ATS-instruks 1 Flashcards
Definitioner
ACAS
Airborne Collision Avoidance System:
Et system installeret i et luftfartøj, der IKKE er ground based, der baseret på signaler fra SSR-transponder rådgiver og advarer piloten om potentielt konfliktende luftfartøjer, der også er udstyret med SSR-transponder.
Accepterende enhed/flyveleder
Den flyvekontrolenhed/flyveleder, der skal overtage kontrollen med et luftfartøj.
ADS
Afhængig, automatisk overvågning.
ADS-C (contract) aftale
En rapporteringsplan, der fastlægger betingelserne for ADS-C data rapportering. Dette indebærer de data, der kræves, samt hyppigheden af ADS-C rapporterne, som der skal være indgået enighed om, inden ADS-C anvendes i forbindelse med udøvelse af lufttrafiktjeneste.
Aftalevilkårene udveksles mellem jordsystemet og luftfartøjet ved hjælp af en kontrakt, eller serie af kontrakter.
Missed approach
Den fremgangsmåde, der skal følges, hvis ikke indflyvningen kan fortsættes.
ADS-B (broadcast)
En metode, hvorved luftfartøjer, køretøjer på flyvepladsen, og andre genstande ved behov kan sende og/eller modtage data, såsom identitetsbetegnelse, position og supplerende data i en udsendelseskonfiguration via datalink.
ADS-C (contract)
Refererer generelt til:
* ADS-følgekontrakt
*ADS-kravskontrakt
*ADS-periodekontrakt
Det er en metode efter hvilken vilkårene for en ADS-C-aftale vil blive udvekslet mellem jordsystemet og luftfartøjet via datalink, og som specificerer vilkår for ADS-C-rapporternes påbegyndelse, og hvilke data rapporterne skal indeholde.
AFIS
Flyvepladsinformationstjeneste
AFIS-enhed
Enheden, der stilles for at stille AFIS- og alarmeringstjenest til rådighed.
AIRPROX
Kodeord for et luftfartøjs passagenærhed, der bruges i rapporter vedrørende trafikhændelser (ATIR).
AIRMET
Indeholder oplysninger om forekomst, eller forventet forekomst, af vejrfænomener en-route, og udviklingen af disse, som kan have sikkerhedsmæssig indflydelse på flyvninger i lav højde, og som ikke allerede er i den udsendte udsigt for flyvninger i lav højde.
Oplysningerne udsendes af et meteorologisk overvågningskontor.
Air-taxiing
En helikopters, eller anden VTOL-flyvers, bevægelse normalt under jordeffekt over flyvepladsens område. Farten skal være mindre end 20 kt.
Højden kan variere, og nogle helikoptere kræver en højde på mere end 25 ft over GND for at reducere jordeffektturbulens, eller for at sikre frigang for underhængende last.
Aktionstid (endurance)
Den maksimale flyvetid, udregnet på baggrund af et luftfartøjs brændstofforbrug.
Alarmeringstjeneste
En tjeneste, der har til formål at underrette relevante organisationer om luftfartøjer, der har behov for eftersøgnings- og redningstjeneste, og i nødvendigt omfang assistere sådanne organisationer.
ALERFA
Kodeord for beredskabsfase.
Alternativ flyveplads (alternate aerodrome)
En flyveplads, hvortil et luftfartøj kan fortsætte, hvis fortsættelse til, eller landing på bestemmelsesstedet er umulig eller ikke skønnes tilrådelig. Luftfartøjets performancekrav skal imødekommes på dets alternative flyveplads.
Der er 3 typer:
* Take-off alternate:
Her kan et luftfartøj lande, hvis det
skulle blive nødvendigt kort efter
start, og startflyvepladsen ikke kan
benyttes.
- En-route alternate:
Her kan et luftfartøj lande, hvis
omdrigering bliver nødvendig
undervejs på ruten. - Destination aerodrome:
Hvis det er umuligt eller ikke
tilskønnes tilrådeligt at lande på
bestemmelsesstedet, kan man
lande på denne i steder.
Alvorlig hændelse (serious incident)
En hændelse, hvor der var stor sandsynlighed for et havari, og som havde forbindelse med operationen af et luftfartøj.
For et bemandet luftfartøj indtræffer dette fra det tidspunkt, hvor en person går ombord på luftfartøjet, i den hensigt at flyve, og indtil alle er gået fra borde.
For et ubemandet luftfartøj indtræffer dette når flyveren er klar til at flytte sig, med hensigt at flyve, og indtil det standser ved flyvningens afslutning, og det primære fremdriftssystem er lukket ned.
Area Of Responsibility
Et nærmere afgrænset område, indenfor hvilket en enkelt lufttrafiktjeneste har ansvaret for udøvelse af lufttrafiktjeneste.
Approval request
En anmodning til en tilstødende lufttrafiktjeneste om følgende:
* Et luftfartøj, der endnu ikke er startet, når flyvetiden til punktet for overdragelse er mindre end det aftalte minimum
* Et luftfartøj under flyvning, der påtænker at flyve under vilkår, der ikke er beskrevet i pågældende samarbejdsaftaler
ASHTAM
En særlig serie i NOTAM, med det specifikke formål at udsende meddelelser vedrørende ændringer i vulkansk aktivitetsniveau, et vulkansk udbrud eller en vulkansk askesky af betydning for flyveoperationer.
ATIS
Automatisk Terminalinformationstjeneste
Automatisk afgivelse af ruteinformationer til ankommende og afgående luftfartøjer, 24 timer i døgnet.
D-ATIS er en datalink ATIS, der findes også tale-ATIS.
ATS
Betegnelse for lufttrafiktjeneste
ATS surveillance service
En tjeneste, som udøves direkte ved hjælp af et ATS-overvågningssystem.
ATS overvågningssystem
Fællesbetegnelse for ADS-B, PSR, SSR eller ethvert sammenlignet, ground-based system, der muliggør identifikation af et luftfartøj.
ATS-rute
En nærmere fastsat rute, oprettet for at kanalisere lufttrafik, hvor dette er nødvendigt, for at udøve lufttrafiktjeneste.
Anvendes for at betegne en airway, en kontrolleret eller ikke-kontrolleret rute, en ind- eller udflyvningsvej og lignende.
Runway
Et på en landflyveplads markeret, rektangulært område, til brug ved start og landing.
Runway-in-use
Den, eller de baner, der på et givent tidspunkt af lufttrafiktjenesteenheden anses som værende mest egnet til start eller landing på pladsen.
Runway incursion
Enhver hændelse på en flyveplads, der involverer en ukorrekt tilstedeværelse på banen.
Runway surface conditions
En beskrivelse af baneoverfladens tilstand, der bruges til at fastsætte flyvemaskinernes præstation.
Runway Visual Range
Den afstand, over hvilken en pilot i et luftfartøj på en banes centerlinje kan se enten banens markeinger, banekantlysene eller banens centerlinjelys.
Banetilstandsvurderingsmatrice
En matrice, der gør det muligt at vurdere koden for banens tilstand (RWYCC), ved anvendelse af tilknyttede procedurer ud fra et sæt observationer, og piloternes rapporter om remsevirkningen.
Basedrej
Et drej udført af et luftfartøj, under indledende indflyvning, for at påbegynde mellemliggende indflyvning eller slutindflyvning.
Flyvevejene før og efter drejet er ikke sammenfaldende.
Occurence
Enhver sikkerhedsrelateret episode, herunder et havari eller en alvorlig hændelse, som bringer, eller som, hvis den ikke korrigeres eller imødegås, kan bringe et luftfartøj, de ombordværende eller en hver anden person i fare.
Track
Projektion på jordens overflade af et luftfartøj under flyvning. Retningen i et givent punkt udtrykkes ved grader fra nord. Flyvevej betyder det samme som track.
ALERT phase
En situation, hvor der næres frygt for et luftfartøjs og de ombordværendes sikkerhed. Kodebetegnelse ALERFA.
ETA
Estimated Time of Arrival.
For IFR-flyvninger er det det tidspunkt, hvor luftfartøjet beregnes at ankomme over et angivet punkt, som er fastsat i relation til navigationshjælpemidler og hvorfra en instrumentindflyvningsprocedure agtes påbegyndt, eller, hvis et sådant punkt ikke findes, tidspunktet flyveren estimeres at ankomme over flyvepladsen.
For VFR-flyvninger er det det tidspunkt flyveren beregnes at ville ankomme over flyvepladsen.
Total estimated elapsed time
For IFR-flyvninger er det den tid, der beregnes at skulle bruges fra start og indtil ankomst over et givent punkt, som er fastsat i relation til radionavigationshjælpemidler, og hvorfra en instrumentindflyvnignsprocedure agtes påbegyndt eller, hvis dette ikke findes, den tid, der beregnes at skulle bruges fra start og indtil ankomst over bestemmelsesstedet.
For VFR-flyvninger er det den tid, der beregnes at skulle bruges fra start og indtil ankomst over bestemmelsesstedet.
Descision Altitude (DA) / Decision height (DH)
En angivet højde over havet (DA) eller højde over jorden (DH), i en 3D instrumentindflyvningsopetaion, i hvilken en afbrudt indflyvning skal påbegyndes, hvis den visuelle reference for at kunne fortsætte indflyvningen ikke er opnået.
Significant point
Et nærmere angivet geografisk punkt, anvendt til at angive en ATS-rute, et luftfartøjs flyvevej, eller til andre navigations- og lufttrafikmæssige formål.
Der er 3 kategorier, af significant points:
* Jordbaseret navigationshjælpemiddel
* Skæringspunkt
* Waypoint
Blind transmission
Udsendelse fra en station til en anden, under forhold hvor to-vejs-kommunikation ikke kan etableres, men hvor det formodes at den kaldte station er i stand til at modtage.
CPDLC
Datalink-communication mellem flyveleder og pilot.
Datakonvention
En overenskomst vedrørende bestemmelser, om den måde, eller rækkefølge, i hvilken en samling oplysninger kan sammenstilles for at danne en meningsfuld forbindelse.
Data-link kommunikation
Udveksling af meldinger over datalink. Kommunikationsform.
DETRESFA
Kodeord for distress phase (Nødfase på dansk)
Straight-in approach
En indflyvning, der udelukkende udføres på slutindflyvningskursen uden proceduredrej eller drej i holding.
Downstream klarering
En klarering, udstødt til et luftfartøj af en flyvekontrolenhed, der ikke er den aktuelt kontrollerende flyvekontrolenhed for det pågældende luftfartøj.
True Airspeed (TAS)
Et luftfartøjs fart gennem luften på et angivet tidspunkt
Elevation
Den lodrette afstand målt fra middelvandstanden til et punkt eller et niveau på eller i fast forbindelse med jordoverfladen.
Replacement flight plan
En ny indleveret flyveplan, med samme luftfartøjsidentifikation og start- og bestemmelsessted, men med ændret rute, som følge af lufttrafikregulering, der erstatter den tidligere indleverede flyveplan.
Expedite clearance
En anmodning til en tilstødende lufttrafiktjenesteenhed om en klarering af hastende karakter, for et luftfartøj i luften, når flyvetiden til det aftalte punkt for overdragelse af kontrol er mindre end det aftalte minimum.
Danger area
Et nærmere afgrænset område, inden for hvilket der på angivne tidspunkter kan forekomme virksomhed, der er til fare for luftfartøjer under flyvning.
Holding fix
En geografisk position, der tjener som reference for en venteposition.
FIR
Flyveinformationsregion - Et nærmere afgrænset luftrum, indenfor hvilket der udøves flyveinformations- og alarmeringstjeneste.
FIZ
Flyveinformationszone - Et næmere afgrænset luftrum, indenfor hvilket, der stilles flyvepladsinformations- og alarmeringstjeneste til rådighed, for flyvepladstrafik.
Fjernpilot
En fysisk person, der er ansvarlig for sikker udførelse af en flyvning af et ubemandet luftfartøj ved at betjene dets styregrejer, enten manuelt eller når det ubemandede luftfartøj flyver automatisk, ved at overvåge dets kurs, og til enhver tid være i stand til at gribe ind, og ændre denne kurs.
FL
Flight Level
Flight crew member
Et besætningsmedlem, der er certificeret, og pålagt opgaver af betydning for føringen af et luftfartøj i flyvetjenestetiden.
Flyvehøjde (level)
Fællesbetegnelse for et luftfartøjs position i lodret linie under flyvning, udtrykt i højde over jorden, havet eller i flyveniveau.
FIC
Flyveinformationscentral - enhed, der udøver flyveinformations- og alarmeringstjeneste.
FIS
Flight information service - En tjeneste, der har til opgave at give råd og oplysninger af betydning for flyvningernes sikre og effektive udførelse.
ATC-enhed
Fællesbetegnelse for kontrolcentral, approach og tårnkontrol.
Flyvekontrolinstruktion
Direktiver udstedt af en flyvekontrolenhed, for at kræve, at en pilot udfører en given handling.
Flyvekontroltjeneste (Air Traffic Control Service)
En tjeneste, der har til opgave at FOREBYGGE sammenstød mellem luftfartøjer, at forebygge sammenstød på MANØVRE-området mellem luftfartøjer og hindringer, samt at fremme og regulere trafik.
Flyvemaskine
Et kraftdrevet luftfartøj, som er tungere end luft, og som under flyvning hovedsageligt bæres oppe af aerodynamiske reaktioner på flader, der forbliver faste, så længe flyvebetingelserne ikke ændres.
Flyveniveau (FL)
Flade, med konstant lufttryk, som bestemmes ved 1013,25 hPa som udgangspunkt, og er adskilt fra andre sådanne flader, med bestemte trykintervaller.
En trykhøjdemåler kalibreret i overensstemmelse med standardatmosfæren, og er indstillet på en QNH-værdi angiver…
Højde over havet
En trykhøjdemåler kalibreret i overensstemmelse med standardatmosfæren, og er indstillet på en QFE-værdi angiver…
Højde over det til QFE-værdien svarende referenceplan på jorden.
En trykhøjdemåler kalibreret i overensstemmelse med standardatmosfæren, og er indstillet på 1013,25 hPa angiver…
Flight level
Flyveplads (aerodrome)
Et nærmere bestemt område, herunder bygninger, installationer og udstyr, på landjorden eller en flydende struktur, der skal bruges enten helt eller delvist til luftfartøjers afgang, ankomst og trafik på jorden.
Flyvepladsens meteorologiske kontor
Aerodrome meteorological office - Et kontor med ansvar for meteorologisk tjeneste for flyvepladsen.
De har ansvaret for at udstede TAF. DMI varetager funktionen i Danmark.
Aerodrome elevation
Elevationen af det højeste punkt på landingsområdet.
AFIS
Flyvepladsinformationstjeneste
Flyvepladstrafik - Aerodrome traffic
Al trafik på en flyveplads’ manøvreområde og alle luftfartøjer i luften i nærheden af en flyveplads. Det omfatter, men er ikke begrænset til, luftfartøjer der flyver ind i, eller forlader, flyvepladsens trafikrunde.
TAF
Terminal Aerodrome Forecast - En kortfattet beskrivelse af de forventede meteorologiske forhold på en flyveplads i en nærere angivet periode.
Flyveplan
Specificerede oplysninger vedrørende et luftfartøjs påtænkte flyvning eller en del deraf, afgivet til en lufttrafiktjenesteenhed.
Air traffic advisory service
En tjenste, som udøves i et nærmere angivet luftrum, eller for en angivet rute, for at sikre adskillelse, hvor dette er muligt, mellem luftfartøjer, der opererer på flyveplaner IFR.
Flight visibility
Sigtbarheden fremad fra cockpittet i et luftfartøj under flyvning.
Flyvesikkerhedsmæssig hændelse
Enhver driftsforstyrrelse, fejl, mangel eller andet irregulært forhold, som i forbindelse med en hvilken som helst operation af et luftfartøj har eller ville kunne påvirke flyvesikkerheden, men som ikke har medført havari, eller alvorlig hændelse, omfattet af indberetningspligten.
Flight path monitoring
Anvendelse af ATS overvågningssystem til at give oplysninger og råd om betydningsfulde afvigelser fra et luftfartøjs tilsigtede flyvevej, heri medregnet afvigelser fra betingelserne i udstedte klareringer.
Forkortet flyveplan
Indeholder kun de nødvendige oplysninger for en del af en flyvning.
Prohibited area
Et nærmere afgrænset luftrum, hvor flyvning er forbudt.
Formationsflyvning
Flyvning, hvor to eller flere luftfartøjer flyver med visuel reference til hinanden, og hvor afstanden mellem luftfartøjerne er nedsat, således at luftfartøjerne i forhold til anden lufttrafik udgør en sammenhængende flyvning.
+3 NM sep til en formation.
Forplads - apron
Et afgrænset område beregnet til luftfartøjers ophold under ombordtagning eller afsætning af passagerer, post eller gods, tankning, parkering eller vedligehold.
Apron management service
En tjeneste der ydes med henblik på at styre luftfartøjers og køretøjers aktiviteter og bevægelser på en forplads
Forventet afgangstidspunkt (EOBT)
Tidspunktet på hvilket luftfartøjet forventes at påbegynde udkørsel til start
Forventet indflyvningtidspunkt (EAT)
Tidspunktet på hvilket en flyvekontrolenhed forventer at et ankomne luftfartøj efter en forsinkelse vil forlade holding for at fuldføre indflyvning til landing
Prevailing visibility
Den største sigtbarhedsværdi som observeres i overensstemmelse med definitionen på sigtbarhed, der opnås indenfor mindst halvdelen af horisontcirklen, eller inden for mindst halvdelen af flyvepladsens overflade.
Disse områder kan bestå af sammenhængende eller ikke-sammenhængende sektorer.
Disse værdier kan fastsættes af en vejr observatør og eller automatiske systemer.
Area of common interest
En udstrækning af luftrum, aftalt mellem 2 lufttrafiktjenesteenheder, der strækker sig ind i det tilstødende eller undeerliggende ansvarsområde.
Sensitive area
Et område, der strækker sig udover det kritiske område, hvor luftfartøjers eller køretøjers parkering eller bevægelse vil have indflydelse på navigationssignaler, og vil forstyrre luftfartøjet, der benytter signalet.
General Air Traffic
Flyvninger, der udføres i overensstemmelse med civile bestemmelser og procedurer.
Gennemgangshøjde (Transition Altitude TA)
Den højde over havet, i eller under et luftfartøjs lodrette position refereres til ift. middelvandstanden. MSL.
Gennemgangslag (Transition layer)
Luftrummet mellem gennemgangshøjden- og niveauet.
Gennemgangsniveau (Transition level)
Det laveste flyveniveau, der er tilgængeligt over, og dermed 1000’ adskilt til TA.
Glide path
En profil til vejledning af luftfartøjers nedgang under slutindflyvning.
Current flight plan
Flyveplanen inklusiv eventuelle ændringer, fremkommet ved senere klareringer.
Havari (accident)
En begivenhed hvor enten en person kvæstes dødeligt, eller alvorligt, som følge af at være i luftfartøjet, direkte berøring med en hvilken som helst del af luftfartøjet, herunder dele, der har løsnet sig fra luftfartøjet, eller direkte udsættelse for lufttrykket fra en jetmotor.
Sidstnævnte dog med undtagelse af hvis skaderne har naturlige årsager, er påført af personen selv, eller hvis skaderne rammer blinde passagerer, der har skjult sig udenfor de områder passagerer og besætningsmedlememr normalt har adgang til.
Det er også et havari når luftfartøjet udsættes for skade eller strukturelle fejl, der nedsætter strukturens styrke, ydeevne eller flyveegenskaber, og det vil som regel kræve en større reperation.
Det er også havari, hvis luftfartøjet savnes, eller er fuldstændigt utilgængeligt.
Helikopterflyveplads (Heliport)
En flyveplads udelukkende til brug for helikoptere.
Hindring (Obstacle)
Enhver fast midlertidig eller permanent genstand, der befinder sig på et område, der er beregnet til luftfartøjers manøvrering på jorden, eller gennemskærer en nærmere angivet flade, hvis formål er at beskytte luftfartøjer under flyvning, eller hvis den befinder sig udenfor de nærmere angivne flader, og anses for at udgøre en fare for lufttrafikken.
Obstacle Clearance Altitude/Height (OCA/OCH)
Den laveste højde over havet (OCA) eller over relevant banetærskel- eller flyvepladsniveau (OCH), med hindringsfrihed.
Hændelse (incident)
En begivenhed, som ikke er et havari, men som har indflydelse på, eller ville kunne have indflydelse på flyvesikkerheden.
Højde (height)
Den lodrette afstand fra et angivent referencepunkt til et niveau, et punkt eller en genstand betragtet som værende et punkt.
Højde over havet (altitude)
Den lodrette afstand fra MSL til et niveau, et punkt eller en genstand betragtet som værende et punkt.
Identifikation
Den situation, som er tilstede når positionsvisningen af et bestemt luftfartøj ses på et skærmbillede og med sikkerhed er identificeret.
IFR
Instrumentflyveregler
Regler, der danner grundlag for, at et luftfartøj, der er udstyret med egnet navigationsudstyr afpasset til den rute, der skal beflyves, kan flyve i overensstemmelse med de gældende krav, til flyveoperationer.
IFR-flyvning
Flyvning udført i overensstemmelse med IFR.
Ikke-RVSM-godkendt-luftfartøj
Giver sig selv - luftfartøj, der ikke er godkendt til at flyve i RVSM-luftrum.
