Capitolo-13-Norme-sulla-Circolazione Flashcards

Question

Chi guida un veicolo può montare trombe bitonali per essere sentito più agevolmente, usandole però solo fuori dei centri abitati

Answer 1

F Chi guida un veicolo NON può montare trombe bitonali []

Answer 2

F Non si usano normalmente i proiettori a luce abbagliante in città []

Answer 3

V Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve evitare di costituire pericolo o intralcio per gli altri utenti, osservando tutte le norme della circolazione. Quindi, non deve superare mai i limiti di velocità previsti dalla legge perché è pericoloso e può causare incidenti []

Answer 4

V Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve evitare di costituire pericolo o intralcio per gli altri utenti, osservando tutte le norme della circolazione. Quindi, deve guardare lo specchietto retrovisore per accertarsi dei veicoli che stanno sopraggiungendo, prima di spostarsi o di cambiare corsia. []

Answer 5

V Se non impedisce i movimenti per la guida e sono custoditi in apposita gabbia, sui motocicli è consentito il trasporto di animali []

Answer 6

F Il carico sui motocicli è consentito solo se è sistemato saldamente in modo da non sporgere lateralmente di oltre 50 cm []

Answer 7

V Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli, in modo da non impedire i movimenti nella guida o diminuire la visibilità del conducente. Si possono trasportare anche animali domestici, nel numero di uno, o se di più, racchiusi in apposite gabbie []

Answer 8

V Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli, in modo da non impedire i movimenti nella guida o diminuire la visibilità del conducente. Si possono trasportare anche animali domestici, nel numero di uno, o se di più, racchiusi in apposite gabbie []

Answer 9

V Il carico deve essere sistemato in modo da non impedire i movimenti nella guida, o diminuire la visibilità del conducente. Deve essere fissato in modo che non faccia rumori molesti e che non ci sia pericolo di caduta del carico stesso []

Answer 10

V Il carico deve essere sistemato in modo da non sporgere posteriormente per più dei tre decimi della lunghezza del veicolo (senza però superare la sagoma limite). Nel caso di sporgenza del carico, deve essere posto, all'estremità della sporgenza, il segnale retroriflettente a righe bianche e rosse N. 302 []

Answer 11

V Il carico sugli autoveicoli deve essere fissato bene in modo da non cadere e in modo da non creare rumori molesti, entro la sagoma del veicolo e non deve superare la portata massima indicata nella carta di circolazione []

Answer 12

V Il carico deve essere sistemato sui motocicli in modo da non impedire i movimenti nella guida, o diminuire la visibilità, del conducente. Deve essere fissato e sistemato in modo che non sporga lateralmente di oltre 50 cm []

Answer 13

F Il carico deve essere sistemato in modo da non sporgere posteriormente per più dei tre decimi della lunghezza del veicolo (senza però superare la sagoma limite). Non si deve superare mai la portata massima indicata dalla carta di circolazione. []

Answer 14

F Il carico deve essere sistemato in modo da non sporgere posteriormente per più dei tre decimi della lunghezza del veicolo (senza però superare la sagoma limite). Non può superare mai l'altezza massima prevista dalla carta di circolazione []

Answer 15

F Il carico deve essere sistemato in modo da non sporgere posteriormente per più dei tre decimi della lunghezza del veicolo (senza però superare la sagoma limite). Non si deve superare mai la portata massima indicata dalla carta di circolazione. []

Answer 16

F Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da non sporgere dalla parte anteriore del veicolo []

Answer 17

F Nel caso di sporgenza del carico, deve essere posto, all'estremità della sporgenza, il segnale retroriflettente a righe bianche e rosse N. 302 []

Answer 18

F Il carico deve essere sistemato in modo da non sporgere posteriormente per più dei tre decimi della lunghezza del veicolo (senza però superare la sagoma limite). Nel caso di sporgenza del carico, deve essere posto, all'estremità della sporgenza, il segnale retroriflettente a righe bianche e rosse N. 302 []

Answer 19

F Il carico deve essere sistemato saldamente sui motocicli in modo da non sporgere lateralmente di oltre 50 cm []

Answer 20

V L'uso corretto della strada comporta che i veicoli procedano ad una velocità adeguata alle condizioni della strada e del traffico e che vengano osservate le norme di comportamento e quelle dettate dalla prudenza. []

Answer 21

F L'uso corretto della strada comporta che si usino i proiettori a luce abbagliante, quando è concesso []

Answer 22

V L'uso corretto della strada comporta che nelle ore notturne, si usino proiettori anabbaglianti nei centri abitati. Solo per lampeggiare per segnalare la propria presenza agli incroci, nei centri abitati, si possono anche usare i proiettori abbaglianti []

Answer 23

F L'uso corretto della strada comporta che si moderi la velocità e si dia la precedenza ai pedoni che attraversano negli appositi spazi e ai veicoli che hanno normalmente la precedenza. Comporta anche che ci si affretti a sgombrare l'incrocio quando compaia sul semaforo la luce gialla. []

Answer 24

F L'uso corretto della strada comporta che i veicoli impegnino la carreggiata usando prudenza e dando le relative precedenze []

Answer 25

V L'uso corretto della strada comporta che, prima di spostarsi per cambiare corsia o direzione, si guardino gli specchietti retrovisori, si metta in azione l'indicatore di direzione e si faccia passare coloro che hanno la precedenza []

Answer 26

V L'uso corretto della strada comporta che si moderi la velocità e si dia la precedenza ai pedoni che attraversano negli appositi spazi e ai veicoli che hanno normalmente la precedenza. Comporta anche che ci si affretti a sgombrare l'incrocio quando compaia sul semaforo la luce gialla. []

Answer 27

V L'uso corretto della strada comporta che si moderi sempre la velocità agli incroci, anche se sono regolati da semaforo. Comporta anche che ci si affretti a sgombrare l'incrocio quando compaia sul semaforo la luce gialla e non si riesce a fermare il veicolo prima della striscia di arresto. []

Answer 28

F L'uso corretto della strada comporta che, in presenza del segnale in figura, si moderi la velocità fermandosi solo se ci sono veicoli a cui si deve dare la precedenza [40.gif]

Answer 29

V L'uso corretto della strada comporta che i veicoli procedano ad una velocità adeguata alle condizioni della strada e del traffico e che vengano osservate le norme di comportamento e quelle dettate dalla prudenza. []

Answer 30

F L'uso corretto della strada comporta che si proceda a velocità normale per non creare pericolo o intralcio per la circolazione []

Answer 31

V Se in prossimità di un incrocio, abbiamo sbagliato la corsia di preselezione, seguiamo l'itinerario già scelto in osservanza dell'eventuale segnaletica orizzontale, dando le dovute precedenze. Non si può più cambiare corsia, per non creare pericolo o intralcio []

Answer 32

F Giungendo ad un incrocio è necessario sapere qual è l'ordine di precedenza. Se non si è in grado di capire subito chi ha la precedenza, bisogna moderare la velocità e procedere con prudenza e accortezza, per evitare incidenti []

Answer 33

F Non effettuiamo bruschi cambiamenti di corsia, non ci fermiamo a chiedere informazioni per non creare intralcio alla circolazione e azioniamo gli indicatori di direzione coerentemente con le indicazioni consentite. []

Answer 34

F Non ci arrestiamo improvvisamente per non creare pericolo o confusione per la circolazione. Non si deve retrocedere ne azionare simultaneamente tutti gli indicatori di direzione per non creare pericolo o intralcio. []

Answer 35

F Seguiamo l'itinerario già scelto in osservanza dell'eventuale segnaletica orizzontale, dando le dovute precedenze. Non si può più cambiare corsia, per non creare pericolo o intralcio []

Answer 36

F Non ci arrestiamo improvvisamente per non creare pericolo o confusione per la circolazione. Non si deve retrocedere ne azionare simultaneamente tutti gli indicatori di direzione per non creare pericolo o intralcio. []

Answer 37

F Non effettuiamo bruschi cambiamenti di corsia, non ci fermiamo a chiedere informazioni per non creare intralcio alla circolazione e azioniamo gli indicatori di direzione coerentemente con le indicazioni consentite. []

Answer 38

F Azioniamo gli indicatori di direzione coerentemente con le indicazioni consentite, non effettuiamo bruschi cambiamenti di corsia. Non si può più cambiare corsia, per non creare pericolo o intralcio []

Answer 39

V Se in prossimità di un incrocio, abbiamo sbagliato la corsia di preselezione, seguiamo l'itinerario presegnalato in osservanza dell'eventuale segnaletica orizzontale (nel senso voluto), dando le dovute precedenze. []

Answer 40

V Se in prossimità di un incrocio, abbiamo sbagliato la corsia di preselezione, dobbiamo continuare nella corsia per la destinazione prescelta, senza fermarsi a chiedere informazioni, perché questo potrebbe creare intralcio alla circolazione. []

Answer 41

V Se in prossimità di un incrocio, abbiamo sbagliato la corsia di preselezione, azioniamo gli indicatori di direzione coerentemente con le indicazioni consentite e non ci fermiamo bruscamente per evitare tamponamenti e per non creare intralcio alla circolazione. []

Answer 42

V Giungendo ad un incrocio è necessario sapere quale è l'ordine di precedenza. Se non si è in grado di capire subito chi ha la precedenza, bisogna moderare la velocità e procedere con prudenza e accortezza, per evitare incidenti []

Answer 43

V Se in prossimità di un incrocio, abbiamo sbagliato la corsia di preselezione, seguiamo l'itinerario già scelto in osservanza dell'eventuale segnaletica orizzontale, dando le dovute precedenze. Non si può più cambiare corsia, per non creare pericolo o intralcio ai veicoli che seguono []

Answer 44

V Quando un pedone attraversa fuori dalle strisce senza darci la precedenza, crea un caso di pericolo. Dobbiamo quindi, ridurre la velocità e se necessario per non investirlo, anche fermarsi. Anche nel caso che il pedone già in mezzo alla strada, alla nostra vista tentenni, dobbiamo arrestarci per farlo rassicurare e decidere []

Answer 45

V Quando un pedone attraversa improvvisamente fuori dalle strisce senza darci la precedenza, può creare un caso di pericolo immediato. E' quindi opportuno richiamare l'attenzione del pedone che attraversa distrattamente, con un breve colpo di clacson, contemporaneamente ridurre la velocità fino a fermarsi, per non investirlo []

Answer 46

F Quando un pedone attraversa improvvisamente fuori dalle strisce senza darci la precedenza, può creare un caso di pericolo immediato. E' quindi opportuno richiamare l'attenzione del pedone che attraversa distrattamente, con un breve colpo di clacson, contemporaneamente ridurre la velocità fino a fermarsi, per non investirlo []

Answer 47

V Quando un pedone attraversa fuori dalle strisce senza darci la precedenza, crea un caso di pericolo. E' necessario ridurre drasticamente la velocità e, all'occorrenza anche fermarsi, per non investire il pedone. []

Answer 48

F Quando un pedone attraversa fuori dalle strisce senza darci la precedenza, crea un caso di pericolo. E' necessario ridurre drasticamente la velocità e, all'occorrenza anche fermarsi, per non investire il pedone. Non serve, ed è vietato, circolare con le luci abbaglianti, nei centri abitati []

Answer 49

F Quando un pedone attraversa fuori dalle strisce senza darci la precedenza, crea un caso di pericolo. Dobbiamo quindi, ridurre la velocità e se necessario per non investirlo, anche fermarsi. Anche nel caso che il pedone già in mezzo alla strada, alla nostra vista tentenni, dobbiamo arrestarci per farlo rassicurare e decidere []

Answer 50

F Quando ci imbattiamo in un corteo è opportuno fermarsi sulla destra ed attendere che sia completamente passato. Nell'attesa che la carreggiata sia libera, è bene evitare di suonare o compiere manovre pericolose []

Answer 51

V Quando ci imbattiamo in un corteo è opportuno fermarsi sulla destra ed attendere, prima di riprendere la marcia, che sia completamente transitato. Nell'attesa che la carreggiata sia libera, è bene attendere pazientemente, evitando di compiere manovre pericolose []

Answer 52

F Quando ci imbattiamo in un corteo dobbiamo considerare che è vietato interromperlo od ostacolarne la marcia. E' opportuno non fare l'inversione di marcia o altre manovre, qualora ciò costituisca intralcio o disordine alla circolazione []

Answer 53

F Quando ci imbattiamo in un corteo è opportuno fermarsi sulla destra ed attendere, prima di riprendere la marcia, che sia completamente transitato. Nell'attesa che la carreggiata sia libera, è bene attendere pazientemente, evitando di compiere manovre pericolose []

Answer 54

V Quando ci imbattiamo in un corteo dobbiamo considerare che è vietato interromperlo od ostacolarne la marcia. E' opportuno non fare l'inversione di marcia o altre manovre, qualora ciò costituisca intralcio o disordine alla circolazione []

Answer 55

F Quando ci imbattiamo in un corteo è opportuno fermarsi sulla destra ed attendere, prima di riprendere la marcia, che sia completamente transitato. Nell'attesa che la carreggiata sia libera, è bene attendere pazientemente, evitando di compiere manovre pericolose []

Answer 56

V Quando ci imbattiamo in un corteo è opportuno fermarsi sulla destra ed attendere che sia completamente passato. Nell'attesa che la carreggiata sia libera, è bene evitare di suonare o compiere manovre pericolose []

Answer 57

V Quando ci imbattiamo in un corteo dobbiamo considerare che è vietato interromperlo od ostacolarne la marcia. E' opportuno evitare di fare retromarcia o altre manovre, se si crea pericolo o se questo ostacola il flusso della circolazione []

Answer 58

F Quando ci imbattiamo in un corteo dobbiamo considerare che è vietato interromperlo od ostacolarne la marcia. E' opportuno evitare di fare retromarcia o altre manovre, se si crea pericolo o se questo ostacola il flusso della circolazione []

Answer 59

V Quando ci imbattiamo in un corteo è opportuno fermarsi sulla destra ed attendere che sia completamente passato. Nell'attesa che la carreggiata sia libera, è bene evitare di suonare o compiere manovre pericolose []

Answer 60

F Quando ci imbattiamo in un corteo è opportuno fermarsi sulla destra ed attendere che sia completamente passato. Nell'attesa che la carreggiata sia libera, è bene evitare di suonare o compiere manovre pericolose []

Answer 61

V Quando ci imbattiamo in un corteo dobbiamo considerare che è vietato interromperlo od ostacolarne la marcia. Se c'é una strada laterale che ci permetta di evitare l'attesa del passaggio, è bene imboccarla, perché la manovra sia corretta e non sia pericolosa []

Answer 62

V Quando ad un incrocio, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è anzitutto necessario non compiere manovre o atti inconsulti, che potrebbero generare intolleranza. Se invece è possibile farlo senza creare pericolo o intralcio, è bene aiutare il conducente rimasto fermo. []

Answer 63

V Nei centri urbani, quando il conducente del veicolo che precede tarda a riprendere la marcia nonostante il semaforo sia già diventato verde, è vietato l'uso del segnalatore acustico per avvertirlo o sollecitarlo. E' bene invece usare pazienza e considerare che, a nostra insaputa, potrebbe non partire per colpa di un impedimento []

Answer 64

V Quando ad un incrocio, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è anzitutto necessario non superare il veicolo fermo con manovre improprie e pericolose e, se è possibile e opportuno, segnalare a chi ci segue, l'imprevista fermata. []

Answer 65

F Quando ad un incrocio, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno attendere pazientemente di riprendere la marcia, senza usare impropriamente il clacson con insistenza, perché questo potrebbe provocare intolleranza negli altri conducenti []

Answer 66

V Quando ad un incrocio, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno attendere pazientemente di riprendere la marcia, senza usare impropriamente il clacson con insistenza, perché questo potrebbe provocare intolleranza negli altri conducenti []

Answer 67

F Oltre ad attendere pazientemente di riprendere la marcia, non bisogna usare impropriamente le luci o il clacson, e se possibile, aiutare il conducente rimasto in panne. Non superare il veicolo fermo con manovre improprie, segnalando, se è il caso, a chi ci segue, l'improvvisa fermata []

Answer 68

F Oltre ad attendere pazientemente di riprendere la marcia, non bisogna usare impropriamente le luci o il clacson, e se possibile, aiutare il conducente rimasto in panne. Non superare il veicolo fermo con manovre improprie, segnalando, se è il caso, a chi ci segue, l'improvvisa fermata []

Answer 69

V Quando ad un incrocio, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno, anche a dimostrazione di buona educazione e senso civico, attendere pazientemente la ripresa della marcia, senza compiere manovre o gesti avventati. []

Answer 70

F Quando ad un incrocio, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno attendere pazientemente di riprendere la marcia, senza usare impropriamente il clacson con insistenza, perché questo potrebbe provocare intolleranza negli altri conducenti []

Answer 71

F Se di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere con prudenza, rallentando fino a fermarsi. Distogliere lo sguardo dal fascio luminoso per non venire abbagliati. Tenere conto della ridotta visibilità ed evitare, in tutti i modi, manovre pericolose. []

Answer 72

F Se di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere con prudenza, rallentando fino a fermarsi. Distogliere lo sguardo dal fascio luminoso per non venire abbagliati. Tenere conto della ridotta visibilità ed evitare, in tutti i modi, manovre pericolose. []

Answer 73

F Se di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere con prudenza, rallentando fino a fermarsi. Distogliere lo sguardo dal fascio luminoso per non venire abbagliati. Tenere conto della ridotta visibilità ed evitare, in tutti i modi, manovre pericolose. []

Answer 74

F Se di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere con prudenza, rallentando fino a fermarsi. Distogliere lo sguardo dal fascio luminoso per non venire abbagliati. Tenere conto della ridotta visibilità ed evitare, in tutti i modi, manovre pericolose. []

Answer 75

F Se di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere con prudenza, rallentando fino a fermarsi e NON accendere, a nostra volta gli abbaglianti, per non creare un ulteriore pericolo []

Answer 76

V Se di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere con prudenza e distogliere lo sguardo dal fascio luminoso per non venire abbagliati. Tenere conto della ridotta visibilità ed evitare, in tutti i modi, manovre pericolose. []

Answer 77

V Se di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere con prudenza, tenendo accesi i proiettori a luce anabbagliante. Se necessario, è bene rallentare adeguatamente ed eventualmente fermarsi. []

Answer 78

V Se di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere con prudenza, tenendo accesi i proiettori a luce anabbagliante, per non creare ulteriori pericoli. Se necessario, è bene rallentare fino a fermarsi. []

Answer 79

V Se di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, dobbiamo rallentare adeguatamente evitando brusche manovre e pericolosi cambi di corsia che potrebbero causare incidenti []

Answer 80

V Se di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre procedere con prudenza e distogliere lo sguardo dal fascio luminoso, per non venire abbagliati. Per non creare ulteriori pericoli, è necessario continuare senza accendere, a nostra volta, le luci abbaglianti []

Answer 81

V Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario unire all'applicazione delle fondamentali norme della circolazione (osservanza della segnalazione stradale e delle norme di comportamento), anche un forte senso civico (educazione e rispetto dei diritti degli altri utenti della strada). []

Answer 82

V Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è opportuno guidare in modo adeguato alle caratteristiche e alle condizioni del veicolo, della strada e del traffico, osservando, non solo le disposizioni di legge, ma anche le cautele dettate dal buon senso. []

Answer 83

F Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è opportuno unire all'applicazione delle fondamentali norme della circolazione, un forte senso civico. Non è sufficiente rispettare i limiti di velocità andando ad una velocità moderata o dare la precedenza anche a chi non ce là. []

Answer 84

F Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è opportuno guidare in modo adeguato alle caratteristiche del veicolo, della strada e del traffico, osservando non solo le disposizioni di legge, ma anche le cautele dettate dal buon senso. []

Answer 85

F Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è opportuno unire all'applicazione delle fondamentali norme della circolazione, un forte senso civico. Non è sufficiente andare sempre a velocità particolarmente moderata o dare la precedenza a tutti i veicoli negli incroci. []

Answer 86

F Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è opportuno unire all'applicazione delle fondamentali norme della circolazione, un forte senso civico. Non è sufficiente rispettare i limiti di velocità andando ad una velocità moderata o dare la precedenza anche a chi non ce là. []

Answer 87

V Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è opportuno guidare in modo adeguato alle caratteristiche e alle condizioni del veicolo, della strada e del traffico, osservando, non solo le disposizioni di legge, ma anche le cautele dettate dal buon senso. []

Answer 88

V In caso di traffico intenso il conducente deve sempre mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede, per evitare di tamponarlo nel caso di una frenata improvvisa []

Answer 89

F In caso di traffico intenso, cambiare ripetutamente corsia per impegnare quella libera, si crea pericolo e disordine. E' vietato occupare le corsie riservate ai mezzi pubblici. Si usa il lampeggio simultaneo degli indicatori, solo per segnalare l'arresto della circolazione. []

Answer 90

F In caso di traffico intenso, cambiare ripetutamente corsia per impegnare quella libera, si crea pericolo e disordine. E' vietato occupare le corsie riservate ai mezzi pubblici. Si usa il lampeggio simultaneo degli indicatori, solo per segnalare l'arresto della circolazione. []

Answer 91

V In caso di traffico intenso,il conducente deve mantenere una andatura uniforme ed adeguata alla velocità della corrente di traffico della corsia che sta percorrendo, evitando di usare il clacson per invitare gli altri veicoli ad accelerare l'andatura. []

Answer 92

F In caso di traffico intenso, cambiare ripetutamente corsia per impegnare quella libera, si crea pericolo e disordine. E' vietato occupare le corsie riservate ai mezzi pubblici. Si usa il lampeggio simultaneo degli indicatori, solo per segnalare l'arresto della circolazione. []

Answer 93

V Per evitare pericolo o intralcio per la circolazione in caso di traffico intenso, il conducente deve regolare la propria velocità uniformandola a quella della corrente di traffico che scorre lungo la corsia occupata. Accelerare, frenare, o spostarsi senza una logica ragione, crea negli altri, quantomeno perplessità e disordine []

Answer 94

V La svolta a destra si effettua regolando la velocità all'approssimarsi dell'incrocio in relazione al traffico e alla visibilità. Bisogna poi dare la precedenza ai pedoni che attraversano la carreggiata in cui ci si immette e assicurarsi che i veicoli che provengono da sinistra ci diano la precedenza (se non ci sono segnali diversi) []

Answer 95

F Quando si vuole svoltare a destra non ci si deve portare in vicinanza del centro dell'incrocio, ma tenersi il più vicino possibile al margine destra della carreggiata []

Answer 96

F La svolta a destra si effettua girando PRIMA della colonnina luminosa eventualmente posta al centro dell'incrocio (lasciandola quindi, sulla nostra destra) []

Answer 97

F La svolta a destra si effettua dando la precedenza ai pedoni che attraversano la carreggiata in cui ci si immette, anche se il semaforo ha la luce verde accesa []

Answer 98

F La svolta a destra si effettua portandosi il più vicino possibile al margine destra della carreggiata, segnalando per tempo la manovra con l'indicatore di direzione destro. Se ci sono le corsie specializzate per la svolta a destra (quelle con le frecce a destra), dobbiamo incanalarci in una di quelle []

Answer 99

V La svolta a destra si effettua portandosi il più vicino possibile al margine destra della carreggiata, segnalando per tempo la manovra con l'indicatore di direzione destro. Se ci sono le corsie specializzate per la svolta a destra (quelle con le frecce che indicano a destra), dobbiamo incanalarci in una di quelle []

Answer 100

V La svolta a destra si effettua segnalando per tempo la manovra con l'indicatore di direzione destro (mantenendolo poi in funzione per tutta la manovra) e portandosi il più vicino possibile al margine destra della carreggiata. Moderare la velocità in modo da non costituire pericolo o intralcio per gli altri utenti []

Answer 101

V La svolta a destra si effettua segnalando per tempo la manovra con l'indicatore di direzione destro (mantenendolo poi in funzione per tutta la manovra) e portandosi il più vicino possibile al margine destra della carreggiata, senza tagliare la strada agli altri utenti (ciclisti compresi) []

Answer 102

V La svolta a destra si effettua segnalando per tempo la manovra con l'indicatore di direzione destro (mantenendolo poi in funzione per tutta la manovra) e portandosi il più vicino possibile al margine destra della carreggiata. Moderare la velocità in modo da non costituire pericolo o intralcio per gli altri utenti []

Answer 103

F La svolta a destra si effettua segnalando per tempo la manovra con l'indicatore di direzione destro (mantenendolo poi in funzione per tutta la manovra) e portandosi il più vicino possibile al margine destra della carreggiata []

Answer 104

F Nelle strade a quattro carreggiate, essendo queste separate, quelle centrali non possono essere riservate al sorpasso []

Answer 105

V Su una strada a tre corsie totali per i due sensi di marcia come in figura, si devono usare le corsie esterne (A e C) per la marcia normale nei due sensi e quella centrale (B) si usa solo per il sorpasso (per tutti e due i sensi). Ovviamente, la corsia centrale, si potrà usare solo se non è già impegnata in senso contrario [554.gif]

Answer 106

V Su una strada a due corsie e a doppio senso di marcia come in figura, la corsia di destra va usata per la marcia normale e quella di sinistra va usata per il sorpasso. E' opportuno fare molta attenzione nell'occupare la corsia di sinistra per il sorpasso, perché essa, è la corsia di marcia del senso opposto (provengono veicoli di fronte) [502.gif]

Answer 107

V La sosta sulle strade extraurbane principali è vietata. E' ammessa solo nelle aree a ciò destinate, o fuori da essa. []

Answer 108

F Su una strada a due carreggiate separate, in figura, si deve percorrere la destra per la marcia in un senso e quella di sinistra per il senso opposto [559.gif]

Answer 109

F Nelle strade composte da una carreggiata a due corsie a doppio senso di marcia, in figura, NON si può mai marciare per file parallele. Le due corsie servono per i due sensi di marcia [502.gif]

Answer 110

F Quando le corsie sono delimitate da strisce continue, non si possono cambiare. []

Answer 111

F Per cambiare corsia bisogna accertarsi che la corsia che si intende occupare sia libera davanti e dietro per un tratto sufficiente a compiere la manovra senza creare pericolo o intralcio. Prima di iniziare lo spostamento e con sufficiente anticipo per indicarlo agli altri, dobbiamo segnalarlo con l'indicatore di direzione []

Answer 112

F Per cambiare corsia bisogna accertarsi che la corsia che si intende occupare sia libera davanti e dietro per un tratto sufficiente a compiere la manovra senza creare pericolo o intralcio. Prima di iniziare lo spostamento e con sufficiente anticipo per indicarlo agli altri, dobbiamo segnalarlo con l'indicatore di direzione []

Answer 113

V Per cambiare corsia bisogna accertarsi che la corsia che si intende occupare sia libera davanti e dietro per un tratto sufficiente a compiere la manovra e senza creare pericolo o intralcio a quei conducenti che la stanno percorrendo []

Answer 114

V Per cambiare corsia bisogna accertarsi che la corsia che si intende occupare sia libera davanti e dietro per un tratto sufficiente a compiere la manovra senza creare pericolo o intralcio. Prima di iniziare lo spostamento e con sufficiente anticipo per indicarlo agli altri, dobbiamo segnalarlo con l'indicatore di direzione []

Answer 115

V Chi intende cambiare corsia, per effettuare un sorpasso, deve accertarsi che il veicolo che ci precede (quello cioè, che intendiamo sorpassare), non abbia a sua volta, segnalato l'inizio della stessa manovra (cambio di corsia per sorpassare il veicolo che lo precede). In questo caso, per noi, il sorpasso è vietato []

Answer 116

V Chi vuole cambiare corsia deve accertarsi che nella corsia che intende occupare non ci siano veicoli ravvicinati che provengano dal senso opposto e che sia libera per un tratto di strada sufficiente a far si che si riesca a liberarla prima dell'incrocio con altri veicoli []

Answer 117

V Chi vuole cambiare corsia deve accertarsi che la corsia che intende occupare sia libera dietro per un tratto di strada sufficiente a far si che il veicolo che sta sopraggiungendo non debba frenare, perché trova la corsia impegnata dal nostro veicolo. []

Answer 118

F In una carreggiata a doppio senso di circolazione per voltare a sinistra bisogna dare la precedenza ai veicoli che arrivano da DESTRA, salvo diversa segnalazione []

Answer 119

V In una carreggiata a doppio senso di circolazione per voltare a sinistra, salvo diversa segnalazione, bisogna svoltare a sinistra del centro (lasciandolo alla nostra destra), occupando l'area sinistra dell'incrocio e senza andare contromano (esattamente, come in figura) [601.gif]

Answer 120

F In una carreggiata a doppio senso di circolazione per voltare a sinistra, salvo diversa segnalazione, bisogna svoltare a sinistra del centro (lasciandolo alla nostra destra), occupando l'area sinistra dell'incrocio e senza andare contromano. Quindi, i veicoli A e G rappresentati in figura, stanno eseguendo la manovra in maniera errata [599.gif]

Answer 121

F In una carreggiata a doppio senso di circolazione per voltare a sinistra, dopo essersi accertati che nessun veicolo ci sta sorpassando, bisogna azionare l'indicatore di direzione sinistro e avvicinarsi al centro della carreggiata. Non occorre suonare il clacson, per attraversare con maggior sicurezza l'incrocio []

Answer 122

F Per svoltare a sinistra in una strada a doppio senso, occorre avvicinarsi il più possibile all'asse della carreggiata ed effettuare la svolta in prossimità del centro dell'incrocio (a sinistra del centro). Rispettare la precedenza a destra []

Answer 123

V Se c'è il segnale di rotatoria in una carreggiata a doppio senso di circolazione, per voltare a sinistra bisogna girare intorno al centro dell'incrocio (alla destra del centro), come sta correttamente facendo il veicolo H rappresentato in figura. Sbaglia invece, il veicolo S [602.gif]

Answer 124

V In una carreggiata a doppio senso di circolazione per voltare a sinistra, dopo essersi accertati che nessun veicolo ci sta sorpassando, bisogna azionare l'indicatore di direzione sinistro e avvicinarsi al centro della carreggiata []

Answer 125

F In una carreggiata a doppio senso di circolazione per voltare a sinistra occorre spostarsi sulla mezzeria della carreggiata, senza superarla []

Answer 126

V Per svoltare a sinistra in una strada a doppio senso, oltre ad eseguire la manovra correttamente avvicinandosi il più possibile all'asse della carreggiata ed effettuare la svolta in prossimità del centro dell'incrocio, dobbiamo anche rispettare le norme relative alla precedenza (in assenza dei relativi segnali, dare la precedenza a destra). []

Answer 127

V I veicoli a motore possono circolare per file parallele: in vicinanza di incroci regolati da vigili o da semafori; nelle strade con almeno due corsie per ogni senso di marcia e ad alta densità di traffico; quando lo autorizza l'agente del traffico []

Answer 128

F I veicoli a motore possono circolare per file parallele: - in vicinanza di incroci regolati da vigili o da semafori; - nelle strade con almeno due corsie per ogni senso di marcia e ad alta densità di traffico; - quando lo autorizza l'agente del traffico. E' vietato utilizzare le corsie riservate agli autobus e ai veicoli in servizio pubblico []

Answer 129

F I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del suo margine destro, anche quando la strada è libera. []

Answer 130

F I veicoli a motore possono circolare per file parallele: - in vicinanza di incroci regolati da vigili o da semafori; - nelle strade a SENSO UNICO con almeno due corsie e ad alta densità di traffico; - quando lo autorizza l'agente del traffico [502.gif]

Answer 131

F Su strada a doppio senso di marcia con tre corsie, come in figura, i veicoli possono usare la corsia centrale B solo per il sorpasso e solo, se è libera nel senso contrario. Essendo a doppio senso, è ovviamente vietata la marcia per file parallele [554.gif]

Answer 132

F Su strada a doppio senso di marcia con tre corsie, come in figura, i veicoli possono usare la corsia centrale B solo per il sorpasso e solo, se è libera nel senso contrario. Le corsie per la marcia normale sono la A e la C [554.gif]

Answer 133

V I veicoli a motore, quando circolano su carreggiata a tre corsie per senso di marcia come in figura, devono di norma, percorrere la corsia più libera a destra. Quando ci fossero le condizioni per poterlo fare, è ammesso marciare per file parallele [552.gif]

Answer 134

V In una carreggiata a doppio senso di marcia con due sole corsie, i veicoli devono circolare nella corsia di destra, impegnando quella di sinistra, solo per il sorpasso e solo, se è libera nel senso contrario [502.gif]

Answer 135

V Su una strada divisa in tre carreggiate separate, i veicoli devono di norma, circolare nella carreggiata di destra (è a senso unico) o in quella centrale (è a doppio senso) [562.gif]

Answer 136

V In una strada divisa in due carreggiate separate, i veicoli devono, di norma, circolare sulla carreggiata di destra. La carreggiata di sinistra è riservata al senso opposto di circolazione [558.gif]

Answer 137

V I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del suo margine destro, anche quando la strada è libera. []

Answer 138

F Per svoltare a sinistra i veicoli debbono tenersi sul centro (doppio senso) oppure sul margine sinistro (senso unico) della carreggiata []

Answer 139

V Debbono circolare tenendo strettamente la destra: - i veicoli che circolano su strada a doppio senso di marcia con due corsie, percorrendo curve, tratto in salita dei dossi e in fase di incrocio con altri veicoli; - i veicoli sprovvisti di motore; - gli animali. [536.gif]

Answer 140

F In una carreggiata come in figura, anche in caso di intenso traffico, ciclomotori e motocicli non possono circolare sulla pista ciclabile [511.gif]

Answer 141

F Su strade a due corsie per senso di marcia, anche in caso di intenso traffico i ciclomotori a due ruote debbono circolare sulla corsia di destra [550.gif]

Answer 142

F I filobus devono, di norma, circolare in prossimità del margine destro della carreggiata []

Answer 143

F I veicoli che vogliono effettuare una svolta a sinistra, devono portarsi sul margine sinistro della carreggiata o della semicarreggiata []

Answer 144

F I veicoli che percorrono una curva, su strada a due corsie per ogni senso di marcia, come in figura, possono oltrepassare la striscia discontinua solo per sorpassare [550.gif]

Answer 145

F I motocicli, come gli altri veicoli, non possono mai circolare sulle corsie di emergenza []

Answer 146

V In una carreggiata a doppio senso di marcia con due corsie, i veicoli devono circolare nella corsia di destra, impegnando quella di sinistra (che è la corsia di marcia per il senso opposto) solo per il sorpasso, se è libera. [502.gif]

Answer 147

V Su strade a doppio senso di marcia con due corsie, incrociando altri veicoli, o percorrendo curve e dossi, occorre spostarsi il più possibile vicino al margine destro della carreggiata [502.gif]

Answer 148

V Debbono circolare tenendo strettamente la destra: - i veicoli che circolano su strada a doppio senso di marcia con due corsie, percorrendo curve, tratto in salita dei dossi e in fase di incrocio con altri veicoli; - i veicoli sprovvisti di motore; - gli animali. []

Answer 149

V Debbono circolare tenendo strettamente la destra: - i veicoli che circolano su strada a doppio senso di marcia con due corsie, percorrendo curve, tratto in salita dei dossi e in fase di incrocio con altri veicoli; - i veicoli sprovvisti di motore; - gli animali. []

Answer 150

F Su strade a due corsie per senso di marcia, in caso di intenso traffico i ciclomotori debbono circolare sulla corsia di DESTRA []

Answer 151

F Su strada a due carreggiate separate, i veicoli che percorrono un dosso devono tenersi nella parte DESTRA della carreggiata [558.gif]

Answer 152

F Su strada a senso unico i veicoli che percorrono una curva a sinistra devono tenersi in prossimità del margine DESTRO della carreggiata []

Answer 153

V Quando si vuole cambiare corsia deve accertarsi che nella corsia che intende occupare non ci siano veicoli ravvicinati che provengano dal senso opposto e che sia libera per un tratto di strada sufficiente a far si che si riesca a liberarla prima dell'incrocio con altri veicoli []

Answer 154

F Quando si vuole cambiare corsia per un sorpasso non è obbligatorio ridurre la velocità, ma è bene, aumentarla []

Answer 155

F In vicinanza degli incroci, come in figura, si può cambiare corsia solo quando le corsie sono delimitate da strisce discontinue [572.gif]

Answer 156

F Per cambiare corsia ci si deve accertare che la corsia da impegnare sia delimitata da striscia discontinua e che sia libera per un tratto sufficiente. Segnalare, con l'indicatore, in tempo e a distanza utile la manovra senza creare pericolo o intralcio a chi sta già percorrendo la corsia. []

Answer 157

F Quando si vuole cambiare corsia l'uso dell'indicatore di direzione è OBBLIGATORIO se ci sono le strisce discontinue (tratteggiate) []

Answer 158

F Nelle strade urbane, quando si vuole svoltare, NON si può circolare a cavallo delle strisce []

Answer 159

V Quando si vuole cambiare corsia bisogna accertarsi che la corsia che si intende occupare sia libera davanti e dietro per un tratto sufficiente a compiere la manovra e senza creare pericolo o intralcio a quei conducenti che la stanno percorrendo []

Answer 160

V Quando si vuole cambiare corsia ci si deve accertare che la corsia da impegnare sia delimitata da striscia discontinua e che sia libera per un tratto sufficiente. Segnalare, con l'indicatore, in tempo e a distanza utile la manovra senza creare pericolo o intralcio a chi sta già percorrendo la corsia. []

Answer 161

V Quando si vuole cambiare corsia bisogna accertarsi che la corsia che si intende occupare sia libera davanti e dietro per un tratto sufficiente a compiere la manovra senza creare pericolo o intralcio. Prima di iniziare lo spostamento e con sufficiente anticipo per indicarlo agli altri, dobbiamo segnalarlo con l'indicatore di direzione []

Answer 162

V Quando si vuole cambiare corsia bisogna accertarsi che la corsia che si intende occupare sia libera davanti e dietro per un tratto sufficiente a compiere la manovra e senza creare pericolo o intralcio a quei conducenti che la stanno percorrendo []

Answer 163

V Quando si vuole cambiare corsia bisogna accertarsi che la corsia che si intende occupare sia libera davanti e dietro per un tratto sufficiente a compiere la manovra senza creare pericolo o intralcio. Prima di iniziare lo spostamento e con sufficiente anticipo per indicarlo agli altri, dobbiamo segnalarlo con l'indicatore di direzione []

Answer 164

F Il veicolo in figura, può proseguire solo DIRITTO [572.gif]

Answer 165

V Quando si vuole cambiare direzione si deve moderare la velocità e azionare tempestivamente l'indicatore di direzione. E' necessario non causare pericolo o intralcio per la circolazione []

Answer 166

V Per svoltare a sinistra bisogna, di norma, lasciare il centro dell'incrocio alla nostra destra (girando prima del centro), senza imboccare la nuova strada contromano [601.gif]

Answer 167

V Per svoltare a sinistra su strada a senso unico, bisogna azionare l'indicatore di direzione sinistro in tempo utile e portarsi completamente sul margine sinistro []

Answer 168

V L'inversione di marcia si effettua dopo essersi accertati che non sia vietata e non vi sono veicoli in vicinanza. Bisogna azionare l'indicatore di direzione che deve rimanere in funzione per l'intera durata della manovra []

Answer 169

F I veicoli in figura sbagliano perché, per svoltare a sinistra, bisogna di norma, lasciare il centro dell'incrocio alla nostra destra (girando prima del centro), senza imboccare la nuova strada contromano. [599.gif]

Answer 170

F Quando si vuole cambiare direzione si deve moderare la velocità e azionare tempestivamente l'indicatore di direzione. E' necessario non causare pericolo o intralcio per la circolazione []

Answer 171

F Su una strada a doppio senso di marcia per svoltare a sinistra ci si deve tenere lungo la MEZZERIA della carreggiata []

Answer 172

F Per svoltare a sinistra su una strada a doppio senso occorre preincolonnarsi nelle corsie che consentono di proseguire nella direzione voluta, avvicinarsi il più possibile all'asse della carreggiata (senza superarla) e svoltare lasciando il centro dell'incrocio alla nostra destra. []

Answer 173

V Per svoltare a sinistra su una strada a doppio senso occorre preincolonnarsi nelle corsie che consentono di proseguire nella direzione voluta, avvicinarsi il più possibile all'asse della carreggiata e svoltare lasciando il centro dell'incrocio alla nostra destra. []

Answer 174

V Per svoltare a sinistra su una strada a doppio senso occorre preincolonnarsi nelle corsie che consentono di proseguire nella direzione voluta, avvicinarsi il più possibile all'asse della carreggiata e svoltare lasciando il centro dell'incrocio alla nostra destra, come in figura. [601.gif]

Answer 175

V Su una strada a doppio senso di marcia per svoltare a sinistra, bisogna lasciare il centro alla propria destra e fare attenzione di non prendere contromano la strada nuova in cui si svolta []

Answer 176

F Su una strada a doppio senso di marcia per svoltare a sinistra, bisogna eseguire la manovra in prossimità del centro dell'incrocio, transitando, ove è possibile, a sinistra del centro stesso. Moderare la velocità e rispettare la precedenza dei veicoli provenienti da destra. []

Answer 177

V La marcia per file parallele (veicoli appaiati) è ammessa: - quando gli agenti la autorizzano; - avvicinandosi ad un incrocio regolato da semaforo o da agenti; - al segnale di via libera e anche nell'area di manovra dell'incrocio; - in condizione di traffico intenso su strada ad almeno due corsie per senso di marcia. []

Answer 178

F E' consentito viaggiare per file parallele se la carreggiata a doppio senso ha almeno due corsie per ogni senso di marcia, come quelle in figura, qualora il traffico sia intenso [550.gif]

Answer 179

F La marcia per file parallele può essere ammessa se la strada è a una sola carreggiata, se ci sono le condizioni previste dalle norme che la regolano []

Answer 180

F Durante la marcia per file parallele, percorrendo una qualsiasi corsia non si devono tenere in funzione gli indicatori di direzione []

Answer 181

V La marcia per file parallele (veicoli appaiati) è ammessa: - quando gli agenti la autorizzano; - avvicinandosi ad un incrocio regolato da semaforo o da agenti; - al segnale di via libera e anche nell'area di manovra dell'incrocio; - in condizione di traffico intenso su strada ad almeno due corsie per senso di marcia. [554.gif]

Answer 182

F La marcia per file parallele (veicoli appaiati) è ammessa: - quando gli agenti la autorizzano; - avvicinandosi ad un incrocio regolato da semaforo o da agenti; - al segnale di via libera e anche nell'area di manovra dell'incrocio; - in condizione di TRAFFICO INTENSO su strada ad almeno due corsie per senso di marcia. [552.gif]

Answer 183

F La marcia per file parallele (veicoli appaiati) è ammessa: - quando gli agenti la autorizzano; - avvicinandosi ad un incrocio regolato da semaforo o da agenti; - al segnale di via libera e anche nell'area di manovra dell'incrocio; - in condizione di traffico intenso su strada ad almeno due corsie per senso di marcia. []

Answer 184

F Percorrendo una carreggiata a senso unico la svolta a sinistra si effettua immettendosi nella corsia di sinistra, anche se si viaggia per file parallele []

Answer 185

F La marcia per file parallele (veicoli appaiati) è ammessa: - quando gli agenti la autorizzano; - avvicinandosi ad un incrocio regolato da semaforo o da agenti; - al segnale di via libera e anche nell'area di manovra dell'incrocio; - in condizione di traffico intenso su strada ad almeno DUE CORSIE OGNI SENSO DI MARCIA. [502.gif]

Answer 186

V Percorrendo una carreggiata a senso unico la svolta a sinistra si effettua segnalando in anticipo la manovra da compiere e spostandosi poi, vicino al margine sinistro []

Answer 187

F I motocicli NON possono procedere passando tra i veicoli affiancati []

Answer 188

V La marcia per file parallele (veicoli appaiati) è ammessa: - quando gli agenti la autorizzano; - avvicinandosi ad un incrocio regolato da semaforo o da agenti; - al segnale di via libera e anche nell'area di manovra dell'incrocio; - in condizione di traffico intenso su strada ad almeno due corsie per senso di marcia. [550.gif]

Answer 189

V Durante la marcia per file parallele si può usare una qualsiasi corsia per la marcia normale anche superando i veicoli delle altre corsie. E' quindi consentito cambiare corsia solo per effettuare manovre di svolta e non per sorpassare []

Answer 190

V La marcia per file parallele (veicoli appaiati) è ammessa: - quando gli agenti la autorizzano; - avvicinandosi ad un incrocio regolato da semaforo o da agenti; - al segnale di via libera e anche nell'area di manovra dell'incrocio; - in condizione di traffico intenso su strada ad almeno due corsie per senso di marcia. []

Answer 191

V La marcia per file parallele (veicoli appaiati) è ammessa: - quando gli agenti la autorizzano; - avvicinandosi ad un incrocio regolato da semaforo o da agenti; - al segnale di via libera e anche nell'area di manovra dell'incrocio; - in condizione di traffico intenso su strada ad almeno due corsie per senso di marcia. []

Answer 192

F E' consentito viaggiare per file parallele lungo il tratto di strada che porta ad un incrocio REGOLATO da semaforo o da agenti del traffico []

Answer 193

F In presenza del segnale in figura, è obbligatorio dare la precedenza solo ai veicoli che provengono da DESTRA [44.gif]

Answer 194

F Quando si svolta sinistra, salvo diversa segnalazione, è obbligatorio dare la precedenza a tutti i veicoli che provengono da destra []

Answer 195

F Il segnale in figura, indica che la strada che stiamo percorrendo, ha il DIRITTO di precedenza [47.gif]

Answer 196

F Negli incroci regolati da semaforo a luce gialla lampeggiante, si deve moderare la velocità e, salvo diversa segnalazione, dare la precedenza a DESTRA []

Answer 197

F In presenza del segnale ROTATORIA, se non ci sono altri segnali a riguardo, non è obbligatorio dare la precedenza []

Answer 198

V E' obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra, tra l'altro, quando ci si immette sulla strada provenendo da luoghi non soggetti a pubblico passaggio o in presenza del segnale di STOP. []

Answer 199

V E' obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra, tra l'altro: - ai veicoli circolanti su rotaie (tram e treni); quando ci si immette nel flusso della circolazione; - quando si effettua l'inversione di marcia o la retromarcia. []

Answer 200

V E' obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra, tra l'altro: - ai veicoli circolanti su rotaie (tram e treni); - quando ci si immette nel flusso della circolazione; - quando si effettua l'inversione di marcia o la retromarcia. []

Answer 201

V Agli incroci, i veicoli circolanti su rotaie (tram e treni), salvo diversa segnalazione, hanno la precedenza su gli altri veicoli. Bisogna quindi, moderare la velocità e all'occorrenza fermarsi []

Answer 202

V E' obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra, tra l'altro: - ai veicoli circolanti su rotaie (tram e treni); quando ci si immette nel flusso della circolazione; - quando si effettua l'inversione di marcia o la retromarcia. []

Answer 203

V E' obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra, tra l'altro, quando ci si immette sulla strada, provenendo da luoghi non soggetti a pubblico passaggio o in presenza del segnale in figura (di STOP). [41.gif]

Answer 204

V Giungendo ad un incrocio non è consentito impegnare l'incrocio se non si ha la possibilità di proseguire e sgombrare l'area di manovra. Nel caso di lunghi arresti, è necessario lasciare liberi gli sbocchi delle strade laterali []

Answer 205

V Giungendo alla guida di un veicolo a due ruote in vicinanza di un incrocio, come per tutti gli altri veicoli, bisogna incolonnarsi dietro agli altri che sono in attesa di passare, ed evitare di procedere zigzagando []

Answer 206

F Nei centri abitati è vietato suonare il clacson []

Answer 207

F Giungendo in vicinanza di un incrocio bisogna predisporsi nella corsia più a destra, se si vuole svoltare a destra []

Answer 208

V Giungendo in vicinanza di un incrocio bisogna osservare tutte le norme di precedenza e disporsi tempestivamente sulla corsia destinata alla direzione che si intende prendere. Usare la massima prudenza al fine di evitare incidenti. []

Answer 209

V Giungendo in vicinanza di un incrocio bisogna osservare tutte le norme di precedenza, segnalare per tempo l'intenzione di svoltare e disporsi tempestivamente sulla corsia destinata alla direzione che si intende prendere. []

Answer 210

V Giungendo in vicinanza di un incrocio bisogna osservare tutte le norme di precedenza e disporsi tempestivamente sulla corsia destinata alla direzione che si intende prendere. Usare la massima prudenza al fine di evitare incidenti. []

Answer 211

V Giungendo in vicinanza di un incrocio bisogna osservare tutte le norme di precedenza e disporsi tempestivamente sulla corsia destinata alla direzione che si intende prendere. Usare la massima prudenza al fine di evitare incidenti. []

Answer 212

F Giungendo in vicinanza di un incrocio bisogna moderare la velocità e passare secondo quanto dettato dalla segnaletica della precedenza []

Answer 213

V In vicinanza o in corrispondenza degli incroci è vietato sorpassare una bicicletta (o altri veicoli in genere) se per farlo si invade la corsia opposta di marcia. Nelle strade fuori dai centri abitati (extraurbane) è vietato fermare o sostare il veicolo. []

Answer 214

F In vicinanza o in corrispondenza degli incroci extraurbani, se non ci sono limiti di velocità prestabiliti, si può superare la velocità di 60 Km/h, purché, questa sia moderare e stabilita in relazione alla visuale e al traffico. []

Answer 215

F In vicinanza o in corrispondenza degli incroci extraurbani, per segnalare la presenza del proprio veicolo, è consentito azionare i dispositivi di segnalazione acustica (clacson o trombe) []

Answer 216

F In vicinanza o in corrispondenza degli incroci, se il semaforo è a luce gialla lampeggiante, è obbligatorio moderare particolarmente la velocità []

Answer 217

F In vicinanza o in corrispondenza degli incroci regolati da semaforo o da agente (solo in questo caso), il sorpasso è consentito []

Answer 218

F Anche in corrispondenza degli incroci urbani è obbligatorio azionare l'indicatore di direzione per svoltare a destra []

Answer 219

V In vicinanza o in corrispondenza degli incroci è necessario predisporsi in tempo utile nella corsia direzionale che ci consente di procedere nella direzione voluta. E' vietato procedere a zig zag anche se le corsie direzionali sono delimitate da strisce discontinue, perché questo, costituisce pericolo []

Answer 220

V In corrispondenza degli incroci extraurbani non è consentito effettuare la fermata la sosta. Si può invece effettuare il sorpasso se gli incroci sono regolati da semafori o da vigili []

Answer 221

V In vicinanza o in corrispondenza degli incroci è necessario predisporsi in tempo utile nella corsia direzionale che ci consente di procedere nella direzione voluta. E' vietato modificare improvvisamente la direzione di marcia, per non costituire pericolo o intralcio []

Answer 222

V In vicinanza o in corrispondenza degli incroci è vietato effettuare l'inversione di marcia o oltre manovre (come la retromarcia) che potrebbero arrecare pericolo o intralcio per la circolazione. []

Answer 223

V In vicinanza o in corrispondenza degli incroci è vietato sorpassare una bicicletta (o altri veicoli in genere) se per farlo si invade la corsia opposta di marcia. Nelle strade fuori dai centri abitati (extraurbane) è vietato fermare o sostare il veicolo. []

Answer 224

F In vicinanza o in corrispondenza degli incroci non è consentito: - procedere a zig zag anche se le corsie direzionali sono delimitate da strisce discontinue; - modificare improvvisamente la direzione di marcia; -effettuare l'inversione di marcia. []

Answer 225

F Uscendo con un veicolo da un luogo non soggetto a pubblico passaggio o da una proprietà privata, bisogna fermarsi e procedere con prudenza, dando la precedenza agli eventuali pedoni. []

Answer 226

F Uscendo con un veicolo da un luogo non soggetto a pubblico passaggio o da una proprietà privata, bisogna fermarsi e procedere con prudenza, dando la precedenza agli eventuali pedoni. []

Answer 227

F Se ad un incrocio giungono contemporaneamente da strade diverse due veicoli, entrambi hanno l'obbligo di moderare la velocità, per evitare incidenti. Il conducente del veicolo che arriva da sinistra, ha normalmente, l'obbligo di dare la precedenza a quello che proviene da destra []

Answer 228

V Uscendo con un veicolo da un luogo non soggetto a pubblico passaggio o da una proprietà privata, specie se si esce a retromarcia, bisogna procedere lentamente, con prudenza (se necessario, fermarsi) e dare la precedenza ai veicoli e ai pedoni []

Answer 229

V Uscendo con un veicolo da un luogo non soggetto a pubblico passaggio o da una proprietà privata, specie se si esce a retromarcia, bisogna procedere lentamente, con prudenza (se necessario, fermarsi) e dare la precedenza ai veicoli e ai pedoni []

Answer 230

V Se ad un incrocio giungono contemporaneamente da strade diverse due veicoli, entrambi hanno l'obbligo di moderare la velocità, per evitare incidenti. Il conducente del veicolo che arriva da sinistra, ha normalmente l'obbligo di dare la precedenza a quello che proviene da destra []

Answer 231

V Se ad un incrocio giungono contemporaneamente da strade diverse due veicoli, il conducente del veicolo che arriva da sinistra, deve dare la precedenza a chi proviene da destra. Nel caso che chi non ha la precedenza passa per primo, è necessario comunque, essere prudenti e tolleranti ed evitare incidenti []

Answer 232

V Se ad un incrocio giungono contemporaneamente da strade diverse due veicoli, entrambi hanno l'obbligo di moderare la velocità, per evitare incidenti. Il conducente del veicolo che arriva da sinistra, ha normalmente, l'obbligo di dare la precedenza a l'altro []

Answer 233

V Uscendo con un veicolo da un luogo non soggetto a pubblico passaggio o da una proprietà privata, bisogna fermarsi e procedere con prudenza, dando la precedenza ai veicoli ed a eventuali pedoni. []

Answer 234

V L'autotreno è un veicolo formato da una motrice e da un rimorchio che per la sua grossa mole, può impedire la visuale agli altri conducenti. Se intende svoltare a destra in un incrocio, occorre non sorpassarlo perché potrebbe spostarsi a sinistra ed impedire la vista di segnali o veicoli provenienti lateralmente. []

Answer 235

F Se un autotreno intende svoltare a destra in una strada stretta, i conducenti dei veicoli che seguono, debbono tener presente che sicuramente si sposterà sulla sinistra allargandosi e diminuendo notevolmente la velocità, per poter compiere la manovra. Non è necessario azionare la segnalazione luminosa di pericolo []

Answer 236

V L'autotreno è un veicolo formato da una motrice e da un rimorchio e può raggiungere complessivamente la lunghezza di oltre 18 metri. I conducenti degli altri veicoli devono considerare che con questa lunghezza avendo delle difficoltà per eseguire la svolta a destra, potrebbe diminuire di parecchio la sua velocità []

Answer 237

F L'autotreno è un veicolo formato da una motrice e da un rimorchio che per la sua grossa mole, può impedire la visuale agli altri conducenti. Se intende svoltare a destra in un incrocio, occorre non sorpassarlo perché potrebbe spostarsi a sinistra ed impedire la vista di segnali o veicoli provenienti lateralmente. []

Answer 238

V Se un autotreno (motrice + rimorchio di circa 18 m) intende svoltare a destra in una strada stretta, è necessario considerare le difficoltà che il conducente incontra per la manovra. Non bisogna quindi, stargli troppo vicino, per non essere d'intralcio nel caso dovesse effettuare la retromarcia o altre manovre []

Answer 239

V L'autotreno è un veicolo formato da una motrice e da un rimorchio e può raggiungere complessivamente la lunghezza di oltre 18 metri. I conducenti degli altri veicoli devono considerare che con questa lunghezza per poter svoltare a destra in una strada stretta, sicuramente si allargherà spostandosi sulla sinistra []

Answer 240

F L'autotreno è un veicolo formato da una motrice e da un rimorchio che per la sua grossa mole, può impedire la visuale agli altri conducenti. Se intende svoltare a destra in un incrocio, occorre non sorpassarlo perché potrebbe spostarsi a sinistra ed impedire la vista di segnali o veicoli provenienti lateralmente. []

Answer 241

F Se ci sono le condizioni di sicurezza, si può effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso, sia sulle strade larghe (permettono di eseguirla con una sola manovra), sia sulle strade strette (occorrono più manovre per effettuarla) []

Answer 242

F Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve rinunciare ad eseguire la manovra se vi è scarsa visibilità, come nel caso di una curva dove, peraltro, questa è vietata []

Answer 243

F Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve accertarsi di avere visibilità sufficiente per vedere se ci sono veicoli che sopraggiungono, altrimenti è sempre vietata []

Answer 244

V Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve dare la precedenza ai veicoli in transitano. E' quindi necessario accertarsi che non ci sia traffico intenso e che ci sia la visibilità sufficiente. In caso contrario, bisogna rinunciare a compiere la manovra []

Answer 245

F Se la linea di mezzeria è continua, l'inversione di marcia è vietata []

Answer 246

V Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve comportarsi in modo da non creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada e azionare l'indicatore di direzione sinistro, prima e durante la manovra []

Answer 247

V Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve accertarsi di avere visibilità sufficiente per vedere se ci sono veicoli che sopraggiungono, ai quali va data la precedenza. Se vi è scarsa visibilità, la manovra è vietata []

Answer 248

V Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve accertarsi di avere visibilità sufficiente per vedere se ci sono veicoli che sopraggiungono, ai quali va data la precedenza. []

Answer 249

V Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve comportarsi in modo da non creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada e azionare l'indicatore di direzione sinistro, prima e durante la manovra []

Answer 250

F Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve comportarsi in modo da non creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada e azionare l'indicatore di direzione sinistro, prima e durante la manovra []

Answer 251

F Quando manca la segnaletica orizzontale, se ci sono tutte le condizioni, è consentito effettuare manovre di inversione del senso di marcia []

Answer 252

F Sulle autostrade è sempre VIETATO effettuare l'inversione del senso di marcia []

Answer 253

F Non è consentito effettuare l'inversione di marcia, quando la linea di MEZZERIA è continua []

Answer 254

V L'inversione di marcia si effettua ponendo il proprio veicolo trasversalmente al senso di marcia degli altri veicoli. Per compierla richiede di non causare pericolo e di dare la precedenza a tutti. E' vietato perciò eseguirla in tutti i casi di scarsa visibilità e in vicinanza o in corrispondenza di incroci, di curve e di dossi []

Answer 255

V L'inversione di marcia si effettua ponendo il proprio veicolo trasversalmente al senso di marcia degli altri veicoli. Per compierla richiede di non causare pericolo e di dare la precedenza a tutti. E' vietato perciò eseguirla in tutti i casi di scarsa visibilità e in vicinanza o in corrispondenza di incroci, di curve e di dossi []

Answer 256

V L'inversione di marcia si effettua ponendo il proprio veicolo trasversalmente al senso di marcia degli altri veicoli. Per compierla richiede di non causare pericolo e di dare la precedenza a tutti. E' vietato perciò eseguirla in tutti i casi di scarsa visibilità e in vicinanza o in corrispondenza di incroci, di curve e di dossi []

Answer 257

V L'inversione di marcia si effettua ponendo il proprio veicolo trasversalmente al senso di marcia degli altri veicoli. Per compierla richiede di non causare pericolo e di dare la precedenza a tutti. E' vietato perciò eseguirla in tutti i casi di scarsa visibilità e in vicinanza o in corrispondenza di incroci, di curve e di dossi []

Answer 258

F L'inversione del senso di marcia non è consentito in tutti i casi di scarsa visibilità e in vicinanza o in corrispondenza di incroci, di curve e di dossi, anche nei centri abitati []

Answer 259

F In una rotatoria, così come su tutti gli incroci non regolati, i veicoli circolanti nell'anello non possono sorpassare []

Answer 260

F Quando un incrocio è regolata con circolazione rotatoria, i veicoli che non svoltano alla prima traversa di destra devono tenersi sulla corsia vicino alla centro della rotatoria. []

Answer 261

V In un incrocio regolato con circolazione rotatoria può essere imposto ai veicoli che si immettono l'obbligo di dare la precedenza (con l'apposito segnale N. 40), in modo che questi, diano la precedenza a quelli già circolanti nell'anello, o in uscita []

Answer 262

F In un incrocio regolato con circolazione rotatoria, i veicoli circolanti nell'anello NON possono effettuare manovre di retromarcia []

Answer 263

F Negli incroci regolati con rotatoria, in assenza di specifico segnale, vale la regola generale di dare la precedenza a destra. Bisogna dare la precedenza ai veicoli provenienti da sinistra, solo se vi è il segnale DARE PRECEDENZA []

Answer 264

F Negli incroci regolati con rotatoria, in assenza di specifico segnale, vale la regola generale di dare la precedenza a destra. Bisogna dare la precedenza ai veicoli provenienti da sinistra, solo se vi è il segnale N. 40 DARE PRECEDENZA []

Answer 265

V Quando su di una strada a forte pendenza, il passaggio tra veicoli è difficoltoso, in genere spetta al conducente che procede in discesa arrestarsi (ha meno difficoltà di spostamento rispetto a quello che va in salita) ed eventualmente fare retromarcia []

Answer 266

V In un incrocio regolato con circolazione rotatoria può essere imposto ai veicoli che si immettono l'obbligo di dare la precedenza (con l'apposito segnale N. 40), in modo che questi, diano la precedenza a quelli già circolanti nell'anello o in uscita []

Answer 267

V Negli incroci regolati con rotatoria, in assenza di specifico segnale, vale la regola generale di dare la precedenza a destra. Bisogna dare la precedenza ai veicoli provenienti da sinistra, solo se vi è il segnale N. 40 DARE PRECEDENZA []

Answer 268

V Negli incroci regolati con rotatoria, in assenza di specifico segnale, vale la regola generale di dare la precedenza a destra. Bisogna dare la precedenza ai veicoli provenienti da sinistra, solo se vi è il segnale N. 40 DARE PRECEDENZA []

Answer 269

V Prima di immettersi in un incrocio regolata con circolazione rotatoria, è opportuno moderare particolarmente la velocità ed usare la massima prudenza, tenendo conto anche del comportamento degli altri utenti []

Answer 270

V Giungendo in un incrocio con il segnale DARE PRECEDENZA, se occorre arrestarsi, bisogna farlo in corrispondenza della striscia trasversale, formata da una serie di triangoli bianchi e senza superarla []

Answer 271

F In un incrocio semaforizzato non è consentito arrestarsi sulle strisce pedonali, anche se il semaforo per i pedoni è disposto al rosso. Bisogna fermarsi prima del passaggio pedonale []

Answer 272

V Quando su di una strada a forte pendenza, il passaggio tra veicoli è difficoltoso, in genere spetta al conducente che procede in discesa arrestarsi (ha meno difficoltà di spostamento rispetto a quello che va in salita) ed eventualmente fare retromarcia []

Answer 273

V Giungendo in un incrocio con il segnale DARE PRECEDENZA, se occorre arrestarsi, bisogna farlo in corrispondenza della striscia trasversale, formata da una serie di triangoli bianchi e senza superarla. E' comunque obbligatorio moderare sempre la velocità, ma arrestarsi solo se necessario []

Answer 274

F In presenza del segnale di STOP occorre sempre arrestarsi, anche se non vi è la linea trasversale di arresto e si vedono sopraggiungere veicoli []

Answer 275

F Quando su di una strada a forte pendenza, il passaggio tra veicoli è difficoltoso, in genere spetta al conducente che procede in discesa arrestarsi (ha meno difficoltà di spostamento rispetto a quello che va in salita) ed eventualmente fare retromarcia []

Answer 276

V Qualora in una strada in forte pendenza il passaggio tra veicoli risulti difficoltoso, se uno dei due conducenti (anche se è quello che percorre il tratto in salita) si trova in vicinanza di una piazzola di scambio, spetta a lui accostare e lasciar passare l'altro conducente []

Answer 277

F Il comando imposto dalle segnalazioni scritte sui veicoli della polizia si riferisce al solo conducente a cui è rivolto. Con la scritta luminosa "ACCOSTARE" o con la scritta luminosa "ALT POLIZIA", è obbligatorio arrestarsi dove viene indicato; con la scritta luminosa "INCIDENTE", bisogna diminuire la velocità []

Answer 278

F I conducenti devono attenersi scrupolosamente alle segnalazioni scritte sui veicoli della polizia. Con la scritta luminosa "ACCOSTARE" o con la scritta luminosa "ALT POLIZIA", è obbligatorio arrestarsi dove viene indicato; con la scritta luminosa "INCIDENTE", bisogna diminuire la velocità []

Answer 279

F I conducenti devono attenersi scrupolosamente alle segnalazioni scritte sui veicoli della polizia. Con la scritta luminosa "ACCOSTARE" o con la scritta luminosa "ALT POLIZIA", è obbligatorio arrestarsi dove viene indicato; con la scritta luminosa "INCIDENTE", bisogna diminuire la velocità []

Answer 280

V I conducenti devono attenersi scrupolosamente alle segnalazioni scritte sui veicoli della polizia. Con la scritta luminosa "ACCOSTARE" o con la scritta luminosa "ALT POLIZIA", è obbligatorio arrestarsi dove viene indicato e con la scritta luminosa "INCIDENTE", bisogna diminuire la velocità []

Answer 281

V Un'auto della polizia, con sirena in funzione, che vi sorpassa ponendosi davanti e sul tetto ha un display con la scritta luminosa "ALT POLIZIA" indica che solo voi avete l'obbligo di accostare e arrestarvi []

Answer 282

V I conducenti devono attenersi scrupolosamente alle segnalazioni scritte sui veicoli della polizia. Con la scritta luminosa "ACCOSTARE" o con la scritta luminosa "ALT POLIZIA", è obbligatorio arrestarsi dove viene indicato; con la scritta luminosa "INCIDENTE", bisogna diminuire la velocità []

Answer 283

V I conducenti devono attenersi scrupolosamente alle segnalazioni scritte sui veicoli della polizia. Con la scritta luminosa "ACCOSTARE" o con la scritta luminosa "ALT POLIZIA", è obbligatorio arrestarsi dove viene indicato e con la scritta luminosa "INCIDENTE", bisogna diminuire la velocità []

Answer 284

F Il conducente che si immette nel flusso della circolazione deve tenere conto della posizione, della distanza, della direzione degli altri utenti della strada, perché deve dare la precedenza a tutti veicoli che sopraggiungono []

Answer 285

F Il conducente che intende immettersi nel flusso della circolazione deve dare la precedenza ai veicoli in transito SEMPRE, anche in assenza del apposito segnale []

Answer 286

V Il conducente che si immette nel flusso della circolazione deve assicurarsi di poter effettuare la manovra senza creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada, segnalando l'intenzione di effettuare la manovra con l'indicatore e con sufficiente anticipo []

Answer 287

V Il conducente che si immette nel flusso della circolazione deve tenere conto della posizione, della distanza e della direzione degli altri utenti in transito sulla strada, perché deve dare loro la precedenza []

Answer 288

V Il conducente che si immette nel flusso della circolazione deve assicurarsi di poter effettuare la manovra senza creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada, segnalando l'intenzione di effettuare la manovra con l'indicatore e con sufficiente anticipo []

Answer 289

V Il conducente che si immette nel flusso della circolazione deve tenere conto della posizione, della distanza e della direzione degli altri utenti della strada che stanno sopraggiungendo, perché deve dare loro la precedenza []

Answer 290

F Il conducente che intende immettersi nel flusso della circolazione NON può evitare di azionare l'indicatore di direzione anche se non sopraggiungono altri veicoli []

Answer 291

V Il conducente di un autoveicolo che parte dal margine della carreggiata e si immette nel flusso della circolazione deve allacciare la cintura di sicurezza (se non è esentato) e deve accertarsi che la strada sia libera, guardando anche negli specchietti retrovisori []

Answer 292

V Il conducente di un motociclo prima di partire dal margine della carreggiata, deve sempre indossare ed allacciare il casco e deve accendere il proiettore anabbagliante. Per immettersi nel flusso della circolazione deve segnalarlo con l'indicatore e deve dare la precedenza ai veicoli in transito usando prudenza []

Answer 293

V Il conducente di un qualsiasi veicolo che parte dal margine della carreggiata e si immette nel flusso della circolazione deve dare la precedenza a tutti e accertarsi per questo, che la strada sia libera per un tratto sufficiente guardando anche negli specchietti retrovisori []

Answer 294

F Il conducente di un autoveicolo che parte dal margine della carreggiata e si immette nel flusso della circolazione deve allacciare la cintura di sicurezza (se non è esentato) e deve accertarsi che la strada sia libera, guardando anche negli specchietti retrovisori []

Answer 295

F Il conducente di un motociclo prima di partire dal margine della carreggiata, deve sempre indossare ed allacciare il casco e deve accendere il proiettore anabbagliante. Per immettersi nel flusso della circolazione deve segnalarlo con l'indicatore e deve dare la precedenza ai veicoli in transito usando prudenza []

Answer 296

V Il conducente di un motociclo prima di partire dal margine della carreggiata, deve sempre indossare ed allacciare il casco e deve accendere il proiettore anabbagliante. Per immettersi nel flusso della circolazione deve segnalarlo con l'indicatore e deve dare la precedenza ai veicoli in transito usando prudenza []

Answer 297

V Il conducente del veicolo S in figura, facendo retromarcia per immettersi nel flusso della circolazione, deve la precedenza a tutti i veicoli provenienti sia da destra sia da sinistra. E' necessario fare attenzione agli eventuali pedoni in transito dietro che potrebbero essere coperti dai poggiatesta [676.gif]

Answer 298

F Il conducente del veicolo S in figura, facendo retromarcia per immettersi nel flusso della circolazione, deve eseguire la manovra con prudenza dando la precedenza a tutti i veicoli provenienti sia da destra sia da sinistra. E' necessario fare molta attenzione ai ciclisti che circolano vicino alle auto in sosta (hanno la precedenza) [676.gif]

Answer 299

F Il conducente del veicolo S in figura, facendo retromarcia per immettersi nella circolazione, deve: - assicurasi che la strada sia libera; - eseguire la manovra con prudenza; dare la precedenza a tutti i veicoli provenienti sia da destra sia da sinistra. NON deve azionare la segnalazione luminosa di pericolo (quattro frecce lampeggianti simultaneamente) [676.gif]

Answer 300

V Il conducente del veicolo S in figura, facendo retromarcia per immettersi nel flusso della circolazione, deve eseguire la manovra con prudenza dando la precedenza a tutti i veicoli provenienti sia da destra sia da sinistra. E' necessario fare molta attenzione ai ciclisti che circolano vicino alle auto in sosta [676.gif]

Answer 301

V Il conducente del veicolo E in figura, facendo retromarcia per immettersi nella circolazione, deve eseguire la manovra con prudenza ed assicurasi in tutti i modi che la strada sia libera. La retromarcia deve essere eseguita lentamente tenendo in funzione l'indicatore di direzione [676.gif]

Answer 302

V Il conducente del veicolo S in figura, facendo retromarcia per immettersi nel flusso della circolazione, deve eseguire la manovra con prudenza ed assicurasi che la strada sia libera. Nel caso manchi la visibilità è necessario allungarsi con il corpo all'indietro per aumentare l'angolo di visuale e procedere molto lentamente [676.gif]

Answer 303

F Il conducente del veicolo S in figura, facendo retromarcia per immettersi nella circolazione, deve: - assicurasi che la strada sia libera; - eseguire la manovra con prudenza; - dare la precedenza a tutti i veicoli provenienti sia da destra sia da sinistra; - fare attenzione agli eventuali pedoni in transito dietro di esso; azionare l'indicatore di direzione [676.gif]

Answer 304

V Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve tener conto della posizione, distanza, direzione degli altri utenti della strada. Dopo averlo segnalato, deve effettuare la manovra di accostamento senza creare pericolo o intralcio []

Answer 305

V Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve tener conto della posizione, distanza, direzione degli altri utenti della strada. Dopo averlo segnalato, deve effettuare la manovra di accostamento senza creare pericolo o intralcio []

Answer 306

V Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve segnalare con l'indicatore e con sufficiente anticipo la sua intenzione di effettuare la manovra, facendo attenzione di non creare pericolo agli altri utenti, specialmente quelli a due ruote []

Answer 307

V Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve segnalare con l'indicatore e con sufficiente anticipo la sua intenzione di effettuare la manovra, facendo attenzione di non creare pericolo agli altri utenti, specialmente quelli a due ruote []

Answer 308

V Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata, per garantire la sicurezza agli altri utenti della strada, deve frenare con moderazione evitando tutte le brusche manovre che potrebbero essere pericolose []

Answer 309

F Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve tener conto della posizione, distanza, direzione degli altri utenti della strada e dopo averlo segnalato, deve effettuare la manovra di accostamento senza creare pericolo o intralcio []

Answer 310

F Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve tener conto della posizione, distanza, direzione degli altri utenti della strada e dopo averlo segnalato, deve effettuare la manovra di accostamento senza creare pericolo o intralcio. NON deve segnalarlo azionando la segnalazione luminosa di pericolo []

Answer 311

F Il conducente che intende fermarsi sul margine destro della carreggiata deve SEMPRE segnalare la sua intenzione di effettuare tale manovra anche se il traffico è scarso []

Answer 312

V Il mancato rispetto delle norme prescritte per immettersi nel flusso della circolazione (precedenza ai veicoli che sopraggiungono, indicatore di direzione), comporta, tra l'altro, la perdita di punti sulla patente []

Answer 313

F Il mancato rispetto delle norme prescritte per immettersi nel flusso della circolazione (precedenza ai veicoli che sopraggiungono, indicatore di direzione), comporta, tra l'altro, la perdita di punti sulla patente []

Answer 314

F In caso di fermata sul margine destro della carreggiata senza segnalare con sufficiente anticipo l'intenzione di effettuare tale manovra, è disposta la sottrazione di 1 punto dalla patente del conducente []

Answer 315

F Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati per un controllo della strada dietro al veicolo, prima di iniziare una manovra di parcheggio in retromarcia, anche se il veicolo, è dotato di sensori di parcheggio []

Answer 316

F Non si può mai circolare con un autoveicolo in cui mancano gli specchi retrovisori []

Answer 317

F Gli specchi retrovisori esterni degli autoveicoli possono essere sostituiti con altri di tipo uguale e della la stessa superficie []

Answer 318

F La regolazione degli specchi retrovisori deve di norma essere effettuata a il veicolo FERMO, prima di iniziare la marcia []

Answer 319

F Gli specchi retrovisori, nel loro complesso, NON consentono al conducente di vedere l'intera area di strada dietro e intorno al veicolo, ma solo in parte []

Answer 320

F Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo NON può essere rimosso, anche se li veicolo è dotato di specchio laterale sinistro []

Answer 321

F Le dimensioni degli specchi retrovisori sono generalmente fissati in base alla grandezza dell'abitacolo del veicolo e a quella del lunotto posteriore. Devono essere tali da permettere al conducente una buona visibilità posteriore []

Answer 322

F L'illuminazione interna dello specchio retrovisore si accende con l'apposito interruttore, generalmente posizionato nelle vicinanze dello stesso []

Answer 323

F Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati dal conducente per controllare, prima di svoltare, che non sopraggiungano veicoli da dietro []

Answer 324

F Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo ha una posizione antiriflesso da utilizzare nelle ore notturne, anche quando si circola in autostrada []

Answer 325

F Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo ha una posizione antiriflesso da utilizzare nelle ore notturne []

Answer 326

V Gli specchi retrovisori centrali e laterali di un autoveicolo, devono essere regolati in modo di avere una totale e panoramica visione posteriore, dopo che è stata regolata la posizione del sedile di guida in base all'altezza del conducente []

Answer 327

F Gli autocaravan debbono essere dotati di specchi retrovisori anche se li rendono più ingombranti in larghezza []

Answer 328

V Prima di iniziare una manovra di sorpasso in sicurezza, è necessario il controllo degli specchi retrovisori. Questa è una operazioni che permette di vedere se è possibile completare in sicurezza la manovra []

Answer 329

V Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo deve essere regolato (dopo aver posizionato il sedile di guida) in modo che, dal lunotto posteriore, sia garantita una buona e chiara visione dei veicoli che sopraggiungono da dietro []

Answer 330

V Per ottenere una buona visione dei veicoli che sopraggiungono da dietro, è necessario regolare lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo in modo da garantire la visione dei veicoli che sopraggiungono da dietro dell'intero lunotto posteriore []

Answer 331

V Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo deve essere posizionato in modo da rientrare nel campo visivo del conducente, senza che questi, debba spostarsi per vedere il lunotto posteriore []

Answer 332

V Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo è in genere realizzato in modo da dare al conducente una visione reale della distanza dei veicoli che seguono, riducendone al minimo il fenomeno della distorsione []

Answer 333

V Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati prima di svoltare, dal conducente per controllare veicoli che sopraggiungono. Con lo specchio centrale si osservano i veicoli dietro e con quelli laterali, i veicoli che sono già affiancati []

Answer 334

V Per evitare di causare fastidiosi disturbi agli occhi al conducente per le luci dei veicoli che seguono, lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo ha una posizione antiriflesso. Questo va utilizzato, nelle ore notturne, quando il veicolo che segue abbaglia []

Answer 335

V Per evitare di causare fastidiosi disturbi agli occhi al conducente per le luci dei veicoli che seguono, lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo ha una posizione antiriflesso. Questo va utilizzato, nelle ore notturne, quando il veicolo che segue abbaglia []

Answer 336

V Prima di iniziare una manovra di parcheggio in retromarcia, specie per accertarsi che non ci siano pedoni o altro, è necessario controllare la strada dietro al veicolo, utilizzando gli specchietti retrovisori []

Answer 337

V Prima di iniziare una manovra di sorpasso in sicurezza e per controllare che altri conducenti non stiano facendo la stessa manovra, è necessario un controllo della strada dietro al veicolo, utilizzando gli specchi retrovisori []

Answer 338

V Gli specchi retrovisori (quello posizionato nell'abitacolo, in alto, alla destra del posto di guida e i due esterni, ai due lati) contribuiscono alla visione totale e panoramica del conducente. Per non entrare in collisione con altri veicoli, è bene usarli ogni volta sia necessario spostarsi []

Answer 339

V Il conducente, prima di partire, deve regolare lo specchio retrovisore laterale sinistro in modo da scorgere, nel suo terzo di destra, la coda del proprio veicolo e per vedere, prevalentemente, la porzione di strada di fianco al veicolo []

Answer 340

F Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da poter osservare, prevalentemente, la porzione di strada a fianco del veicolo []

Answer 341

F Anche gli autoveicoli dotati di poggiatesta posteriori, sono muniti di specchio retrovisore centrale []

Answer 342

F La regolazione degli specchi retrovisori va effettuata, una sola volta, quando si parte. []

Answer 343

F Gli specchi retrovisori dei veicoli a due ruote sono mobili e hanno la possibilità di regolazione quando è necessario spostarli nella posizione originale []

Answer 344

F Il conducente del veicolo, prima di immettersi nel flusso della circolazione, deve controllare lo specchio retrovisore laterale sinistro nonché verificare con un controllo visivo diretto che la strada sia sufficientemente libera dietro e a fianco del veicolo. Eventuali veicoli che sopraggiungessero, hanno la precedenza []

Answer 345

F Anche nei centri abitati E' necessario utilizzare gli specchi retrovisori []

Answer 346

F Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere APERTO, anche quando si circola su strade strette di montagna []

Answer 347

V Il conducente del veicolo, prima di immettersi nel flusso della circolazione, deve controllare lo specchio retrovisore laterale sinistro nonché verificare con un controllo visivo diretto che la strada sia sufficientemente libera dietro e a fianco del veicolo. Eventuali veicoli che sopraggiungessero, hanno la precedenza []

Answer 348

V Prima di iniziare un sorpasso e per avere una maggiore visibilità, il controllo dello specchio retrovisore laterale sinistro deve essere integrato anche da un rapido controllo visivo laterale diretto []

Answer 349

V Lo specchio retrovisore laterale sinistro ha un angolo cieco (non si vedono eventuali veicoli che si trovano in quello spazio) molto ampio. Per avere una visione più ampia è bene girare la testa verso sinistra per controllare visivamente quell'angolo []

Answer 350

V Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere utilizzato prima di iniziare: - 1) una manovra di cambio corsia verso sinistra; - 2) una manovra di sorpasso; - 3) una manovra di svolta a sinistra. Considerare sempre che lo specchio, falsa la percezione della velocità e della distanza dei veicoli che sopraggiungono. []

Answer 351

V Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere utilizzato prima di iniziare: - 1) una manovra di cambio corsia verso sinistra; - 2) una manovra di sorpasso; - 3) una manovra di svolta a sinistra. Considerare sempre che lo specchio, falsa la percezione della velocità e della distanza dei veicoli che sopraggiungono. []

Answer 352

V Il conducente deve considerare che lo specchio retrovisore laterale sinistro, falsa la percezione della distanza e della velocità dei veicoli sopraggiungenti. Per avere la esatta valutazione della distanza e della velocità, è quindi necessario guardare più volte e con molta attenzione []

Answer 353

V Il conducente, prima di partire, deve regolare lo specchio retrovisore laterale sinistro in modo da scorgere, nel suo terzo di destra, la coda del proprio veicolo e per vedere, prevalentemente, la porzione di strada di fianco al veicolo []

Answer 354

F Lo specchio retrovisore centrale è utilizzato per vedere, dal lunotto posteriore, il tratto di strada dietro al veicolo []

Answer 355

V Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere utilizzato prima di iniziare: 1) una manovra di cambio corsia verso sinistra; 2) una manovra di sorpasso; 3) una manovra di svolta a sinistra. Considerare sempre che, lo specchio, falsa la percezione della velocità e della distanza dei veicoli che sopraggiungono. []

Capitolo-13-Norme-sulla-Circolazione Flashcards

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