Tema 13. Sistema de Transporte Flashcards

1
Q

El Sistema de Transporte.

A

El transporte es una actividad del sector terciario cuya misión es fundamental en la logística integral. Puede ser transporte de viajeros, pasajeros o mixto. Voy a centrarme en el desarrollo de este tema en el transporte de mercancías por su alto impacto en la actividad comercial de los diferentes sectores.

Las funciones principales del transporte según las exigencias del mercado son las siguientes:
Rapidez y Puntualidad en la entrega de pedidos
Cumplimiento de las fechas acordadas de pedidos
Seguridad e Higiene en el transporte que llegue bien la mercancía.
Información y Control con los Docs. Ciales.

*La complejidad del mundo de la distribución física, las diferentes tecnologías aplicables, las exigencias del servicio y una legislación en constante evolución homologable a nivel internacional, hace que este servicio consuma el 40% de los gastos de distribución lo que supone un 9% de la cifra de ventas de una empresa. (J. Anaya Tejero (2015).

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2
Q

Modo de transporte:

A

Terrestre:
Carretera único Tte. Puerta a Puerta sin transbordos. Corta/Media Distancia. Complementario otros modos. Coste Bajo.
Ferrocarril gran Volumen. Media/Larga Distancia. Servicio Regular. Coste Medio.
Marítimo (buque de alta mar y fluvial por ríos navegables): más usado en tráfico internacional. Gran Volumen. Largo y Muy Largo Distancias y necesita modos Terrestre. Coste Bajo.
Aéreo: poco Volumen, más rápido, productos perecederos, urgentes, alto valor. Coste Alto.
Multimodal: medio Volumen y Distancias. Varios Modos. Coste Medio.
*Distancias = plazos de entrega.

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3
Q

Según el número de modos de transporte utilizados se puede clasificar en:

A

Monomodal 1 solo modo
Intermodal más de 1 modo pero 1 es el Tte. Siempre mismo Contenedor (UTI). No ruptura de carga.
Multimodal más de 1 modo de Tte. puerta a puerta por Transitaria. Ruptura de carga en diferentes UTI.

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4
Q

Agentes implicados en el Transporte de Mercancías.

A

Los principales agentes que intervienen en el mercado de servicio logísticos y transporte:
Cargador Solicita el Tte. Pax físico o jurídica. Directo o con Intermediario.
Porteador Transportista sus propios vehículos
Consignatario (Destinatario) el cliente o pax al que el porteador debe entregar la mercancía.
Agencia Transporte intermediarios entre usuarios y transportistas.
Transitarios agencias especializadas en Tte. Internacional y en grupaje de mercancías.
Operador Logístico ofrecen servicios de almacenaje y transporte

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5
Q

Estructura del sector de transporte

A

La Estructura:

El Transporte de Mercancías dentro del comercio internacional, se compone de una fase interior cuando la mercancía se desplaza dentro del país, y otra fase internacional, cuando el trayecto tiene lugar entre países distintos.

Toda operación de transporte se estructura en 2 fases:
Fase Estática (de preparación): Previa al transporte. Se divide en dos partes:
Protección Física: Grupaje, Envase y embalaje, estiba, Almacenaje Aduanero o en Tránsito.
Protección Jurídica-Económica: Contrato Seguro para vehículos, Mercancía y Responsabilidad Civil.

Fase Dinámica (de movimiento): Se realiza con los Vehículos durante el trayecto. Para que la operación se haga correctamente se debe tener en cuenta los siguientes aspectos:
Características Técnicas del Vehículo (compatibilidad mercancía, limitaciones de capacidad o dimensiones)

Formas de Gestión Comercial (carga completa o grupaje, volumen, frecuencia de envíos)
Aspectos Jurídicos Contrato de Transporte

*Las empresas españolas utilizan en operaciones internacionales un 80% el transporte marítimo y 19% el terrestre.
**En España el subsector de Transporte y Almacenamiento tiene 132.000 empresas. La cifra de negocios es de unos 85.000 millones de euros y ocupa unos 655.000 trabajadores. 95%tm ctra

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6
Q

Tendencias del sector de transporte

A

Según un informe de la OTLE “La Transformación digital en el Transporte” , durante los últimos años el sector de transporte y logística ha experimentado una fuerte transformación debido a la actualización y adaptación digital con el uso de aplicaciones móviles, internet, big data, inteligencia artificial.

Es importante que las empresas de este sector sigan actualizándose dado el rápido desarrollo de nuevas TIC’s.

La digitalización en estos dos sectores constituyen un instrumento clave para alcanzar los 17 objetivos marcados en la Agenda 2030 para el desarrollo sostenible que deben llevar acabo los países miembros de la ONU. (Objetivos globales de pobreza, desigualdad, medioambiente, etc).

La sostenibilidad se entiende como un concepto que engloba la sostenibilidad medioambiental, eficiencia económica, financiera y social para cumplir los objetivos anteriores.

El libro blanco del transporte de 2011 de la Comisión Europea se incluye la multimodalidad como prioridad hasta 2050 como medida sostenible.

Bolsas de carga como Teleroute, GPS, GALILEO, etc.

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7
Q

Interrelación del Transporte con Otros Sectores. Actividades Auxiliares

A

El transporte es un sector económico que contribuye a la mejora de la competitividad y apoya el desarrollo de la actividad en otros sectores como la industria, el comercio y el turismo.

El transporte se ubica dentro de los servicios que aporta la logística integral que son:

Servicios Logísticos Generales: carga y descarga, manipulación y transbordo, almacenaje y centros de distribución.

Servicios de Valor Añadido: grupaje, control de calidad, empaquetado, envasado, inspección de mercancía, etc.

Servicios Generales: vehículos pesados, aduaneros, seguridad, entidades financieras, restaurantes, hoteles, oficinas y servicios a empresas.

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8
Q

Actividades Auxiliares del sector transporte

A

El Transporte es una actividad fundamental para el flujo de mercancías, que a su vez lleva asociado un flujo de documental que da lugar a una serie de actividades auxiliares relacionadas con ese intercambio de información:

Contrato de Compraventa. Doc. importante intercambio bienes. Incoterms. Entre las partes.

Gestión Aduanera. Entradas o Salidas de mercancías del TAU. Transitario/Agente Aduanas.

Seguro de la Mercancía. Cubre riesgos, impago, Pérdida Total o Parcial, Retrasos, etc. Limites Indemnización.

IVA. Impuesto Indirecto. Recae sobre el consumidor afecta a compraventa de bienes y prestaciones de servicio.
No se aplica a las exportaciones.

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