Essor Des Flux De Marchandises Et De Services Flashcards
(29 cards)
Essor des flux de marchandises
Un monde de flux et de réseaux la révolution des transports la géographie des flux commerciaux entre indépendance et sélectivité
Les échanges commerciaux un marché mondial
Poids croissant du commerce international dans l’économie mondiale hiérarchie stable des puissances commerciales
secteurs commerciaux inégalement mondialisé
Croissance du commerce croissance du PIB
8 % 6 %
Part des services dans le commerce
part des biens manufacturés dans le commerce
part des produits primaires
22 %
63 %
15 %
Déficit commercial marchandise États-Unis
5 % du PIB
Excédent commercial manufacturés Chine Allemagne
2 % 6 %
Contribution de la communauté des états indépendants Amérique latine Afrique Moyen-Orient
15 % des échanges
Secteur commerciaux inégalement mondialisée
Secteur manufacturier 65 % : bien d’équipement biens de consommation bien intermédiaire
secteur énergétique 10 à 20 %
secteur agroalimentaire moins de 10 %
Accord général sur le commerce des services
1994 Marrakech
Service
Activité ayant pour objet de fournir des produits immatériels contre paiement très grande diversité de produits
Qu’est-ce que le mode de l’échange international du service
Fournitures transfrontières : prestataire bénéficiaire dans pays différents
consommation à l’étranger voyage présence commerciale filiale
présence physique d’un prestataire à l’étranger
Par des services dans les exportations mondiales
Un cinquième croissance de 10 %
Recomposition dans la nature des services
Au détriment des services transfrontières au bénéfice de la fourniture de services présence commerciale
Domination des échanges de services
Transport voyage services aux entreprises
Pars du frette aérien dans les échanges mondiaux
Moins de 1 % du tonnage mondial
Frais aérien
Une croissance lente mais régulière des stratégies économiques contrasté des aéroports spécialisé
Caractéristiques du frette aérien
Rapide coûte consommateurs d’énergie sensible fragile aux évolutions courant que Turel sur limité à certaines catégories de produits
Opérateurs
Compagnie mixte : majoritaire transport de marchandises complémentaire
compagnie to cargo appareil à la disposition ou réseau globale de liaison régulière entre les principaux Paul industriels mondiaux
intégrateur intégralité du processus de transportcombine la voie aérienne est la voie routière
Aéroport spécialisé
Hubs Aéroportuaire connexion intermodal
Transport maritime de marchandises
Mode de transport dominant trois principales catégories de produits vrac liquide vrac cette marchandise général transportés par des porte-conteneurs généralisation de plus en plus spécialisation un secteur très concentrée
Transport de marchandises ferroviaire
Révélateur de disparités profonde entre régions et entre pays
Europe dominante son intégration commerciale régionale morcellement étatique
par du rail reste minoritaire 10 %
selon les pays : contraste
La route est le mode dominant du transport des marchandises
Le réseau est implantée sur l’ensemble de la surface du globe pas de difficulté technique de franchissement de frontières itinéraire souplesse ensemble du trajet maîtriser coup faible
Défi de la régulation du transport aussi
Controle et durabilité emblématique des difficultés de la couper ration internationale en matière de transport
Objectif coopération internationale
Faciliter le passage de frontière mise en place d’itinéraire transnationaux mode de transport plus compatible développement durable
