciile lucrului transportat.

Question 40

Obligaţia de plată a preţului contractului de transport
Preţul contractului de transport
este alcătuit din mai multe elemente componente:

Answer 40

preţul transportului – acesta vizează remunerarea transportului propriu-zis
(deplasării în spaţiu)
¾ preţul serviciilor accesorii prestate – acesta vizează remunerarea
transportatorului pentru efectuarea de către acesta a unor operaţiuni conexe
transportului sau acoperirea costurilor generate de efectuarea, de către ale
persoane decât transportatorul, a unor astfel de operaţiuni (ex. încărcarea,
descărcarea, stivuirea, depozitarea, asigurarea mărfurilor, grevarea mărfurilor
de un ramburs13 etc.)
¾ alte cheltuieli – acesta vizează acoperirea unor cheltuieli apărute pe parcursul
derulării contractului de transport (ex. cheltuieli generate de returnarea
bunurilor către expeditor, în caz de refuz al preluării lor de către destinatar14,
cheltuielile generate de executarea dispoziţiilor ulterioare ale expeditorului15
etc.

Question 41

Obligaţia de plată a preţului contractului de transport
Pornind de la structura preţului contractului de transport, Codul civil a instituit 2
reguli cu privire la suportarea preţului contractului de transport.

Answer 41

a) preţul transportului, al serviciilor accesorii şi cheltuielile generate de operaţiuni
efectuate anterior începerii deplasării sunt în sarcina expeditorului
b) cheltuielile generate de operaţiuni efectuate ulterior începerii deplasării sunt în
sarcina destinatarului

Question 42

Obligaţia de plată a preţului contractului de transport

scadenţa şi locul plăţii

Answer 42

scadenţa şi locul plăţii sunt reprezentate, ca regulă, de momentul şi locul
predării bunurilor pentru transport

Question 43

Obligaţia de plată a preţului contractului de transport

părţile pot deroga cu privire la

Answer 43

părţile pot deroga cu privire la caracteristicile obligaţiei de plată a preţului (ex.
părţile pot să prevadă obligaţia destinatarului de a plăti preţul contractului de
transport)

Question 44

Obligaţia de plată a preţului contractului de transport
Codul civil reglementează cu privire la o anumită derogare, referitoare la
scadenţa şi locul plăţii

Answer 44

Codul civil reglementează cu privire la o anumită derogare, referitoare la
scadenţa şi locul plăţii, respectiv cu privire la cazul în care scadenţa şi locul
plăţii sunt reprezentate de ajungerea la destinaţie. Pentru această situaţie
particulară, executarea obligaţiei de plată a preţului este pusă în sarcina unei
alte persoane decât titularul său, respectiv în sarcina destinatarului. Mai mult,
se prevede şi faptul că, în caz de neexecutare din partea destinatarului, acestuia
i se poate opune excepţia de neexecutare. Astfel, dacă destinatarul nu plăteşte
transportatorul îi poate refuza predarea bunurilor. În plus, în măsura în care
transportatorul nu ar invoca excepţia de neeexecutare, ar suporta consecinţele
reglementate expres de Codul civil:
- posibilitatea de a i se angaja răspunderea faţă de expeditor şi transportatorii
anteriori16
- pierderea dreptului de regres17

Question 45

Obligaţia de plată a preţului contractului de transport
în măsura în care preţul transportului a fost stabilit în funcţie de caracteristici ale
bunului transportat precum natura şi valoarea acestora

Answer 45

în măsura în care preţul transportului a fost stabilit în funcţie de caracteristici ale
bunului transportat precum natura şi valoarea acestora, iar documentul de transport
nu reflectă realitatea cu privire la aceste caracteristici, transportatorul are dreptul
la plata preţului care ar fi fost cuvenit potrivit naturii şi valorii reale a bunurilor
transportate (art. 1978 alin. (2) din Codul civil)

Question 46

Obligaţia de a prelua bunurile ce urmează a fi transportate

obligaţia presupune o prestaţie principală:

Answer 46

luarea în stăpânire a bunurilor ce urmează a fi transportate, puse la dispoziţie de
către expeditor.

Question 47

ce este transportatorul pt ca preia bunurile

Answer 47

transportatorul este un detentor precar al mărfii transportate având în vedere faptul
că preluarea bunurilor de la expeditor are ca scop predarea lor către destinatar (art.
918 din Codul civil)
2) în calitate de detentor precar, transportatorul este titular al acţiunilor posesorii
reglementate de Codul civil prin art. 949 şi urm. din Codul civil. În concret însă,
exercitarea acestora presupune stăpânirea bunului pentru o perioadă de cel puţin 1
an, situaţie care este foarte puţin probabil să fie incidentă în privinţa
transportatorului.

Question 48

Obligaţia de a elibera recipisa de primire a bunurilor transportate
obligaţia presupune o prestaţie două prestaţii principale:

Answer 48

întocmirea recipisei de primire, cu respectarea cuprinsului legal al acestuia. Pentru
stabilirea acestuia, art. 1962 din Codul civil trimite la art. 1961 alin. (2) din Codul
civil. Având în vedere scopul întocmirii recipisei de primire (rezultând din art. 1961
alin. (3) din Codul civil), trimiterea la art. 1961 alin. (2) trebuie considerată ca
vizând menţiunile privind marfa ce urmează a fi transportată.
ƒ predarea recipisei de primire. Aceasta devine scadentă la momentul preluării, de
către transportator, a bunurilor ce fac obiectul transportului (art. 1962 alin. (1) din
Codul civil

Question 49

Obligaţia de a transporta bunurile la care se referă contractul de transport de la locul de
plecare la cel de destinaţie
obligaţia presupune o prestaţie principală

Answer 49

realizarea prestaţiei de transport19 de la punctul de plecare până la cel de
destinaţie. Atât punctul de plecare, cât şi cel de destinaţie sunt menţiuni pe care
trebuie să le cuprindă documentul de transport.

Question 50

Obligaţia de a transporta bunurile la care se referă contractul de transport de la locul de
plecare la cel de destinaţie
Observaţii:

Answer 50

1) ca regulă, obligaţia de a transporta bunurile la care se referă contractul de transport
este o obligaţie de rezultat (art. 1958 alin. (2) din Codul civil)20, dacă transportul
este realizat cu titlu oneros
2) prin excepţie, obligaţia de a transporta bunurile la care se referă contractul de
transport este o obligaţie de mijloace (art. 1958 alin. (2) din Codul civil)21, dacă
transportul este realizat cu titlu gratuit

Question 51

Obligaţia de a conserva bunurile transportate

obligaţia presupune o prestaţie principală:

Answer 51

menţinerea cantităţii şi calităţii bunurilor supuse transportului, aşa cum acestea sunt
precizate în documentul de transport de la momentul predării bunurilor pentru
transport şi până la momentul predării lor către destinatar

Question 52

Obligaţia de a respecta termenul de transport

Answer 52

punerea la dispoziţia destinatarului (predarea) a bunurilor transportate, la
momentul stabilit de părţile contractului de transport22. Termenul de transport
este una dintre menţiunile care trebuie să figureze în documentul de transport.

Question 53

Obligaţia de a respecta termenul de transport

daca nu a fost stabilit termenul

Answer 53

) în situaţia în care termenul de transport nu a fost determinat de către părţi, pentru
stabilirea sa se va ţine seama de practicile statornicite între părţi, de uzanţele aplicate
la locul de plecare, iar în lipsa acestora se va determina potrivit împrejurărilor.

Question 54

Obligaţia de informare cu privire la ajungerea bunurilor transportate şi la termenul de
preluare a acestora

Answer 54

obligaţia presupune o prestaţie principală:
ƒ înştiinţarea destinatarului cu privire la sosirea bunurilor transportate şi la termenul
de preluare a acestora.
Observaţie:
1) obligaţia nu există în sarcina transportatorului dacă predarea bunurilor se face la
domiciliul sau sediul destinatarului

Question 55

Obligaţia de predare a bunurilor transportate

executată la locul

Answer 55

obligaţia trebuie executată la locul stabilit prin contract. Printre menţiunile care
trebuie să fie incluse în documentul de transport se numără şi locul de destinaţie. În
absenţa unor prevederi contractuale, locul predării bunurilor transportate este cel
care rezultă din practicile statornicite între părţi ori din uzanţe. În lipsă, locul predării
bunurilor transportate este domiciliul sau sediul destinatarului

Question 56

Obligaţia de predare a bunurilor transportate

executată la termenul

Answer 56

obligaţia trebuie executată la termenul stabilit prin contract (termenul de transport)

Question 57

Obligaţia de predare a bunurilor transportate

dreptul să ceară să se constate

Answer 57

în măsura în care destinatarul acceptă contractul de transport sau bunurile
transportate, la preluarea acestora are dreptul să ceară să se constate identitatea,
calitatea şi starea bunurilor transportate. Constatarea se poate face de către destinatar
şi transportator sau de către instanţa de judecată, prin intermediul unor experţi (art.
1979 din Codul civil).

Question 58

Obligaţia de predare a bunurilor transportate

nu poate preda bunurile transportate destinatarului,

Answer 58

în situaţia în care, din orice motiv, dar fără a exista culpa transportatorului, acesta
nu poate preda bunurile transportate destinatarului, devin aplicabile dispoziţiile
art. 1981 din Codul civil. Potrivit acestora, trebuie făcută distincţia între două
situaţii

Question 59

Obligaţia de predare a bunurilor transportate

nu există o urgenţă legată de bunurile transportat

Answer 59

nu există o urgenţă legată de bunurile transportate, caz în care transportatorul
trebuie să solicite instrucţiuni expeditorului. În absenţa acestora, transportatorul va
proceda fie la returnarea bunurilor transportate către expeditor, fie la vânzarea
acestora.

Question 60

Obligaţia de predare a bunurilor transportate

există o urgenţă legată de bunurile transportate

Answer 60

există o urgenţă legată de bunurile transportate, caz în care transportatorul nu
trebuie să solicite instrucţiuni expeditorului, procedând direct la returnarea bunurilor
transportate către expeditor sau la vinderea acestora.

Question 61

Obligaţia de plată a preţului contractului de transport

Answer 61

1) în absenţa unor prevederi speciale în contract, obligaţia de a plăti preţul serviciilor
accesorii prestate şi a altor cheltuieli aferente unor operaţiuni efectuate pe
parcursul deplasării incumbă destinatarului (art. 1978 alin. (3) din Codul civil)
2) părţile contractului pot conveni ca întregul preţ al contractului de transport să
incumbe destinatarului (art. 1978 alin. (1) şi art. 1955 din Codul civil). Clauza prin
care părţile convin ca preţul contractului să fie plătit de către destinatar a fost
denumită, în doctrină, „clauză de plată transmisă”
3) deşi nu se prevede expres, în măsura în care destinatarul nu acceptă contractul
de transport sau bunurile transportate, obligaţia de plată a preţului trebuie
considerată ca fiind o obligaţie ce incumbă expeditorului, în calitate de
cocontractant într-un contract cu titlu oneros.
4) chiar dacă destinatarului nu îi incumbă obligaţia de plată a preţului, acesta poate fi
ţinut să execute obligaţia ce îl are ca titular pe expeditor (art. 1980 din Codul
civil)
5) pentru garantarea creanţelor izvorâte din contractul de transport, transportatorul are
drepturile unui creditor gajist. Acestea se pot exercita cât timp transportatorul
deţine bunul, precum şi în 24 de ore de la predarea bunului către destinatar, dacă
acesta din urmă se mai află în detenţia bunului

Question 62

Obligaţia de a restitui documentele de transport emise ca titluri negociabile

Answer 62

obligaţia presupune o prestaţie principală:
ƒ punerea la dispoziţia transportatorului a documentului de transport emis la ordin sau
la purtător.
Observaţii:
1) obligaţia este scadentă la momentul preluării, de către destinatar, a bunurilor
transportate

Question 63

Modificarea contractului de transpor

Answer 63

În materia contractului de transport sunt reglementate cauze
autorizate de lege, care conduc la modificarea unilaterală a contractului de transport. Se
încadrează în această categorie:
1) modificarea contractului de transport prin mecanismul „dreptului la contraordin” sau
„al dreptului de dispoziţie ulterioară”
2) modificarea contractului de transport în situaţia intervenirii unor împiedicări la
executarea transportului

Question 64

Dreptul la contraordin/Dreptul de dispoziţie ulterioar

Answer 64

Codul civil reglementează posibilitatea unuia dintre participanţii la contractul de transport,
expeditorul sau destinatarului, de a modifica unilateral cauzele contractuale referitoare la
executarea transportului

Question 65

Conţinutul dreptului la contraordin/Dreptului de dispoziţie ulterioară

Answer 65

Dreptul la contraordin conferă titularului său următoarele prerogative:
1) posibilitatea de a retrage bunul ce face obiectul transportului (înainte de a fi început
deplasarea propriu-zisă)
2) posibilitatea de a amâna predarea bunului ce face obiectul transportului către destinatar
3) posibilitatea de a suspenda transportului şi de a cere restituirea bunurilor
4) posibilitatea de a suspenda transportul şi de a cere predarea bunurilor transportate altei
persoane decât celei menţionate în documentul de transport
5) posibilitatea de a schimba locul de destinaţie
6) posibilitatea de a suspenda transportul şi de a dispune de bunurile transportate cum va crede
de cuviinţă

Question 66

Titularul dreptului la contraordin/Dreptului de dispoziţie ulterioară regula

Answer 66

Titularul dreptului la contraordin/Dreptului de dispoziţie ulterioară

Question 67

Prin excepţie, destinatarul este titularul dreptului la contraordin în următoarele situaţii
reglementate de art. 1974 din Codul civil:

Answer 67

a) expeditorul i-a predat destinatarului duplicatul documentului de transport (deşi nu este
specificat în Codul civil, din interpretarea dispoziţiilor acestuia în lumina terminologiei
consacrate prin actele normative speciale reglementând contracte de transport speciale,
duplicatul este exemplarul original al documentului de transport destinat expeditorului)
a) destinatarul şi-a manifestat voinţa de a-şi valorifica drepturile ce rezultă pentru el din
contractul de transport, potrivit art. 1977. Acest din urmă articol face referire la două
momente de la care destinatarul devine titular al drepturilor şi obligaţiilor decurgând din
contractul de transport, respectiv:
ƒ momentul acceptării contractului de transport
ƒ momentul acceptării bunurilor transportate
Rezultă deci că primul act prin care destinatarul îşi manifestă voinţa de a-şi valorifica
drepturile ce rezultă din art. 1977 este acela prin care face să se nască drepturile în favoarea
sa. Deci destinatarul poate deveni titular al dreptului la contraordin de la momentul la care
acceptă contractul de transport sau acceptă bunurile transportate.

Question 68

În concluzie, destinatarul devine titular al dreptului la contraordin la acela dintre următoarele
momente care intervine mai întâi:

Answer 68

¾ expeditorul i-a predat destinatarului duplicatul documentului de transport
¾ destinatarul a acceptat contractul de transport
¾ destinatarul a acceptat bunurile transportat

Question 69

exercitarea dreptului la contraordin dă naştere, în sarcina titularului său, a obligaţiei de a
plăti transportatorului:

Answer 69

preţul părţii efectuate din transport

• taxele datorate ca urmare a executării contraordinului
• cheltuielile pricinuite de executarea contraordinului
• contravaloarea daunelor care sunt consecinţa imediată a contraordinului.

Question 70

transportatorul poate refuza executarea obligaţiei în următoarele situaţii:

Answer 70

executarea contraordinului ar fi de natură să tulbure grav bunul mers al exploatării
- sporul de taxe şi cheltuieli implicate de schimbarea destinaţiei nu ar fi garantat de
valoarea bunului sau în alt fel
- executarea contraordinului nu mai este posibilă

Question 71

refuzul executării contraordinului dă naştere, în sarcina transportatorului,

Answer 71

refuzul executării contraordinului dă naştere, în sarcina transportatorului, la obligaţia de
informare a persoanei de la care contraordinul a fost primit

Question 72

Exercitarea dreptului la contraordin/Dreptului de dispoziţie ulterioară

Answer 72

Exercitarea dreptului la contraordin implică respectarea unor condiţii de formă. Coroborând art.
1970 şi 1973, contraordinul trebuie să îmbrace forma scrisă, ca o condiţie ad probationem.
Astfel, modificările ce decurg din contraordin trebuie înscrise în documentul de transport
semnat de transportator sau pe recipisa de primire, sub o nouă semnătură a transportatorului.

Question 73

Împiedicarea la executarea transportului-categorii

Answer 73

a) împiedicare relativă la executarea transportului – situaţia în care continuarea transportului
şi ajungerea la destinaţie sunt posibile, dar cu schimbarea itinerariului şi a termenului de
executare a transportului, stabilite prin contractul de transport
b) împiedicare absolută la executarea transportului – situaţia în care continuarea transportului
şi ajungerea la destinaţie nu mai sunt posibile.

Question 74

Drepturile transportatorului în caz de împiedicare la executarea transportului
Drepturile transportatorului în caz de împiedicare la executarea transportului
impiedicare relativa

Answer 74

În caz de împiedicare relativă la executarea transportului, transportatorul are:
- dreptul de a modifica itinerariul astfel încât bunurile să ajungă la destinaţie.
Acest drept se naşte însă numai în măsura transportatorul nu a beneficiat, din partea
expeditorului, de instrucţiuni aplicabile în cazul intervenirii unei situaţii de împiedicare
relativă la executarea transportului. Codul civil face referire la instrucţiuni solicitate de
transportatorul aflat într-o situaţie de împiedicare relativă la executarea transportului.
Observaţii:
1) exercitarea dreptului menţionat conferă transportatorului dreptul la plata preţului
contractului de transport pentru ruta efectiv parcursă, dar numai în situaţia în care
intervenirea situaţiei de împiedicare la transport nu îi este imputabilă.

Question 75

) În caz de împiedicare absolută la executarea transportului, transportatorul are următoarele
drepturi

Answer 75

) În caz de împiedicare absolută la executarea transportului, transportatorul are următoarele
drepturi:
ƒ dreptul de a păstra bunul în depozitele sale ori în depozitele unui terţ
ƒ dreptul de a valorifica bunul.
Aceste drepturi se nasc în măsura în care transportatorul nu a beneficiat, din partea
expeditorului, de instrucţiuni aplicabile în cazul intervenirii unei situaţii de împiedicare
absolută la executarea transportului. Codul civil face referire la instrucţiuni ce ar fi putut fi
prevăzute în documentul de transport sau la cele solicitate de către transportator, ca urmare a
inexistenţei sau imposibilităţii de aplicare a celor prevăzute în documentul de transport.
Observaţii:
1) transportatorul nu are posibilitatea de alegere între cele două drepturi. Astfel, potrivit art.
1972 alin. (1) din Codul civil., valorificarea bunurilor nu poate interveni decât în situaţia în
care depozitarea bunurilor nu este posibilă sau
- chiar dacă depozitarea este posibilă, fie bunul se poate altera ori deteriora, fie valoarea
acestuia nu poate acoperi drepturile băneşti datorate transportatorului potrivit
contractului.

Question 76

2) în cazul valorificării bunurilor, Codul civil instituie două reguli ce configurează regimul
juridic al preţului obţinut din vânzare

Answer 76

• din preţul obţinut, trebuie scăzute, cu prioritate, drepturile băneşti ale transportatorului.
  În măsura în care preţul obţinut nu a fost suficient pentru acoperirea drepturilor băneşti
  ale transportatorului, expeditorul are obligaţia să suporte diferenţa.
• restul de preţ (după scăderea drepturilor băneşti ale transportatorului), trebuie pus la
  dispoziţia expeditorului.

Question 77

Dreptul expeditorului în caz de împiedicare la executarea transportului

Answer 77

În caz de împiedicare la executarea transportului, potrivit art. 1971 alin. (3), expeditorul are:
ƒ dreptul de a denunţa unilateral contractul de transport.
Observaţii:
ƒ exercitarea dreptului menţionat conferă transportatorului dreptul la plata preţului
contractului de transport în proporţie cu parcursul efectuat.

Question 78

Angajarea răspunderii întemeiată pe contractul de transport

Observaţii

Answer 78

1) aspecte particulare cu privire la atragerea răspunderii părţilor contractante sunt reglementate
în materia răspunderii transportatorului pentru prejudiciile cauzate de pierderea, respectiv
pentru avarierea sau deteriorarea bunurilor transportate
2) consacrarea posibilităţii atragerii răspunderii pentru anumite fapte nu exclude posibilitatea
atragerii răspunderii pentru încălcarea oricărei obligaţii care incumbă părţilor potrivit
contractului de transport
3) în măsura în care se urmăreşte angajarea răspunderii, dispoziţiile Codului civil trebuie
coroborate cu acelea ale Codului de procedură civilă pentru a se determina:
ƒ dacă trebuie urmată vreo procedură prealabilă (ex. medierea),
ƒ care este instanţa competentă să judece litigiul
ƒ care sunt cerinţe pe care trebuie să le îndeplinească o cerere de chemare în judecată
ƒ care este procedura de judecată
ƒ care este regimul juridic al hotărârii judecătoreşti pronunţate (căi de atac, punere în
executare etc.)

Question 79

Angajarea răspunderii întemeiată pe contractul de transport
Angajarea răspunderii contractuale a transportatorului pentru pierderea
bunurilor transportate

Answer 79

Pentru a fi angajată răspunderea contractuală a transportatorului pentru pierderea bunurilor,
trebuie să fie îndeplinite condiţiile răspunderii, consacrate prin noul Cod civil (art. 1349 şi
urm.):
ƒ fapta ilicită
ƒ prejudiciu
ƒ legătură de cauzalitate
ƒ vinovăţie
De asemenea, trebuie să nu fie incidente niciuna dintre cauzele exoneratoare de răspundere sau
de decădere din dreptul de a fi despăgubit.
Referitor la fapta ilicită, aceasta este reprezentată de orice acţiune sau omisiune prin care se
aduce atingere obligaţiei de conservare a bunului, cu consecinţa pierderii acestuia.
Cu privire la prejudiciu, acesta este reprezentat de bunurile pierdute şi de preţul contractului
de transport plătit aferent bunurilor pierdute.
Evaluarea prejudiciului se realizează potrivit art. 1985 şi art. 1986 din Codul civil, astfel:
ƒ bunurile pierdute sunt evaluate la valoarea reală, de la locul predării bunurilor pentru
transport
ƒ preţul contractului de transport include preţul transportului, al serviciilor accesorii
şi cheltuielile plătite, proporţional cu valoarea bunurilor pierdute.

Question 80

Angajarea răspunderii întemeiată pe contractul de transport

pierderea bunurilor transportate observatii referitoare la acoperirea prejudiciului

Answer 80

1) acoperirea prejudiciului poate fi limitată prin declararea valorii bunului la predare.
Opţiunea pentru declararea valorii bunului la predare este un mecanism de limitare a
răspunderii întrucât, în conformitate cu art. 1987 din Codul civil, dacă valoarea reală a
bunului este mai mică decât valoarea declarată, despăgubirea se calculează în raport cu
valoarea reală.
Conf. univ. dr. Andreea-Teodora Stănescu – Dreptul transporturilor ID
34
În plus, în cazul transportului de documente, sume de bani în numerar, titluri de valoare,
bijuterii sau alte bunuri de mare valoare, dacă se declară o valoare a bunului la predare mai
mare decât valoarea reală, transportatorul este exonerat de răspundere.
2) acoperirea prejudiciului poate fi limitată de legile speciale. În măsura în care o lege
specială prevede acoperirea prejudiciului într-un cuantum mai mic, nu se pot acorda
despăgubirii mai mari în baza Codului civil. (art. 1989 din Codul civil)
3) acoperirea prejudiciului poate fi agravată în cazul în care transportatorul a acţionat cu
intenţie sau culpă gravă (art. 1990 din Codul civil). În acest caz, despăgubirea nu mai
cunoaşte limitările de răspundere incidente în situaţia declarării valorii bunurilor
transportate sau a existenţei unui prag de acoperire a prejudiciului în legile speciale. De
asemenea, nu va mai opera exonerarea de răspundere incidentă în situaţia declarării valorii
bunurilor supuse transportului, în mod necorespunzător.

Question 81

Angajarea răspunderii contractuale a transportatorului pentru pierderea
bunurilor transportate
vinovatie, cauze exoneratoare, cauze de decadere

Answer 81

Cu privire la vinovăţie, aceasta este posibilă sub orice formă. Intenţia şi culpa gravă atrag
agravarea răspunderii transportatorului.
Cu privire la cauzele exoneratoare de răspundere, acestea sunt reglementate prin art. 1991
din Codul civil.
Cu privire la cauzele de decădere, acestea sunt reglementate prin art. 1994 din Codul civil:
ƒ ca regulă, primirea fără rezerve a bunurilor transportate are ca efect decăderea din dreptul
de a formula pretenţii împotriva transportatorului. Tocmai de aceea, art. 1979 prevede
dreptul destinatarului de a cere să se constate, la primirea bunurilor, identitatea, cantitatea
şi starea bunurilor transportate.
ƒ prin excepţie, în cazul în care pierderea nu putea fi descoperită la primirea bunului,
decăderea nu operează chiar dacă transportul a fost primit fără rezerve. Daunele interese
pot fi cerute şi în această situaţie, cu condiţia ca cel îndreptăţit să fi adus la cunoştinţa
transportatorului pierderea de îndată ce a descoperit-o, dar nu mai târziu de 5 zile de la
primirea bunului sau de 6 ore, dacă transportul a vizat bunuri perisabile sau animale vii.
ƒ prin excepţie, decăderea nu operează nici în situaţia în care transportatorul a acţionat cu
intenţie sau culpă gravă

Question 82

Angajarea răspunderii contractuale a transportatorului pentru deteriorarea sau
avarierea bunurilor transportate

Answer 82

Regimul juridic al răspunderii pentru deteriorarea sau avarierea bunurilor transportate este
similar celui al răspunderii pentru pierderea mărfurilor.
Cu privire la prejudiciu, transportatorul va acoperi scăderea de valoare a bunurilor, precum
şi preţul contractului de transport, proporţional cu diminuarea valorii cauzată de alterarea sau
deteriorarea acestora.

Question 83

Angajarea răspunderii contractuale a transportatorului pentru neefectuarea sau
pentru depăşirea termenului de transport

Answer 83

Ca principiu, în Codul civil nu sunt prevăzute reguli speciale în ceea ce priveşte angajarea
răspunderi transportatorului pentru neefectuarea sau depăşirea termenului de transport
Prin excepţie, referitor la cauzele exoneratoare de răspundere, acestea sunt reglementate
prin art. nr. 1959 alin. (2) din Codul civil (caz fortuit sau forţa majoră).
Prin excepţie, referitor la decădere, se reglementează expres decăderea din dreptul de a
formula pretenţii împotriva transportatorului pentru cei care primesc bunurile transportate fără
rezerve