Manaus, Sao Gabriel e Tefé Flashcards

1
Q

1 - CONSIDERANDO-SE AS DISTÂNCIAS DIRETAS ENTRE MANAUS,SÃO GABRIEL DA CACHOEIRA E TEFÉ, A AUTONOMIA MÍNIMA PARA REALIZAR O VÔO SERÁ DE

A)02H 17MIN
B)02H 07MIN
C)01H 32MIN
D)01H 45MIN

A

A)02H 17MIN

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2
Q

2 - CONSIDERANDO-SE A CARTA DE ÁREA E DMG=13°W, A ALTITUDE QUE ESTARÁ CRUZANDO, AO PASSAR A POSIÇÃO BINAS, SERÁ DE

A)14764 FT
B)13500 FT
C)15500 FT
D)13764 FT

A

D)13764 FT

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3
Q

3 - SOBRE A POSIÇÃO BINAS, A ACFT PROSSEGUIRÁ DCT SGC. A MARCAÇÃO DE BARCELOS, QUE ESTARÁ PASSANDO AO ATINGIR O TOC, SERÁ O(A)

A)QDR 152
B)QDM 332
C)RDL 152
D)OBS 332

A

B)QDM 332

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4
Q

4 - CONSIDERANDO-SE DMG=15°W, A COMPONENTE DE VENTO, NO TRECHO ENTRE O TOC E SGC, SERÁ DE

A)HW 12 KT
B)TW 19 KT
C)HW 10 KT
D)TW 29 KT

A

B)TW 19 KT

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5
Q

5 - A PM, PARA VOAR DO TOC ATÉ SGC, SERÁ DE

A)203°
B)273°
C)333°
D)303°

A

D)303°

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6
Q

6 - O COMBUSTÍVEL CONSUMIDO, ATÉ O BLOQUEIO DE SGC, SERÁ DE

A)7867 LB
B)9201 LB
C)8201 LB
D)8867 LB

A

B)9201 LB

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7
Q

7 - SOBRE SGC, A ACFT PROSSEGUIRÁ PARA TEFÉ. CONSIDERANDO-SE DMG=16°W, A PB QUE MANTERÁ, DURANTE A DESCIDA PARA O FL 250, SERÁ DE

A)164°
B)174°
C)169°
D)179°

A

A)164°

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8
Q

8 - APÓS NIVELAR NO FL 250, PROSSEGUIRÁ RUMO AO FIXO GROSP. COM A DMG=16°W, O ACD NAQUELE TRECHO, SERÁ DE

A) +13°
B) +02°
C)-02°
D)-13°

A

C)-02°

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9
Q

9 - O ESTIMADO SOBRE O FIXO GROSP, SERÁ

A)1023 Z
B)1033 Z
C)1013 Z
D)1003 Z

A

A)1023 Z

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10
Q

10 - A ACFT PASSARÁ EM GROSP, NO ESTIMADO. PORÉM, ÀS 1028Z, APÓS PERCORRER 36 NM, RECEBERÁ AS MARCAÇÕES RDL 162 SGC E QDM 073 BRL. SOB DMG=16°W, O VENTO QUE PROVOCARÁ O DESVIO SERÁ DE

A)178/47
B)158/37
C)188/47
D)168/37

A

A)178/47

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11
Q

11 - DO PONTO DO DESVIO, A ACFT PROSSEGUIRÁ DCT TEFÉ. CONSIDERANDO-SE O NOVO VENTO ENCONTRADO E A MESMA DMG, PARA OS CÁLCULOS RESTANTES, O ESTIMADO AO ATINGIR O INÍCIO DO PROCEDIMENTO DE APROXIMAÇÃO (2000 FT), SERÁ

A)1117 Z
B)1132 Z
C)1032 Z
D)1047 Z

A

D)1047 Z

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12
Q

12 - O COMBUSTÍVEL REMANESCENTE, AO ATINGIR O INÍCIO DO PROCEDIMENTO DE APROXIMAÇÃO PARA POUSO EM TEFÉ, SERÁ DE

A)14051 LB
B)9049 LB
C)9949 LB
D)10951 LB

A

C)9949 LB

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13
Q

13 - EM SÃO GABRIEL DA CACHOEIRA, EXECUTANDO O PROCEDIMENTO VOR/DME RWY 23, A ACFT ENTRARÁ EM ÓRBITA, APROXIMANDO-SE PELO SETOR

A)2
B)3
C)1
D)4

A

C)1

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14
Q

14 - EM SÃO GABRIEL DA CACHOEIRA, O RUMO DA PERNA DE AFASTAMENTO DA ÓRBITA, NO PROCEDIMENTO VOR/DME RWY 23, É DE

A)250°
B)228°
C)070°
D)150°

A

A)250°

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15
Q

15 - EM SGC, A ALTITUDE MÍNIMA NO TÉRMINO DA CURVA BASE, NA IAC VOR/DME RWY 23, É DE

A)900 FT
B)1900 FT
C)3600 FT
D)3000 FT

A

B)1900 FT

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16
Q

16 - CONFORME IAC SBUA, UMA ACFT COM VI DE 190KT, DEVERÁ REALIZAR APROXIMAÇÃO FINAL, COM UMA RAZÃO DE DESCIDA DE

A)800 FPM
B)700 FPM
C)990 FPM
D)900 FPM

A

B)700 FPM

17
Q

17 - CONFORME A IAC-SBUA, A VISIBILIDADE MÍNIMA, PARA UMA ACFT CAT “C”, POUSAR DIRETO NA PISTA 23, É DE

A)1600 M
B)3600 M
C)3200 M
D)2800 M

A

D)2800 M

18
Q

18 - CONFORME A IAC-SBUA, O TETO PARA UMA ACFT CAT “A” CIRCULAR E POUSAR NA RWY 05, É DE

A)600 FT
B)1200 FT
C)1100 FT
D)850 FT

A

A)600 FT

19
Q

19 - UMA ACFT MANTÉM QDR 120°, COM PM 135°. A MR É

A)015°
B)165°
C)345°
D)300°

A

B)165°

20
Q

20 - UMA ACFT ESTÁ APROADA E ESTABILIZADA NA RDL 345 DE UM DETERMINADO VOR. PARA BLOQUEÁ-LO DEVERÁ AJUSTAR O OBS PARA

A)345° TO
B)165° TO
C)165° FROM
D)345° FROM

A

B)165° TO