Capitolo-18-Uso-Luci-Dispositivi-Acustici Flashcards
(177 cards)
1
Q
L’errata impostazione dell’orientamento dei fari può ridurre la visibilità del conducente o abbagliare gli altri utenti
A
V
Quando si sostituisce una lampada, occorre fare molta attenzione, perché, l’errata impostazione dell’orientamento dei fari può ridurre la visibilità del conducente o abbagliare i conducenti dei veicoli che incrociamo
[]
2
Q
Proiettori anabbaglianti male orientati possono abbagliare gli altri utenti della strada
A
V
E’ necessario regolare in maniera corretta i proiettori, in particolare, quando si cambiano le lampade. Se i proiettori sono regolati troppo alti o se le lampade sono montate in maniera errata, pur avendo acceso le luci anabbaglianti, si corre il rischio di abbagliare gli altri
[]
3
Q
Pur avendo acceso le luci anabbaglianti, si corre il rischio di abbagliare gli altri se le lampade sono montate in maniera errata o non omologate
A
V
E’ necessario regolare in maniera corretta i proiettori, in particolare, quando si cambiano le lampade. Se le lampade sono montate in maniera errata, pur avendo acceso le luci anabbaglianti, si corre il rischio di abbagliare i conducenti dei veicoli che provengono dalla parte opposta
[]
4
Q
Nelle autostrade e strade extraurbane, è obbligatorio accendere i fari anabbaglianti anche di giorno o, in alternativa, le luci di marcia diurna
A
V
Nelle autostrade e su tutte le strade extraurbane, è obbligatorio accendere i fari anabbaglianti anche di giorno o, in alternativa, le luci di marcia diurna. Questo, anche se siamo di giorno e in presenza di una visibilità ottima
[]
5
Q
Percorrendo una strada extraurbana durante una giornata assolata è sufficiente accendere le luci di posizione
A
F
Percorrendo una strada extraurbana durante una giornata assolata è obbligatorio accendere le luci ANABAGLIANTI
[]
6
Q
Percorrendo una strada extraurbana, è obbligatorio tenere accesi i proiettori abbaglianti durante le ore diurne
A
F
Percorrendo, di giorno, una strada extraurbana durante una giornata assolata è obbligatorio accendere le luci ANABAGLIANTI
[]
7
Q
L’uso delle luci di posizione è obbligatorio di notte durante la sosta fuori della carreggiata
A
F
Di notte durante la sosta fuori della carreggiata, NON è necessario usare le luci
[]
8
Q
Per le luci di posizione è possibile utilizzare lampade di qualsiasi colore
A
F
Per le luci di posizione è possibile utilizzare solo lampade di colore BIANCO
[]
9
Q
Su un veicolo a motore non è consentito utilizzare lampade non omologate
A
V
Su di un veicolo a motore è obbligatorio usare solo lampade omologate. E’ vietato usare dispositivi luminosi diversi da quelli indicati dal Codice della Strada
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10
Q
Durante la marcia, è obbligatorio tenere accese le luci abbaglianti, a partire dal tramonto del sole fino al suo sorgere
A
F
Durante la marcia, è obbligatorio tenere accese le luci anabbaglianti da mezzora dopo il tramonto del sole fino a mezzora prima del suo sorgere. L’uso delle luci abbaglianti è ammesso solo nei casi previsti dal Codice della Strada
[]
11
Q
Di notte, nei centri abitati, il veicolo in sosta al margine della carreggiata, può essere segnalato con le luci di sosta
A
V
Di notte, nei centri abitati, quando si sosta al margine della carreggiata e il veicolo non è pienamente visibile, è obbligatorio l’uso delle luci di posizione. Se il veicolo è di dimensioni contenute (max 6 m di lunghezza x 2 m di larghezza) può essere segnalato con le luci di sosta (luci che si accendono solo nella parte del transito dei veicoli)
[]
12
Q
Durante la marcia, in caso di scarsa visibilità per condizioni atmosferiche (neve, pioggia, nebbia), è obbligatorio tenere accese le luci di posizione e quelle anabbaglianti
A
V
Durante la marcia dei veicoli a motore e dei veicoli trainati, da mezz’ora dopo il tramonto del sole a mezz’ora prima del suo sorgere ed anche di giorno nelle gallerie, in caso di nebbia, di caduta di neve, di forte pioggia e in ogni altro caso di scarsa visibilità, si devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti unitamente alle luci di posizione.
[]
13
Q
Durante la marcia, in caso di nebbia con visibilità inferiore a 50 metri, bisogna usare la luce posteriore per nebbia, se il veicolo ne è dotato
A
V
Durante la marcia dei veicoli a motore, in caso di nebbia con visibilità inferiore a 50 m, in caso di pioggia intensa o di fitta nevicata in atto, qualora il veicolo ne sia dotato, deve essere usata la luce posteriore per nebbia.
[]
14
Q
Se si lascia il veicolo in un parcheggio autorizzato, è obbligatorio tenere accese per tutto il tempo le luci sosta
A
F
Di notte, se si lascia il veicolo in un parcheggio autorizzato o in caso di sosta fuori dalla carreggiata, NON è obbligatorio tenere accese le luci anabbaglianti
[]
15
Q
Di notte, in caso di sosta fuori dalla carreggiata, è obbligatorio tenere accese le luci anabbaglianti
A
F
Di notte, se si lascia il veicolo in un parcheggio autorizzato o in caso di sosta fuori dalla carreggiata, NON è obbligatorio tenere accese le luci anabbaglianti
[]
16
Q
Durante la marcia nei centri abitati, è obbligatorio tenere accese le luci anabbaglianti da mezz’ora dopo il tramonto del sole a mezz’ora prima del suo sorgere
A
V
Durante la marcia dei veicoli a motore e dei veicoli trainati, da mezz’ora dopo il tramonto del sole a mezz’ora prima del suo sorgere ed anche di giorno nelle gallerie, in caso di nebbia, di caduta di neve, di forte pioggia e in ogni altro caso di scarsa visibilità, si devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti unitamente alle luci di posizione.
[]
17
Q
E’ obbligatorio accendere i proiettori anabbaglianti nelle gallerie stradali, solo se scarsamente illuminate
A
F
E’ obbligatorio accendere i proiettori anabbaglianti nelle gallerie stradali, SEMPRE
[]
18
Q
E’ obbligatorio accendere le luci del veicolo in caso di scarsa visibilità per le condizioni del tempo (nebbia, neve, pioggia)
A
V
Da mezz’ora dopo il tramonto del sole a mezz’ora prima del suo sorgere ed anche di giorno nelle gallerie, in caso di nebbia, di caduta di neve, di forte pioggia e in ogni altro caso di scarsa visibilità, è obbligatorio accendere le luci del veicolo
[]
19
Q
E’ obbligatorio accendere i proiettori anabbaglianti, anche di giorno, quando si transita in galleria
A
V
Da mezz’ora dopo il tramonto del sole a mezz’ora prima del suo sorgere ed anche di giorno nelle gallerie, in caso di nebbia, di caduta di neve, di forte pioggia e in ogni altro caso di scarsa visibilità, durante la marcia dei veicoli a motore e dei veicoli trainati, si devono tenere accesi i proiettori anabbaglianti unitamente alle luci di posizione.
[]
20
Q
Proiettori anabbaglianti male orientati possono abbagliare gli altri utenti della strada
A
V
I proiettori anabbaglianti male orientati ( ad es. troppo alti) possono abbagliare gli altri utenti della strada
[]
21
Q
Durante la marcia fuori dai centri abitati, è obbligatorio fare uso delle luci anabbaglianti, sia di giorno che di notte
A
V
Durante la marcia fuori dai centri abitati (quindi, percorrendo autostrade o strade extraurbane), anche se la visibilità è ottima e non ci sono impedimenti visivi, è obbligatorio fare uso delle luci anabbaglianti, sia di giorno che di notte
[]
22
Q
Durante la marcia, in caso di pioggia intensa, oltre alle luci anabbaglianti bisogna tenere accesa la luce posteriore per nebbia, se il veicolo ne è dotato
A
V
Nel caso di circolazione con forte e intensa pioggia, per aumentare la visibilità, oltre alle luci anabbaglianti, se il veicolo ne è dotato, bisogna tenere accesa anche la luce posteriore per nebbia
[]
23
Q
Durante la marcia, nelle ore notturne, l’uso delle luci anabbaglianti, è obbligatorio anche se l’illuminazione pubblica è sufficiente
A
V
Durante la marcia, è obbligatorio fare uso delle luci anabbaglianti, anche se l’illuminazione pubblica è sufficiente. Le luci anabbaglianti comunque, si accendono unitamente alle luci di posizione e a quelle della targa del veicolo
[]
24
Q
L’uso delle luci anabbaglianti è obbligatorio quando si sorpassa un’auto della polizia
A
F
L’uso delle luci anabbaglianti NON è obbligatorio quando si sorpassa un’auto della polizia
[]
25
Durante la marcia, in caso di fitta nevicata, oltre alle luci anabbaglianti bisogna tenere accesa la luce posteriore per nebbia, se il veicolo ne è dotato
V
Durante la marcia, nel caso di circolazione durante una fitta nevicata, se il veicolo ne è dotato, oltre alle luci anabbaglianti bisogna tenere accesa anche la luce posteriore per nebbia
[]
26
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, non è consentito nelle gallerie illuminate
F
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, è OBBLIGATORIO in tutte le gallerie, comprese quelle illuminate
[]
27
Durante la marcia, l'uso delle luci di posizione, è sempre consentito in alternativa a quelle anabbaglianti
F
Durante la marcia, l'uso dei proiettori a luce anabbagliante, è sempre consentito in CONBINAZIONE con quelle di posizione
[]
28
I catadiottri vanno accesi insieme con le luci di posizione
F
I catadiottri sono dispositivi A LUCE RIFLESSA che integrano la funzione delle altre luci. Se illuminati da fari, riflettono la luce diventando luminosi.
[]
29
I catadiottri installati sulla parte davanti di rimorchi e carrelli appendice sono di colore bianco
V
I catadiottri sono dispositivi che integrano la funzione delle altre luci. Se illuminati da fari, riflettono la luce diventando luminosi. Nei rimorchi e nei carrelli appendice sono prescritti rossi nella parte posteriore, di colore giallo ambra sui lati e di colore bianco, nella parte anteriore.
[]
30
I catadiottri vanno accesi mezz'ora dopo il tramonto del sole
F
I catadiottri sono dispositivi A LUCE RIFLESSA che integrano la funzione delle altre luci. Se illuminati da fari, riflettono la luce diventando luminosi.
[]
31
I catadiottri installati nella parte posteriore di rimorchi e carrelli-appendice sono di colore rosso e di forma triangolare
V
I catadiottri sono dispositivi che integrano la funzione delle altre luci. Se illuminati da fari, riflettono la luce diventando luminosi. Sono prescritti rossi nella parte posteriore di tutti gli autoveicoli, motoveicoli e rimorchi (se installati su rimorchi e carrelli - appendice sono di forma triangolare).
[]
32
I catadiottri sostituiscono le luci di posizione durante la circolazione nelle strade urbane
F
I catadiottri NON sostituiscono le luci di posizione durante la circolazione nelle strade urbane, ma le integrano
[]
33
I catadiottri installati nella parte posteriore dei veicoli sono di colore rosso
V
I catadiottri sono dispositivi che integrano la funzione delle altre luci. Se illuminati da fari, riflettono la luce diventando luminosi. Sono prescritti rossi nella parte posteriore di tutti gli autoveicoli, motoveicoli e rimorchi (se installati su rimorchi e carrelli - appendice sono di forma triangolare).
[]
34
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luce
V
I catadiottri sono dispositivi che integrano la funzione delle altre luci. Se illuminati da fari, riflettono la luce diventando luminosi. Sono prescritti rossi nella parte posteriore di tutti gli autoveicoli, motoveicoli e rimorchi (se installati su rimorchi e carrelli - appendice sono di forma triangolare).
[]
35
I catadiottri vengono applicati anche sui rimorchi e sui carrelli-appendice
V
I catadiottri sono dispositivi che integrano la funzione delle altre luci. Se illuminati da fari, riflettono la luce diventando luminosi. Sono prescritti rossi nella parte posteriore di tutti gli autoveicoli, motoveicoli e rimorchi (se installati su rimorchi e carrelli - appendice sono di forma triangolare).
[]
36
I catadiottri, se illuminati, hanno la funzione di rendere più visibili, specialmente di notte, i veicoli e i rimorchi in sosta sulla strada
V
I catadiottri, se illuminati, riflettono la luce rendendo più visibili i veicoli su cui sono applicati. Specialmente di notte servono ad evidenziare particolarmente i veicoli e i rimorchi che sono fermi in sosta sulla strada e anche i veicoli guasti nel caso in cui non funzionano le luci di posizione posteriori
[]
37
I catadiottri di colore bianco hanno la funzione di evidenziare la parte davanti di rimorchi e semirimorchi
V
I catadiottri sono dispositivi a luce riflessa che hanno la funzione di evidenziare la presenza e l'ingombro dei veicoli su cui sono applicati. Sono di colore diverso a seconda di dove sono posizionati: bianchi se sono anteriori (anche nei rimorchi o semirimorchi), rossi se sono posteriori, giallo ambra se sono laterali
[]
38
I catadiottri possono sostituire gli indicatori di direzione
F
I catadiottri servono a: 1) segnalare lateralmente i veicoli di lunghezza superiore a 6 metri; 2) indicare la presenza e l'ingombro del veicolo, anche di notte a luci spente; 3) evidenziare i rimorchi e semirimorchi agevolandone la visibilità; 4) integrare la funzione delle luci e supplirne l'eventuale inefficienza.
[]
39
I catadiottri di colore bianco sono installati negli autoveicoli che trasportano materiale infiammabile
F
I catadiottri sono dispositivi a luce riflessa che hanno la funzione di evidenziare la presenza e l'ingombro dei veicoli su cui sono applicati. Sono di colore diverso a seconda di dove sono posizionati: bianchi se sono anteriori (anche nei rimorchi o semirimorchi), rossi se sono posteriori, giallo ambra se sono laterali
[]
40
I catadiottri con gli indicatori di direzione, segnalano la svolta di un veicolo
F
I catadiottri servono a: 1) segnalare lateralmente i veicoli di lunghezza superiore a m. 6; 2) indicare la presenza e l'ingombro del veicolo, anche di notte a luci spente; 3) evidenziare i rimorchi e semirimorchi agevolandone la visibilità; 4) integrare la funzione delle luci e supplirne l'eventuale inefficienza.
[]
41
I catadiottri rendono più visibile un veicolo guasto, nel caso in cui non funzionano le luci di posizione posteriori
V
I catadiottri, se illuminati, riflettono la luce rendendo più visibili i veicoli su cui sono applicati. Specialmente di notte servono ad evidenziare particolarmente i veicoli e i rimorchi che sono fermi in sosta sulla strada e anche i veicoli guasti nel caso in cui non funzionano le luci di posizione posteriori
[]
42
I catadiottri hanno la funzione di indicare la presenza e l'ingombro dei veicoli su cui sono applicati
V
I catadiottri sono dispositivi a luce riflessa che hanno la funzione di segnalare la presenza e l'ingombro dei veicoli su cui sono applicati. Sono di colore diverso a seconda di dove sono posizionati: bianchi se sono anteriori, rossi se sono posteriori, giallo ambra se sono laterali
[]
43
La targa posteriore di un autoveicolo si deve accendere solo di notte
F
La targa posteriore di un autoveicolo deve essere illuminata con luce bianca che deve accendersi assieme alle luci di posizione e deve essere mantenuta pulita in modo da permettere una facile lettura dei caratteri che la compongono
[]
44
La targa posteriore di un autoveicolo deve essere illuminata con luce bianca
V
La targa posteriore di un autoveicolo deve essere illuminata con luce bianca che deve accendersi assieme alle luci di posizione e deve essere mantenuta pulita in modo da permettere una facile lettura dei caratteri che la compongono
[]
45
La targa posteriore di un autoveicolo è illuminata per consentire una facile lettura dei caratteri che la compongono
V
La targa posteriore di un autoveicolo deve essere illuminata con luce bianca che deve accendersi assieme alle luci di posizione e deve essere mantenuta pulita in modo da permettere una facile lettura dei caratteri che la compongono
[]
46
La targa posteriore di un autoveicolo deve rimanere accesa se si sosta fuori dalla strada
F
La targa posteriore di un autoveicolo deve rimanere accesa solo quando sono accese le luci di posizione
[]
47
La spia della temperatura dell'acqua di raffreddamento è di colore rosso
V
Sono di colore rosso, le spie: 1) della pressione dell'olio e della temperatura dell'acqua di raffreddamento del motore; 2) di accensione del segnale di emergenza; 3) del freno di stazionamento; 4) del sistema di frenatura; 5) della cintura di sicurezza;
[]
48
La spia delle luci fendinebbia è di colore rosso
F
La spia delle luci fendinebbia anteriori è di colore verde, quella delle luci fendinebbia posteriori è di colore giallo
[]
49
La spia del freno a mano è di colore rosso
V
Sono di colore rosso, le spie: 1) della pressione dell'olio e della temperatura dell'acqua di raffreddamento del motore; 2) di accensione del segnale di emergenza; 3) del freno di stazionamento; 4) del sistema di frenatura; 5) della cintura di sicurezza;
[]
50
La spia degli indicatori di direzione è di colore rosso
F
La spia degli indicatori di direzione è di colore VERDE
[]
51
La spia di accensione delle luci abbaglianti è di colore rosso
F
La spia di accensione delle luci abbaglianti è di colore BLU
[]
52
La spia delle luci anabbaglianti è di colore rosso
F
La spia delle luci anabbaglianti è di colore VERDE
[]
53
La spia della cintura di sicurezza è di colore rosso
V
Sono di colore rosso, le spie: 1) della pressione dell'olio e della temperatura dell'acqua di raffreddamento del motore; 2) di accensione del segnale di emergenza; 3) del freno di stazionamento; 4) del sistema di frenatura; 5) della cintura di sicurezza;
[]
54
La spia del dispositivo per sbrinare o disappannare il parabrezza è di colore rosso
F
La spia del dispositivo per sbrinare o disappannare il parabrezza è di colore GIALLO
[]
55
La spia della pressione dell'olio è di colore rosso
V
Sono di colore rosso, le spie: 1) della pressione dell'olio e della temperatura dell'acqua di raffreddamento del motore; 2) di accensione del segnale di emergenza; 3) del freno di stazionamento; 4) del sistema di frenatura; 5) della cintura di sicurezza;
[]
56
La spia di accensione della segnalazione luminosa di pericolo è di colore rosso
V
Sono di colore rosso, le spie: 1) della pressione dell'olio e della temperatura dell'acqua di raffreddamento del motore; 2) di accensione del segnale luminosa di pericolo; 3) del freno a mano; 4) del sistema di frenatura; 5) della cintura di sicurezza;
[]
57
Il simbolo raffigurato è posto su di una spia a luce verde
F
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di colore BLU dei proiettori a luce abbaglianti, o di profondità. E' applicata anche sul comando e sul segnalatore delle luci abbaglianti.
[695.gif]
58
Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori di profondità
V
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di colore blu dei proiettori a luce abbaglianti o di profondità. E' applicata anche sul comando di accensione e sul segnalatore delle luci abbaglianti.
[695.gif]
59
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce blu
V
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di colore blu dei proiettori a luce abbaglianti o di profondità. E' applicata anche sul comando di accensione e sul segnalatore delle luci abbaglianti.
[695.gif]
60
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
F
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione dei proiettori a luce abbaglianti, o di profondità. E' applicata anche sul comando e sul segnalatore delle luci abbaglianti.
[695.gif]
61
Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti
F
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di colore blu dei proiettori a luce abbaglianti, o di profondità. E' applicata anche sul comando e sul segnalatore delle luci ABBAGLIANTI
[695.gif]
62
Il simbolo raffigurato ricorda al conducente che deve spegnere le luci di posizione
F
Il simbolo raffigurato ricorda al conducente che ha le luci abbaglianti accese
[695.gif]
63
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce blu
F
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce VERDE
[696.gif]
64
Il simbolo raffigurato indica il comando per azionare l'indicatore di direzione destro
F
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di colore verde dei proiettori anabbaglianti, per indicarne l'accensione. E' posta anche sul comando o segnalatore dei proiettori anabbaglianti accesi.
[696.gif]
65
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia delle luci abbaglianti accese
F
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia delle luci ANABAGLIANTI accese
[696.gif]
66
Il simbolo raffigurato è posto su di una spia a luce verde
V
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di colore verde dei proiettori anabbaglianti, per indicarne l'accensione. E' posta anche sul comando o segnalatore dei proiettori anabbaglianti accesi.
[696.gif]
67
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce di posizione
F
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce ANABAGLIANTE
[696.gif]
68
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
F
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce ANABAGLIANTE
[696.gif]
69
Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti
V
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di colore verde dei proiettori anabbaglianti, per indicarne l'accensione. E' posta anche sul comando o segnalatore dei proiettori anabbaglianti accesi.
[696.gif]
70
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore verde
V
Il simbolo raffigurato è posto su di una spia lampeggiante di colore verde che si accende quando gli indicatori di direzione sono in funzione. E' anche posto sul comando per l'inserimento degli indicatori stessi. Può essere abbinato ad una spia acustica per rammentare al conducente di disattivare gli indicatori di direzione.
[697.gif]
71
Il simbolo raffigurato si trova sulla spia a luce verde lampeggiante dell'indicatore di direzione azionato
V
Il simbolo raffigurato è posto su di una spia lampeggiante di colore verde che si accende quando gli indicatori di direzione sono in funzione. E' anche posto sul comando per l'inserimento degli indicatori stessi. Può essere abbinato ad una spia acustica per rammentare al conducente di disattivare gli indicatori di direzione.
[697.gif]
72
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso
F
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore VERDE
[697.gif]
73
Il simbolo raffigurato si trova su una spia che si attiva quando sono accese le luci di posizione
F
Il simbolo raffigurato è posto su di una spia lampeggiante di colore verde che si accende quando gli indicatori di direzione sono in funzione. E' anche posto sul comando per l'inserimento degli indicatori stessi. Può essere abbinato ad una spia acustica per rammentare al conducente di disattivare gli indicatori di direzione.
[697.gif]
74
Il simbolo raffigurato indica il comando degli indicatori di direzione
V
Il simbolo raffigurato è posto su di una spia lampeggiante di colore verde che si accende quando gli indicatori di direzione sono in funzione. E' anche posto sul comando per l'inserimento degli indicatori stessi. Può essere abbinato ad una spia acustica per rammentare al conducente di disattivare gli indicatori di direzione.
[697.gif]
75
Il simbolo raffigurato indica il comando per accendere le luci di posizione
F
Il simbolo raffigurato è posto su di una spia lampeggiante di colore verde che si accende quando gli indicatori di direzione sono in funzione. E' anche posto sul comando per l'inserimento degli indicatori stessi. Può essere abbinato ad una spia acustica per rammentare al conducente di disattivare gli indicatori di direzione.
[697.gif]
76
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di freno a mano inserito
F
Il simbolo raffigurato è posto sul comando che provoca l'accensione contemporanea di tutti gli indicatori di direzione (segnalazione luminosa di pericolo)
[698.gif]
77
Il simbolo raffigurato è posto sul comando che provoca l'accensione contemporanea di tutti gli indicatori di direzione
V
Il simbolo raffigurato è posto su di una spia a luce lampeggiante di colore rosso. Contraddistingue il comando sul quale agire per l'accensione simultanea di tutti gli indicatori di direzione, che diventano cosi, luci di emergenza (o segnalazione luminosa di pericolo).
[698.gif]
78
Il simbolo raffigurato è posto su una spia luminosa di colore rosso
V
Il simbolo raffigurato è posto su di una spia a luce lampeggiante di colore rosso. Contraddistingue il comando sul quale agire per l'accensione simultanea di tutti gli indicatori di direzione, che diventano cosi, luci di emergenza (o segnalazione luminosa di pericolo).
[698.gif]
79
Il simbolo raffigurato indica il dispositivo da usare in casi di emergenza
V
Il simbolo raffigurato è posto su di una spia a luce lampeggiante di colore rosso. Contraddistingue il comando sul quale agire per l'accensione simultanea di tutti gli indicatori di direzione, che diventano cosi, luci di emergenza (o segnalazione luminosa di pericolo).
[698.gif]
80
Il simbolo raffigurato indica il comando per azionare la segnalazione luminosa di pericolo
V
Il simbolo raffigurato è posto su di una spia a luce lampeggiante di colore rosso. Contraddistingue il comando sul quale agire per l'accensione simultanea di tutti gli indicatori di direzione, che diventano cosi, luci di emergenza (o segnalazione luminosa di pericolo).
[698.gif]
81
Il simbolo raffigurato indica un dispositivo che si accende automaticamente ad ogni incidente
F
Il simbolo raffigurato indica il comando per AZIONARE la segnalazione luminosa di pericolo (accensione simultanea di tutti gli indicatori di direzione)
[698.gif]
82
Il simbolo raffigurato indica il comando che aziona il segnale mobile di pericolo
F
Il simbolo raffigurato indica il comando per AZIONARE la segnalazione luminosa di pericolo (accensione simultanea di tutti gli indicatori di direzione)
[698.gif]
83
Non si devono usare gli indicatori di direzione quando si cambia corsia mentre si circola su strada a senso uno
F
Si devono usare gli indicatori di direzione se, marciando su strada a senso unico, ci si sposta sulla corsia di sinistra provenendo da quella di destra
[]
84
Si devono usare gli indicatori di direzione prima di ogni cambio di corsia, quando si viaggia su strada suddivisa in corsie
V
Prima di ogni cambio di corsia, quando si viaggia su strada suddivisa in corsie, si devono usare gli indicatori di direzione per segnalarlo
[]
85
Si devono usare gli indicatori di direzione se, marciando su strada a senso unico, ci si sposta sulla corsia di sinistra provenendo da quella di destra
V
Se marciando su strada a senso unico, ci si sposta sulla corsia di sinistra provenendo da quella di destra, per segnalarlo, si devono usare gli indicatori di direzione
[]
86
Si devono usare gli indicatori di direzione ogni volta che si deve effettuare una manovra di svolta
V
Ogni volta che si deve effettuare una manovra di svolta, per segnalarlo si devono usare gli indicatori di direzione
[]
87
Si devono usare gli indicatori di direzione se si intende uscire dalla carreggiata per effettuare una fermata
V
Se si intende uscire dalla carreggiata per effettuare una fermata, per segnalarlo, si devono usare gli indicatori di direzione
[]
88
Si devono usare gli indicatori di direzione quando, partendo dal margine della carreggiata, ci si vuole immettere nella circolazione
V
Quando partendo dal margine della carreggiata, ci si vuole immettere nel flusso della circolazione, per segnalarlo si devono usare gli indicatori di direzione.
[]
89
Si devono usare gli indicatori di direzione per segnalare l'intenzione di spostarsi nella corsia di decelerazione di uno svincolo autostradale
V
Per segnalare l'intenzione di spostarsi nella corsia di decelerazione di uno svincolo autostradale, si devono usare gli indicatori di direzione
[]
90
Non è mai necessario usare gli indicatori di direzione quando si circola su strada a doppio senso ma con carreggiate separate da spartitraffico
F
E' necessario usare gli indicatori di direzione anche quando si circola su strada a doppio senso ma con carreggiate separate da spartitraffico
[]
91
Non si devono usare gli indicatori di direzione se, per effettuare una fermata fuori della carreggiata, ci si sposta sul margine sinistro
F
Si devono usare gli indicatori di direzione anche se, per effettuare una fermata fuori della carreggiata, ci si sposta sul margine sinistro
[]
92
Si devono usare gli indicatori di direzione destri per segnalare che si sta per frenare bruscamente
F
Quando si frena bruscamente, automaticamente, si usano le luci di arresto
[]
93
Non si devono usare gli indicatori di direzione se, per entrare in un passo carrabile, occorre svoltare a destra
F
Se per entrare in un passo carrabile occorre svoltare a destra, si devono usare gli indicatori di direzione
[]
94
Si devono usare gli indicatori di direzione quando si effettua una svolta a sinistra, ma non quando si svolta a destra
F
Quando si effettuano svolte a destra o a sinistra, si devono usare gli indicatori di direzione
[]
95
Si devono usare gli indicatori di direzione sinistri quando si deve percorrere un tornante verso sinistra
F
Quando si deve percorrere un tornante verso sinistra, non occorre segnalarlo con l'indicatore sinistro
[]
96
Si devono usare gli indicatori di direzione per segnalare l'intenzione di entrare sulla carreggiata autostradale. provenendo da una corsia di accelerazione
V
Per segnalare l'intenzione di entrare sulla carreggiata autostradale, provenendo da una corsia di accelerazione, si deve avvertire gli altri conducenti usando gli indicatori di direzione
[]
97
L'uso degli indicatori di direzione è necessario per segnalare l'intenzione di parcheggiare sul margine sinistro di una strada a senso unico
V
Per segnalare l'intenzione di parcheggiare sul margine sinistro di una strada a senso unico, è necessario l'uso degli indicatori di direzione (quello di sinistra)
[]
98
L'uso degli indicatori di direzione destri è necessario quando ci si arresta per cause di interruzione della circolazione
F
L'uso degli indicatori di direzione destri NON è necessario quando ci si arresta per cause di interruzione della circolazione
[]
99
L'uso degli indicatori di direzione è necessario quando ci si arresta ad un semaforo rosso
F
L'uso degli indicatori di direzione non è necessario quando ci si arresta ad un semaforo rosso
[]
100
L'uso degli indicatori di direzione non è necessario se si deve parcheggiare il veicolo spostandosi verso il margine destro della carreggiata
F
L'uso degli indicatori di direzione è necessario anche se si deve parcheggiare il veicolo spostandosi verso il margine destro della carreggiata
[]
101
L'uso degli indicatori di direzione è necessario quando si inizia una manovra di sorpasso, ma non quando la si termina rientrando nella corsia di marcia normale
F
L'uso degli indicatori di direzione è necessario quando si inizia una manovra di sorpasso e quando la si termina rientrando nella corsia di marcia normale
[]
102
L'uso degli indicatori di direzione è necessario per almeno 500 metri dopo aver effettuato un sorpasso
F
L'uso degli indicatori di direzione è necessario prima e durante l'effettuazione di un sorpasso
[]
103
L'uso degli indicatori di direzione è necessario nella marcia per file parallele, anche se non si effettuano cambiamenti di corsia
F
L'uso degli indicatori di direzione NON è necessario quando si marcia per file parallele
[]
104
L'uso degli indicatori di direzione è necessario ogni qualvolta si deve fare una manovra di svolta
V
Ogni qualvolta si deve fare una manovra di svolta, è necessario segnalarlo usando gli indicatori di direzione
[]
105
L'uso degli indicatori di direzione è necessario per segnalare l'intenzione di effettuare una manovra di sorpasso
V
Per segnalare l'intenzione di effettuare una manovra di sorpasso è necessario, tra l'altro, segnalarlo usando gli indicatori di direzione
[]
106
L'uso degli indicatori di direzione è necessario per segnalare che si vuole effettuare un cambio di corsia
V
Per segnalare che si vuole effettuare un cambio di corsia è necessario segnalarlo usando gli indicatori di direzione
[]
107
L'uso degli indicatori di direzione è necessario quando si effettuano manovre di retromarcia
V
Quando si effettuano manovre di retromarcia è necessario usare gli indicatori di direzione
[]
108
L'uso dei proiettori a luce abbagliante è necessario nelle gallerie urbane a senso unico
F
L'uso dei proiettori a luce abbagliante è VIETATO nelle gallerie urbane
[]
109
L'uso dei proiettori a luce abbagliante è di norma consentito in città, in caso di nebbia fitta
F
L'uso dei proiettori a luce abbagliante NON è di norma consentito in città, anche in caso di nebbia fitta
[]
110
L'uso dei proiettori a luce abbagliante è necessario, di giorno, se si circola su un'autostrada viaggiando controsole
F
L'uso dei proiettori a luce abbagliante NON è necessario, di giorno, se si circola su un'autostrada viaggiando controsole
[]
111
L'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato, di norma, durante la marcia nei centri abitati
V
L'uso dei proiettori a luce abbagliante è normalmente ammesso sulle strade extraurbane. E' vietato, di norma, durante la marcia nei centri abitati
[]
112
L'uso dei proiettori a luce abbagliante è necessario, fuori dei centri abitati, quando l'illuminazione pubblica manca e non si incrociano altri veicoli
V
Fuori dei centri abitati, quando l'illuminazione pubblica manca o non è sufficiente e non si incrociano altri veicoli, è necessario l'uso dei proiettori a luce abbagliante. E' invece vietato usarli, incrociando altri veicoli
[]
113
L'uso dei proiettori a luce abbagliante è sempre ammesso quando si trasportano feriti o ammalati gravi
F
L'uso dei proiettori a luce abbagliante non è sempre ammesso quando si trasportano feriti o ammalati gravi: in quel caso, è invece ammesso usare segnalazioni acustiche
[]
114
L'uso dei proiettori a luce abbagliante è necessario, fuori dei centri abitati, quando l'illuminazione pubblica è insufficiente e non si incrociano altri veicoli
V
Fuori dei centri abitati, quando l'illuminazione pubblica manca o non è sufficiente e non si incrociano altri veicoli, è necessario l'uso dei proiettori a luce abbagliante. E' invece vietato usarli, incrociando altri veicoli
[]
115
L'uso dei proiettori a luce abbagliante va sostituito con quello dei proiettori a luce anabbagliante quando si incrociano altri veicoli
V
Quando si incrociano altri veicoli, l'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato perché acceca gli altri conducenti: in questo caso, va sostituito con quello dei proiettori a luce anabbagliante
[]
116
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), purché l'illuminazione esterna manchi o sia insufficiente
F
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), sia di giorno che di notte e anche all'interno dei centri abitati, per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti o per avvertire dell'intenzione di sorpassare
[]
117
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), esclusivamente nei casi di pericolo immediato
F
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), sia di giorno che di notte e anche all'interno dei centri abitati, per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti o per avvertire dell'ritenzione di sorpassare
[]
118
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), solo quando si trasportano feriti o ammalati gravi
F
NON è consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), anche quando si trasportano feriti o ammalati gravi
[]
119
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), anche all'interno dei centri urbani, ma unicamente di giorno
F
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), sia di giorno che di notte e anche all'interno dei centri abitati, per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
[]
120
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante) per segnalare al veicolo che precede, anche all'interno dei centri abitati, l'intenzione di sorpassare
V
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante) per segnalare al veicolo che precede, sia di giorno che di notte e anche all'interno dei centri abitati, l'intenzione di sorpassare
[]
121
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante) per segnalare al veicolo che precede, sia di giorno che di notte, l'intenzione di sorpassare
V
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante) per segnalare al veicolo che precede, sia di giorno che di notte e anche all'interno dei centri abitati, l'intenzione di sorpassare
[]
122
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), anche all'interno dei centri abitati, per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
V
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), sia di giorno che di notte e anche all'interno dei centri abitati, per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
[]
123
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), sia di giorno che di notte, per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
V
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), sia di giorno che di notte e anche all'interno dei centri abitati, per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
[]
124
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), soltanto sulle strade extraurbane
F
E' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), sia di giorno che di notte e anche all'interno dei centri abitati, per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti o per avvertire dell'ritenzione di sorpassare
[]
125
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando stanno per incrociare altri veicoli
V
Fuori dei centri abitati, per evitare fenomeni di abbagliamento, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando stanno per incrociare altri veicoli o seguono un veicolo a breve distanza
[]
126
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando, durante la marcia, non mantengono la distanza di sicurezza
F
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando seguono un veicolo a breve distanza. La distanza di sicurezza, va sempre mantenuta
[]
127
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, solo quando il veicolo che li precede a breve distanza è un'autovettura
F
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, SEMPRE, quando seguono un veicolo a breve distanza
[]
128
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando vi sia il pericolo di abbagliare gli altri utenti della strada
V
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, se vi è pericolo di abbagliare i conducenti di veicoli circolanti su altre strade o su rotaie e i pedoni. Considerare che le persone abbagliate, per un po’ di tempo, non riescono più a vedere
[]
129
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando seguono un veicolo a breve distanza
V
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando seguono un veicolo a breve distanza. Considerare che si può abbagliare il conducente del veicolo che precede, con la luce riflessa dei loro specchi retrovisori
[]
130
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, se vi è pericolo di abbagliare i conducenti di veicoli circolanti su altre strade
V
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, se vi è pericolo di abbagliare i conducenti di veicoli circolanti su altre strade o su rotaie e i pedoni
[]
131
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, qualora vi sia il pericolo di abbagliare i pedoni
V
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, se vi è pericolo di abbagliare i conducenti di veicoli circolanti su altre strade o su rotaie e i pedoni
[]
132
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, dopo un loro uso prolungato, per evitare di scaricare la batteria
F
Fuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, per evitare di abbagliare gli altri utenti della strada
[]
133
Il simbolo raffigurato individua il bocchettone del serbatoio del liquido tergicristalli
F
Il simbolo raffigurato è posto su una spia che, se accesa, indica l'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento e che supera i limiti stabiliti dal costruttore
[704.gif]
134
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia che individua l'indicatore della temperatura dell'olio che circola nel motore
F
Il simbolo raffigurato è posto su una spia che, se accesa, indica l'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento e che supera i limiti stabiliti dal costruttore
[704.gif]
135
Il simbolo raffigurato è posto su una spia che, se accesa, segnala l'eccessiva temperatura dell'olio di lubrificazione del cambio di velocità
F
Il simbolo raffigurato è posto su una spia che, se accesa, indica l'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento e che supera i limiti stabiliti dal costruttore
[704.gif]
136
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia luminosa che indica la temperatura dell'olio dilubrificazione del motore
F
Il simbolo raffigurato è posto su una spia che, se accesa, indica l'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento e che supera i limiti stabiliti dal costruttore
[704.gif]
137
II simbolo raffigurato è posto su una spia che segnala il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore
F
Il simbolo raffigurato è posto su una spia che, se accesa, indica l'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento e che supera i limiti stabiliti dal costruttore
[704.gif]
138
Il simbolo raffigurato è posto su una spia che, se accesa, indica che la temperatura del liquido di raffreddamento supera i limiti stabiliti dal costruttore
V
Il simbolo raffigurato è posto su una spia che, se accesa, indica l'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento e che supera i limiti stabiliti dal costruttore. Quando si accende, è necessario fermarsi per non causare danni gravi al motore
[704.gif]
139
Il simbolo raffigurato è collocato sulla spia che indica l'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento del motore
V
Il simbolo raffigurato è posto su una spia che, se accesa, indica l'eccessiva temperatura del liquido di raffreddamento e che supera i limiti stabiliti dal costruttore. Quando si accende, è necessario fermarsi per non causare danni gravi al motore
[704.gif]
140
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso
V
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso ed indica un eccessivo riscaldamento del motore. Integra l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento
[704.gif]
141
Il simbolo raffigurato è posto sulla spia che integra l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento che circola nel motore
V
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso ed indica un eccessivo riscaldamento del motore. Integra l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento
[704.gif]
142
Una spia accesa di colore rosso, contrassegnata dal simbolo di figura, indica un eccessivo riscaldamento del motore
V
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso ed indica un eccessivo riscaldamento del motore. Integra l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento
[704.gif]
143
Il simbolo raffigurato, se collocato su una spia di colore rosso,permette di capire se la batteria, viene correttamente ricaricata o meno dall'alternatore
V
Il simbolo raffigurato, se collocato su una spia di colore rosso, permette di capire se la batteria, viene correttamente ricaricata o meno dall'alternatore. Considerare che, per il continuo consumo di corrente, la batteria deve essere continuamente alimentata
[705.gif]
144
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che la batteria è sovraccarica
F
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che il generatore di corrente, non carica la batteria
[705.gif]
145
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che bisogna invertire l'allacciamento dei cavi ai morsetti della batteria
F
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che il generatore di corrente, non carica la batteria
[705.gif]
146
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che la batteria è completamente scarica
F
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che il generatore di corrente, non carica la batteria
[705.gif]
147
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che l'alternatore non sta ricaricando la batteria
V
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che il generatore di corrente (alternatore o dinamo), non carica la batteria oppure, che la batteria non si sta caricando come previsto
[705.gif]
148
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura,se accesa durante la marcia, indica che la batteria non si sta ricaricando come previsto
V
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che il generatore di corrente (alternatore o dinamo), non carica la batteria oppure, che la batteria non si sta caricando come previsto
[705.gif]
149
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che il generatore di corrente, non carica la batteria
V
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che il generatore di corrente (alternatore o dinamo) non carica la batteria. Considerare che è necessario fermarsi in una officina, perché la corrente nella batteria, se non rigenerata, finisce
[705.gif]
150
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica di sostituire subito la batteria
F
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che il generatore di corrente, non carica la batteria
[705.gif]
151
Il simbolo raffigurato può contraddistinguere una spia luminosa di colore giallo ambra
F
Il simbolo raffigurato può essere posto su una spia a luce ROSSA
[706.gif]
152
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che il motore consuma troppo olio
F
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica insufficiente pressione dell'olio di lubrificazione del motore
[706.gif]
153
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che l'olio di lubrificazione del cambio di velocità è troppo denso
F
Il simbolo raffigurato è posto su un dispositivo che dà indicazioni sulla pressione del lubrificante nel motore. Se è spenta durante la marcia, indica che la pressione dell'olio di lubrificazione del motore è regolare
[706.gif]
154
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica una temperatura troppo bassa dell'olio di lubrificazione del motore
F
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica insufficiente pressione dell'olio di lubrificazione del motore
[706.gif]
155
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica insufficiente pressione dell'olio di lubrificazione del motore
V
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica insufficiente pressione dell'olio di lubrificazione del motore e avverte di arrestare subito il motore per evitare gravi danni
[706.gif]
156
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se spenta durante la marcia, indica che la pressione dell'olio di lubrificazione del motore è regolare
V
Il simbolo raffigurato è posto su un dispositivo che dà indicazioni sulla pressione del lubrificante nel motore. Se è spenta durante la marcia, indica che la pressione dell'olio di lubrificazione del motore è regolare
[706.gif]
157
Il simbolo raffigurato può essere posto su una spia a luce rossa
V
Il simbolo raffigurato è posto su un dispositivo di colore rosso e dà indicazioni sulla pressione del lubrificante nel motore. Considerare che l'olio lubrificante, quando il motore è in funzione, deve essere sempre a pressione sufficiente (spia spenta). Se si accende, è necessario spegnere subito il motore, per evitare danni irreparabili.
[706.gif]
158
Il simbolo raffigurato è posto su un dispositivo che dà indicazioni sulla pressione del lubrificante nel motore
V
Il simbolo raffigurato è posto su un dispositivo che dà indicazioni sulla pressione del lubrificante nel motore. Se è spenta durante la marcia, indica che la pressione dell'olio di lubrificazione del motore è regolare
[706.gif]
159
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che bisogna cambiare l'olio di lubrificazione del motore
F
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica insufficiente pressione dell'olio di lubrificazione del motore
[706.gif]
160
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica di arrestare subito il motore per evitare gravi danni
V
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica insufficiente pressione dell'olio di lubrificazione del motore e avverte di arrestare subito il motore per evitare gravi danni. Per potere poi spostare il veicolo, è necessario il carro attrezzi
[706.gif]
161
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, segnala che la centralina elettronica è fuori uso
F
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, comporta di provvedere rapidamente a una manutenzione o riparazione dell'impianto frenante
[721.gif]
162
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, segnala portiere aperte o chiuse non correttamente
F
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, comporta di provvedere rapidamente a una manutenzione o riparazione dell'impianto frenante
[721.gif]
163
Il simbolo raffigurato individua una parte dell'impianto elettrico dove si trova alta tensione
F
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, comporta di provvedere rapidamente a una manutenzione o riparazione dell'impianto frenante
[721.gif]
164
Il simbolo raffigurato individua il luogo ove è riposto l'estintore di bordo
F
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, comporta di provvedere rapidamente a una manutenzione o riparazione dell'impianto frenante
[721.gif]
165
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che occorre effettuare il tagliando periodico previsto dalla casa costruttrice entro 500 chilometri
F
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, comporta di provvedere rapidamente a una manutenzione o riparazione dell'impianto frenante
[721.gif]
166
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, comporta di provvedere rapidamente a una manutenzione o riparazione dell'impianto frenante
V
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia,indica una anomalia nell'impianto frenante. Comporta di provvedere rapidamente a una manutenzione o riparazione
[721.gif]
167
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, può segnalare lo scarso livello del liquido idraulico dei freni
V
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, può segnalare: 1) una eccessiva usura delle guarnizioni degli elementi frenanti; 2) scarso livello del liquido idraulico dei freni
[721.gif]
168
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, può segnalare una eccessiva usura delle guarnizioni degli elementi frenanti
V
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, può segnalare: 1) una eccessiva usura delle guarnizioni degli elementi frenanti; 2) scarso livello del liquido idraulico dei freni
[721.gif]
169
Il simbolo raffigurato, contrassegna la spia di funzionamento difettoso di una parte dell'impianto frenante
V
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso che contrassegna il funzionamento difettoso di una parte dell'impianto frenante
[721.gif]
170
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso
V
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso che contrassegna il funzionamento difettoso di una parte dell'impianto frenante. Se accesa, indica che è necessario riparare immediatamente il veicolo.
[721.gif]
171
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, indica che occorre effettuare la revisione periodica di legge entro un mese
F
Una spia di colore rosso contrassegnata dal simbolo di figura, se accesa durante la marcia, comporta di provvedere rapidamente a una manutenzione o riparazione dell'impianto frenante
[721.gif]
172
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso
V
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso che è in genere abbinata ad un segnale acustico e se accesa durante la marcia, indica che il conducente o un passeggero non hanno indossato le cinture di sicurezza
[707.gif]
173
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso che, se accesa durante la marcia, indica che il conducente o un passeggero non hanno indossato le cinture di sicurezza
V
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso che è in genere abbinata ad un segnale acustico e se accesa durante la marcia, indica che il conducente o un passeggero non hanno indossato le cinture di sicurezza
[707.gif]
174
La spia rossa contraddistinta dal simbolo in figura, se accesa durante la marcia, è in genere abbinata ad un segnale acustico in funzione
V
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso che è in genere abbinata ad un segnale acustico e se accesa durante la marcia, indica che il conducente o un passeggero non hanno indossato le cinture di sicurezza
[707.gif]
175
La spia rossa contraddistinta dal simbolo in figura può essere disattivata con apposito comando posto sul cruscotto
F
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso che è in genere abbinata ad un segnale acustico e se accesa durante la marcia, indica che il conducente o un passeggero non hanno indossato le cinture di sicurezza
[707.gif]
176
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore giallo
F
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso che è in genere abbinata ad un segnale acustico e se accesa durante la marcia, indica che il conducente o un passeggero non hanno indossato le cinture di sicurezza
[707.gif]
177
Il simbolo raffigurato è posto sul pulsante che permette de regolare le modalità di azione del pretensionatore delle cinture di sicurezza
F
Il simbolo raffigurato è posto su una spia di colore rosso che è in genere abbinata ad un segnale acustico e se accesa durante la marcia, indica che il conducente o un passeggero non hanno indossato le cinture di sicurezza
[707.gif]
