27 - N 02 CAP 05 Flashcards

1
Q

I - Explosão em massa é aquela cuja ocorrência afeta quase toda a carga instantaneamente.
II - Navio Petroleiro é o navio construído e adaptado principalmente para o transporte de óleo a granel nos seus compartimentos de carga. O navio tanque químico terá tratamento de navio petroleiro quando estiver transportando carga de óleo a granel.
III - Número ONU (UN) é o número atribuído pelo Comitê de Peritos em Transportes de Mercadorias Perigosas da Diretoria de Portos e Costas a cada produto ou substância, visando sua identificação.
IV - Unidade de Carga é o agrupamento de embalagens formando um bloco único.

V ou F

A

I- V
II- V
III- F - das NAÇÕES UNIDAS
IV- V

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2
Q

Seu transporte deverá estar de acordo com as normas da Comissão Nacional de Energia Nuclear (CNEN).

A

Substâncias radioativas

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3
Q

São capazes de causar a morte, sérios ferimentos ou danos à saúde humana quando inalado, ingerido ou colocado em contato com a pele.

A

Substâncias tóxicas

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4
Q

Substâncias que, sozinhas, não são necessariamente combustíveis e podem causar ou contribuir para a combustão de outros materiais;

A

Substâncias oxidantes

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5
Q

________: São as substâncias contendo microorganismos vivos ou suas toxinas que causam ou são passíveis de causar doenças em animais ou no homem.
________: São as substâncias que, por ação química, causam danos quando em contato com tecido vivo ou, quando derramadas, causam danos ao navio ou a outras cargas.

A

Substâncias infectantes - Substâncias corrosivas

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6
Q

I- A classe dos gases comprimidos, liquefeitos ou dissolvidos sob pressão se divide em substâncias inflamáveis, substâncias sujeitas à combustão espontânea e substâncias que em contato com a água, emitem gases inflamáveis;
II- Os líquidos inflamáveis são líquidos, misturas de líquidos ou líquidos contendo sólidos em solução ou suspensão (ex: tintas e vernizes) que desprendem vapores inflamáveis em temperaturas inferiores a 60º C em prova de cadinho fechado ou 65º C em prova de cadinho aberto.
III- A divisão 1.2 da classe dos explosivos são substâncias que apresentam perigo de explosão em massa.

A

i- F- Classe dos sólidos
ii- V
iii- F - perigo de PROJEÇÃO em massa

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7
Q

Assinale a alternativa incorreta:

(a) Contentores Intermediários para Granéis (IBC) são embalagens portáteis que podem ser rígidas, semirrígidas ou flexíveis e que têm capacidade igual ou inferior a 3m³ (3.000 litros).
(b) As embalagens nacionais deverão estar homologadas pela DPC, que expedirá o competente certificado de homologação. Nesse certificado constará a marcação “UN” a ser feita nas embalagens. Uma cópia desse certificado deverá acompanhar cada carregamento, visando compor a documentação da carga.
(c) O expedidor de carga perigosa embalada deverá apresentar declaração de produtos perigosos, que deverá acompanhar o manifesto de carga, sendo ele o responsável pela compatibilidade do produto envasado à embalagem homologada.
(d) Quando a carga for transportada em contentor ou em veículos, o responsável por sua arrumação também deverá assinar a declaração constante no campo apropriado.
(e) As embarcações que transportam produtos perigosos embalados deverão informar antecipadamente a existência desse tipo de carga à CP, DL ou AG de jurisdição do porto, por meio de notificação. Essa notificação deverá dar entrada no referido órgão com antecedência mínima de 48 horas da entrada ou saída do porto.

A

(e) 24h

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8
Q

De acordo com a NORMAM 02, a concessão de licença para o Transporte de Mercadorias perigosas é aplicável a:

(a) Somente embarcações classificadas para o transporte de carga geral de bandeira brasileira;
(b) Somente embarcações classificadas para o transporte de carga geral de bandeira brasileira ou estrangeira;
(c) Embarcações classificadas para o transporte de carga geral e ou passageiros de bandeira brasileira ou estrangeira;
(d) Embarcações classificadas para o transporte de carga geral e ou passageiros de bandeira brasileira;
(e) Somente embarcações classificadas para o transporte de passageiros de bandeira brasileira.

A

(D)

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9
Q

De acordo com a NORMAM 02, por ocasião da concessão da licença para transporte de mercadorias perigosas, caso a CP decida realizar a inspeção naval, serão verificados os seguintes itens, exceto:

(a) Arrumação e fixação da carga;
(b) Correta segregação;
(c) Marcação, etiquetagem e rotulagem de acordo com cada mercadoria perigosa transportada;
(d) Correta sinalização dos locais onde estiverem armazenadas as cargas perigosas;
(e) Ventilação adequada das cargas.

A

(C)

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10
Q

De acordo com a NORMAM 02, por ocasião da concessão da licença para transporte de mercadorias perigosas, caso a CP decida realizar a inspeção naval, serão verificados os seguintes itens, exceto:

(a) Arrumação e fixação da carga;
(b) Correta segregação;
(c) Marcação, etiquetagem e rotulagem de acordo com cada mercadoria perigosa transportada;
(d) Correta sinalização dos locais onde estiverem armazenadas as cargas perigosas;
(e) Ventilação adequada das cargas.

A

(E)

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11
Q

De acordo com a NORMAM 02, acerca dos requisitos operacionais, assinale a alternativa incorreta:

(a) O acesso à embarcação deverá estar desimpedido, seja na situação de fundeio ou de atracação.
(b) Toda embarcação com carga perigosa a bordo, que se encontre atracada ou fundeada, deverá dispor de cabos de reboque de dimensões adequadas na proa e na popa, prontos para uso imediato. Deverá também tomar providências para que haja facilidades para soltar as espias rapidamente, sem auxílio do pessoal de terra.
(c) Toda embarcação que esteja efetuando operações de carga ou descarga de produtos inflamáveis ou explosivos deverá exibir, durante o dia, a bandeira BRAVO do código internacional de sinais e, durante a noite, uma luz circular encarnada com alcance de no mínimo 2 milhas para embarcações com AB maior que 50 e 3 milhas para embarcações com AB menor ou igual a 50.
(d) Não será permitida a movimentação de mercadorias perigosas quando as condições meteorológicas implicarem em aumento dos riscos às respectivas mercadorias, ou à integridade das embalagens, salvo mediante prévia autorização das CP, DL ou AG.
(e) Em cada embarcação que efetue o transporte de cargas perigosas deverá haver tripulação habilitada para efetuar o correto manuseio dessa carga e também atuar nas situações de emergência.

A

(c) É o contrário.
AB maior que 50=> 3MN
AB menor ou igual a 50=>2MN

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12
Q

De acordo com a NORMAM 02, acerca dos requisitos operacionais, assinale a alternativa incorreta:

(a) O acesso à embarcação deverá estar desimpedido, seja na situação de fundeio ou de atracação.
(b) Toda embarcação com carga perigosa a bordo, que se encontre atracada ou fundeada, deverá dispor de cabos de reboque de dimensões adequadas na proa e na popa, prontos para uso imediato. Deverá também tomar providências para que haja facilidades para soltar as espias rapidamente, sem auxílio do pessoal de terra.
(c) Toda embarcação que esteja efetuando operações de carga ou descarga de produtos inflamáveis ou explosivos deverá exibir, durante o dia, a bandeira BRAVO do código internacional de sinais e, durante a noite, uma luz circular encarnada com alcance de no mínimo 2 milhas para embarcações com AB maior que 50 e 3 milhas para embarcações com AB menor ou igual a 50.
(d) Não será permitida a movimentação de mercadorias perigosas quando as condições meteorológicas implicarem em aumento dos riscos às respectivas mercadorias, ou à integridade das embalagens, salvo mediante prévia autorização das CP, DL ou AG.
(e) Em cada embarcação que efetue o transporte de cargas perigosas deverá haver tripulação habilitada para efetuar o correto manuseio dessa carga e também atuar nas situações de emergência.

A

(c) É o contrário.
AB maior que 50=> 3MN
AB menor ou igual a 50=>2MN

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13
Q

Requisitos técnicos para produtos perigosos embalados, assinale a alternativa incorreta:

(a) As embalagens ou unidades de carga para o acondicionamento de produtos perigosos deverão estar com sua integridade garantida, sem sinais de violação do fechamento ou lacre. As embalagens apresentando sinais de vazamento deverão ser rejeitadas.
(b) Os arranjos de embalagens ou unidades de carga deverão ser feitos de maneira a preservar a integridade e segurança da carga e do pessoal que trabalhe ou transite nas imediações
(c) A altura de empilhamento de embalagens não deverá ser superior a 3 m, salvo no caso de serem empregados dispositivos que permitam alcançar uma altura superior, sem sobrecarregar as embalagens e que evitem o comprometimento da segurança.
(d) A arrumação das embalagens deverá ser feita de modo a permitir que uma face marcada e rotulada fique à vista para facilitar a identificação.
(e) As embalagens deverão atender os requisitos descritos na Convenção SOLAS quanto aos tipos e limites, assim como serem compatíveis com o produto embalado.

A

(e) IMDG Code

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14
Q

Assinale a alternativa incorreta:

a) O grupo de embalagem I representa produtos com alta periculosidade
b) As embalagens, contentores intermediários e tanques deverão estar homologados pela Autoridade Marítima do país de origem, caso a carga proceda do exterior. As embalagens para cargas perigosas que saírem do Brasil deverão estar homologadas ou validadas pela DPC.
c) No caso de emprego de placas (reutilizáveis) para a identificação de produtos perigosos em unidades de carga ou transporte, estas deverão ter a outra face em preto.
d) Os locais de armazenamento de produtos perigosos inflamáveis deverão estar sinalizados com cartazes determinando a proibição do fumo, informando os cuidados especiais de manuseio da carga e para a proteção humana.
e) A ficha de emergência deverá conter o símbolo da classe do produto, o nome técnico correto, o número “UN” e informações sobre as providências a serem tomadas nos casos de vazamento, incêndio e contato do produto com pessoas.

A

(c) verso BRANCO

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15
Q

De acordo com a NORMAM 02, preencha a lacuna e assinale a alternativa correta:Marcação das Embalagens As embalagens contendo produtos perigosos deverão estar marcadas de modo duradouro, o qual permaneça por no mínimo ____________quando imerso em água. Deverá estar com o nome técnico correto (não serão aceitos apenas nomes comerciais), número “UN” correspondente e os caracteres que retratem a homologação da embalagem de acordo com o Código IMDG.

A

3 MESES

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16
Q

Acerca das recomendações para produtos perigosos em quantidades limitadas, assinale a alternativa incorreta:

(a) Produtos perigosos, transportados de acordo com estas recomendações especiais, devem ser acondicionados somente em recipientes internos, colocados em embalagens externas adequadas, que preencham os requisitos para o grupo de embalagem III. A massa bruta total de uma embalagem externa não deve exceder 30kg e não deverá, em hipótese alguma, exceder os limites constantes da ficha individual do produto, contida no Código IMDG.
(b) Diferentes produtos em quantidades limitadas podem ser colocados na mesma embalagem externa, desde que tenham sido levados em consideração os requisitos de segregação constantes das fichas individuais e que os produtos não interagirão perigosamente em caso de vazamento.
(c) Exigências relativas à segregação não precisam ser observadas numa unidade de carga/transporte.
(d) Quantidades limitadas de produtos perigosos embalados e distribuídos para venda no comércio varejista e que se destinem a consumo de indivíduos, para fins de cuidados pessoais ou uso doméstico, podem ser dispensados das exigências relativas à documentação de transporte.
(e) Embalagens com produtos perigosos, transportadas de acordo com estas recomendações especiais não estão dispensadas do porte de etiquetas.

A

(E) estão dispensadas.

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17
Q

De acordo com a NORMAM 02, assinale a alternativa abaixo que contenha uma substância que não se aplicam as recomendações especiais para produtos perigosos em quantidades limitadas:

(a) Peróxidos orgânicos;
(b) Sólidos inflamáveis;
(c) Substâncias oxidantes;
(d) Substâncias tóxicas;
(e) Substâncias que em contato com a água, emitem gases inflamáveis.

A
18
Q

De acordo com a NORMAM 02, complete as lacunas e assinale a alternativa correta:Aplica-se integralmente o IMDG ao transporte de produtos com a classificação “poluentes marinhos”, independente do porte do navio. As exceções quanto à limitação de quantidades para a marcação das embalagens são: Poluentes - embalagens internas com capacidade de até ________ para líquidos ou ________ para sólidos; e Poluentes severos - embalagens internas com capacidade de até ________ para líquidos ou ________ para sólidos.

A

5,0l/5,0kg - 0,5l/0,5kg

19
Q
De acordo com a NORMAM 02, para o transporte por via marítima de produtos perigosos embalados e ou substâncias agressivas empacotadas, estivadas em contentor ou em tanques unitários, as embarcações estrangeiras, quando aplicável, deverão apresentar os seguintes documentos, com a exceção de: *
1 point
(a) Documento de conformidade para o transporte de mercadorias perigosas;
(b) Certificado de Gerenciamento de Segurança;
(c) Manifesto ou lista especial de carga;
(d) Certificado ou declaração acerca da mercadoria a ser embarcada;
(e) Plano informatizado detalhado de Estivagem;
A

(B)

20
Q

Nenhuma carga, guindaste ou qualquer obstrução a vante do passadiço poderá criar um setor cego superior a 10°. O somatório de setores cegos não poderá exceder a 20° e os setores livres entre dois setores cegos deverão ter, pelo menos:

a) 30°
b) 25°
c) 20°
d) 10°
e) 5°

A

(e)

21
Q

Acerca dos requisitos para visibilidade no passadiço e para o transporte de carga no convés, assinale a alternativa correta:

a) A altura da base das janelas frontais do passadiço acima do piso deve ser a maior possível.
b) A visão da superfície da água na proa da embarcação, observada do passadiço, não deve ser obstruída além de uma distância correspondente a mais do que 3 (três) comprimentos da embarcação, ou 500 m, o que for menor, em um arco de 10° da linha de centro para cada bordo, independente do calado da embarcação, do trim ou da carga no convés.
c) A carga no convés não poderá impedir o lançamento dos equipamentos de salvatagem e deve ser estivada de forma a permitir pelo menos um acesso aos porões da embarcação, mesmo que seja necessário movê-la.
d) O convés exposto que se destine ao transporte de carga deverá possuir uma faixa marcada de forma indelével‚ definindo a área onde a carga será transportada. A faixa deverá possuir largura mínima de 5 cm e sua cor deve contrastar com a cor de fundo do convés.
e) A amarração da carga sobre o convés deve impedir seu movimento quando a embarcação estiver navegando. Não é recomendável que a amarração da carga permita sua separação em quaisquer situações.

A

(a) menor possível
(b) 2 x comp emb
(c) sem que seja NEC movê-la
(d) correto
(e) não deve impedir

22
Q

I - É vedada às embarcações tanque, quando transportando substâncias inflamáveis, gases liquefeitos ou substâncias líquidas nocivas, transportar carga no convés.
II - É vedada às embarcações de passageiros transportar carga sobre o convés que não seja o convés principal.
III - Os passageiros das embarcações que forem transportar carga no convés principal, preferencialmente, não deverão permanecer neste convés durante a navegação.

A

i- V
ii- V
iii- V

23
Q

As embarcações de passageiros, com AB maior que 50, embarcações de carga, incluindo as embarcações tanque, com AB maior que 100 e embarcações sem propulsão própria com AB maior que 200, que forem efetuar o transporte de carga no convés deverão apresentar as seguintes informações adicionais nos planos e documentos previstos para concessão da licença de construção, alteração ou reclassificação, exceto:

(a) Indicação clara nos planos de arranjo geral e segurança da linha de limitação da área de carga, das áreas de passagem para a tripulação de proa a popa e caso aplicável, da área de transporte de passageiros no convés considerado;
(b) O peso máximo de carga admissível por metro quadrado para o convés considerado nos planos de seção mestra e perfil estrutural
(c) Gráfico “altura máxima de carga x calado”, com a respectiva memória de cálculo;
(d) Ângulos de banda constantes na prova de inclinação;
(e) A distância de visibilidade de cada condição de carregamento constante no folheto de trim e estabilidade, quando aplicável.

A

(d)

24
Q

De acordo com a NORMAM 02, assinale a alternativa que apresenta a pessoa responsável pelo transporte de carga no convés perante a Autoridade Marítima:

(a) Comandante;
(b) Responsável pela carga;
(c) Proprietário da embarcação;
(d) Responsável pela estivagem da carga;
(e) Qualquer tripulante da embarcação.

A

(a)

25
Q

Assinale a alternativa incorreta:

(a) Certificado Estatutário é o certificado emitido compulsoriamente para uma embarcação em cumprimento ao estabelecido em Convenções e Códigos Internacionais e na regulamentação nacional aplicável.
(b) Balsas são embarcações sem propulsão empregadas no transporte de petróleo ou seus derivados, e as embarcações sem propulsão empregadas como depósitos ou postos de abastecimento, independente do volume de carga ou de capacidade de armazenamento.
(c) Comprimento de regra (L) é 85% do comprimento total numa linha d’água correspondente a 96% do menor pontal moldado medido a partir da linha de base, ou o comprimento desde a parte de vante até o eixo da madre do leme medido na mesma linha d’água, se este resultar maior. Em navios com inclinação de quilha, a linha d’água na qual este comprimento é medido deve ser paralela à linha d’água de projeto.
(d) Área de Carga é a parte da embarcação onde estão localizados os tanques de carga, praça de bombas de carga, e inclui tanques de lastro, espaços vazios, coferdans e praças de bombas adjacentes aos tanques de carga, conforme demonstrado na figura abaixo.
(e) ISGOTT é o Guia Internacional de Segurança para Navios Tanques Petroleiros e Terminais (InternationalSafetyGuide for OilTankers andTerminals).

A

(c) Está o contrário. L é 96% … a 85% do menor pontal…

26
Q

I - Toda embarcação nova, com propulsão, com arqueação bruta maior ou igual a 500 e, sem propulsão com AB maior do que 1000 deverá, obrigatoriamente, ser classificada e mantida em classe por Sociedade Classificadora reconhecida para atuar em nome do governo brasileiro.
II - As operações de carga e descarga deverão ser guarnecidas por, no mínimo 2 (dois) tripulantes ou profissionais não tripulantes, responsáveis pelas operações de carregamento e descarregamento, com treinamento de Segurança em Operações de Carga e Descarga de Petróleo e seus Derivados de modo que, a qualquer tempo, durante carga e descarga, um desses tripulantes seja o responsável da operação. Eles devem constar do CTS das embarcações, ou seja, devem fazer parte da tripulação de segurança das embarcações.
III - Motores à combustão interna empregados, não deverão utilizar combustíveis com ponto de fulgor inferior à 60º C (como álcool ou gasolina) e devem ser providos com inibidores de centelha. IV - Toda a instalação elétrica, seus equipamentos e acessórios deverão ser de tipo aprovado (a prova de explosão) e todo equipamento (elétrico/bateria) portátil deve ser de um tipo aprovado (estanque a gás).

A

i- F - sem propu maior ou igual a 2000.
ii- F- NÃO constam do CTS
iii- V
iv- V

27
Q

Assinale a alternativa correta:

a) Toda embarcação propulsada deve ser equipada com sistema de iluminação de emergência para praça de bombas, passadiço ou local de controle da operação e áreas de convés envolvidas na operação, que possua capacidade de funcionamento por 2 horas após a perda da energia principal.
b) Espaços de acomodações ou de serviços, não poderão estar situados na área de carga . A antepara frontal desses espaços com a área de carga não poderá conter vigias ou janelas que não sejam fixas. Portas, janelas, vigias ou quaisquer outros tipos de aberturas que de acesso a cozinhas, acomodações ou espaços nos quais existam equipamentos que possam produzir chamas ou faíscas, deverão estar situadas a uma distância mínima de 3 metros da área de carga.
c) As embarcações que transportem álcool, petróleo e seus derivados, somente poderão realizá-lo em tanques apropriados, que não sejam os tanques de colisão à vante ou à ré, dotados dos dispositivos de segurança, transferência e controle necessários.
d) Durante as operações de carga ou descarga, a embarcação deverá exibir, durante o dia, a bandeira BRAVO, do Código Internacional de Sinais e, durante a noite, uma luz circular encarnada com alcance de no mínimo 3 milhas para embarcações com AB maior do que 50 e 4 milhas para embarcações com AB menor ou igual a 50.
e) Toda embarcação que transporte mais do que 100 m³ de petróleo e seus derivados, deve possuir e manter a bordo um Plano de Emergência de Bordo para Poluição por Óleo.

A

(a) F - 3h
(b) F - 4m
(c) V
(d) F - 3MN/2MN
(e) F- 200m³

28
Q

Assinale a alternativa correta:

(a) As embarcações devem ser providas com uma borda de contenção contínua no convés de pelo menos 200 mm de altura no entorno da área de carga de tal modo que eventuais vazamentos de óleo para o convés sejam contidos a bordo;
(b) As tomadas de carga e descarga deverão ser providas de bandejas, com capacidade nunca inferior a 100 l, um dos drenos da bandeja deverá estar conectado ao tanque de carga, através de rede onde deverá estar instalada uma válvula;
(c) Suspiros dos tanques de carga, tubulações independentes onde estejam instaladas válvulas de segurança e qualquer dispositivo onde seja possível o derramamento acidental do líquido deverão ser providos de bandejas, com capacidade nunca inferior a 10 l, com dreno;
(d) Deve ser efetuado teste de pressão de todo o sistema de mangotes e redes de carga a uma pressão de teste de 150% da pressão máxima de trabalho a intervalos não maiores que seis meses. Esses testes deverão ser registrados e os registros serem mantidos a bordo à disposição de uma eventual fiscalização;
(e) Deve ser instalado em seu sistema de controle de carregamento um alarme de nível alto do(s) tanque(s) de carga, que deverá alarmar quando o nível do tanque alcançar 95% da sua capacidade. O alarme deverá ser individual para cada tanque e audível em toda área de operação da embarcação;

A

(a) F - 150mm
(b) F - 200l
(c) F - 20l
(d) F - 24 meses
(e) V

29
Q

assinale a alternativa incorreta:

a) Não deve haver nenhuma conexão direta dos tanques de carga, tanques de retenção de resíduos oleosos, bombas de esgoto de porão e de quaisquer outros espaços ou equipamentos que possam resultar no lançamento acidental de óleo nos meios hídricos;
b) O motor do conjunto moto-bomba deverá ser instalado fora da área de carga e deverá estar abrigado por casaria que permita ampla ventilação natural. Entre o motor e a bomba de carga deverá ser instalada uma antepara, com altura de pelo menos 1500 mm, e largura de pelo menos 2000 mm. A antepara deverá ser posicionada próxima a bomba de modo a impedir que borrifos de óleo atinjam as superfícies aquecidas do motor;
c) O arranjo de esgoto poderá conter dispositivo que possibilite a descarga desses espaços diretamente para o meio hídrico em situações de emergência que ameacem a segurança da própria embarcação e das pessoas a bordo . Esse dispositivo, contudo, deverá ser dotado no mínimo, com uma válvula com lacre, mantida permanentemente fechada e com placa de advertência para uso somente em emergência. O lacre deverá ser numerado e registrado no L.R.O. Parte II.
d) A rede de descarga deverá ser dotada de um manômetro, instalado imediatamente após a bomba, que permita o monitoramento da pressão de operação. Para monitoramento da pressão de operação de carregamento, deverá ser instalado outro manômetro junto a(s) tomada (s) de carga / descarga;
e) Tomadas de carga, redutores, redes de carga e descarga e válvulas associadas deverão ser de aço ou outro material adequado. Não é permitido o emprego de ferro fundido ou alumínio. Todas as tomadas e redes devem ser fixadas e rigidamente apoiadas para prevenir tanto movimentos laterais como verticais;

A

(c) Parte I

30
Q

De acordo com a NORMAM 02, as Válvulas de Alívio de Pressão e Vácuo devem ser submetidas a testes de bancada, para a calibração dos valores da pressão de abertura e do vácuo e verificação da estanqueidade, a cada:

(a) 6 meses
(b) 12 meses
(c) 24 meses
(d) 36 meses
(e) 48 meses

A

(C)

31
Q

Acerca do transporte de petróleo, álcool e seus derivados, assinale a alternativa incorreta:

a) Toda embarcação tripulada deverá possuir equipamento de detecção de atmosfera explosiva. Esses equipamentos deverão ser mantidos totalmente operacionais e com teste e calibração de acordo com as instruções do fabricante (oxímetro).
b) A embarcação deverá ser construída de modo que na região dos tanques de carga, possua fundo e costado duplos.
c) As superfícies que definem os tanques de carga devem estar afastadas do fundo e dos costados da embarcação, respectivamente: no fundo: de, no mínimo, B / 15 ou 0,76m, o que resultar maior; e no costado: no mínimo 1,00m.
d) Os pocetos destinados à sucção da carga podem avançar dentro dos limites estabelecidos para a altura do fundo duplo, desde que sua capacidade volumétrica seja inferior a 100 litros e que o referido avanço não resulte em redução do afastamento em relação ao fundo, maior do que 25%.
e) Todas as cargas transportadas devem constar de FOLHAS DE DADOS DE SEGURANÇA DOS MATERIAIS (“Data Sheet”) cobrindo informações de manuseio seguro, procedimentos de emergência e dados de saúde

A

(A) É explosímetro.

32
Q

Acerca do transporte de petróleo, álcool e seus derivados, assinale a alternativa incorreta:

a) Toda embarcação tripulada deverá possuir equipamento de detecção de atmosfera explosiva. Esses equipamentos deverão ser mantidos totalmente operacionais e com teste e calibração de acordo com as instruções do fabricante (oxímetro).
b) A embarcação deverá ser construída de modo que na região dos tanques de carga, possua fundo e costado duplos.
c) As superfícies que definem os tanques de carga devem estar afastadas do fundo e dos costados da embarcação, respectivamente: no fundo: de, no mínimo, B / 15 ou 0,76m, o que resultar maior; e no costado: no mínimo 1,00m.
d) Os pocetos destinados à sucção da carga podem avançar dentro dos limites estabelecidos para a altura do fundo duplo, desde que sua capacidade volumétrica seja inferior a 100 litros e que o referido avanço não resulte em redução do afastamento em relação ao fundo, maior do que 25%.
e) Todas as cargas transportadas devem constar de FOLHAS DE DADOS DE SEGURANÇA DOS MATERIAIS (“Data Sheet”) cobrindo informações de manuseio seguro, procedimentos de emergência e dados de saúde

A

(A) É explosímetro.

33
Q

De acordo com a NORMAM 02, as embarcações classificadas como postos flutuantes poderão ser dispensadas dos requisitos de fundo e costado duplos para tanques de carga desde que atendam a determinadas condições. Assinale a alternativa incorreta:

(a) Possuam comprimento total igual ou inferior a 15 metros e boca moldada igual ou inferior a 6 metros;
(b) O volume total dos tanques de carga seja igual ou inferior a 90 metros cúbicos;
(c) O volume individual de cada tanque de carga seja igual ou inferior a 30 metros cúbicos;
(d) Cada embarcação opere isoladamente, separadas por uma distância mínima de 350 metros;
(e) Opere em local fixo e determinado, conforme requisitos da NORMAM11/DPC.

A

(c)20m³

34
Q

acerca da estabilidade das embarcações que transportam petróleo, álcool e seus derivados, julgue os itens a baixo e assinale a alternativa correta:

I - Qualquer antepara na zona de avaria deve ser considerada como danificada, ou seja, a localização das anteparas deve ser escolhida de maneira que a embarcação deva suportar uma avaria de 2 compartimentos adjacentes no sentido longitudinal. Para a avaria do fundo, deve-se considerar também que os dois compartimentos transversais deverão estar comunicados e alagados.
II - No que concerne à praça de máquinas principal, esta será considerada como um só compartimento. Consequentemente, as anteparas extremas da mesma não devem ser consideradas como avariadas.
III – A borda inferior de qualquer abertura que não seja estanque à água (por exemplo, portas, janelas, escotilhas de acesso) deve, no estágio final de alagamento estar a não menos de 0,10m acima da linha d’água de avaria.
IV - Em geral, deve ser assumida uma permeabilidade de 0,95. Quando forem calculados enchimentos médios menores que 0,95 para um compartimento, este valor poderá ser usado, não podendo, entretanto, serem adotados valores menores que 0,60 para paióis, 0,85 para a praça de máquinas, 0,95 para acomodações. *

A

i- V
ii- V
iii- V
iv- V

35
Q

De acordo com a NORMAM 02, acerca da estabilidade das embarcações que transportam petróleo, álcool e seus derivados, julgue os itens a baixo e assinale a alternativa correta:
( )Os valores positivos de braço de endireitamento na Curva de Estabilidade Estática deverão se estender por uma faixa de, no mínimo, 10° além da posição de equilíbrio.
( )A área sob a curva dos braços de endireitamento até 20o após o ponto de equilíbrio, ou até a imersão de uma abertura não estanque à água, não deve ser menor do que 0,0175mrad em associação com um braço de endireitamento residual máximo de, no mínimo, 0,1m na mencionada faixa.
( )No estágio final de alagamento, o ângulo de inclinação não deve exceder 25°, podendo ser aceita uma inclinação de até 30°, caso não ocorra imersão do convés.

A

f- é 20
v
v

36
Q

Assinale a alternativa incorreta:

(a) As bombas de carga deverão ser instaladas em compartimento separado daquele em que for instalado o motor, segregados por antepara estanque a gás. Penetrações através de anteparas para passagem eixos de acionamento de bombas de carga, cujos motores de acionamento forem instalados em compartimento separado, deverão ser estanques a gás;
(b) A ventilação da casa de bombas deve ser por exaustão forçada (no mínimo 20 trocas por hora);
(c) Deverá ser instalado dentro da casa de bombas um dispositivo para parada de emergência das bombas. Esse dispositivo deverá estar claramente identificado e sinalizado;
(d) A casa de bombas deverá ser dotada de alarme sonoro de nível alto em pocetos. Esse alarme deverá soar no passadiço, na própria casa de bombas e no convés principal;
(e) Motores, chaves de partida de equipamentos e interruptores de luz instalados dentro da casa de bombas deverão ser a prova de explosão;

A

(C) FORA da casa de bombas

37
Q

De acordo com a NORMAM 02, a Declaração de Conformidade para Transporte de Petróleo é aplicável às embarcações cujo somatório dos volumes de seus tanques seja superior a: *
1 point

A

200m³

38
Q

Acerca dos procedimentos para perícia para a emissão de Declaração de Conformidade, assinale a alternativa incorreta:

(a) O armador ou seu preposto deverá encaminhar à Capitania/Delegacia (CP/DL) do porto onde a perícia deva ser realizada uma Solicitação de Perícia de Petroleiro (SPCP), tendo como Anexo a cópia do comprovante de pagamento da indenização.
(b) A solicitação deverá dar entrada na CP/DL, de preferência, com antecedência mínima de 3 (três) dias úteis em relação à data de chegada da embarcação, podendo ser utilizado o meio postal ou telefax.
(c) As perícias serão realizadas somente no período diurno, por inspetor das Capitanias e Delegacias (CP/DL) ou por Sociedade Classificadora;
(d) A perícia poderá ser conduzida com a embarcação em operação de carregamento ou descarregamento.
(e) As embarcações não necessitam estar desgaseificadas, contudo, isto poderá ser solicitado caso haja indício de que a perícia deva ser aprofundada.

A

(c)

39
Q

assinale a alternativa que não corresponde a um escopo da perícia realizada nas embarcações que transportam petróleo, álcool e seus derivados:

a) Certificados
b) Estrutura
c) Sistemas
d) Procedimentos operacionais
e) Segurança

A

(e)

40
Q

Após a análise dos documentos e da verificação da inexistência de deficiências, ou de que as deficiências observadas na perícia foram sanadas, a_________ emitirá uma Declaração de Conformidade para Transporte de Petróleo para a embarcação com validade de __________ ano(s) a contar da data da perícia. A Declaração Provisória Para Transporte de Petróleo será emitida pelo Capitão dos Portos ou Delegado e terá duração de três meses.

(a) DPC / um / dois;
(b) CP/DL / um / três;
(c) CP/DL/ AG / um / três;
(d) DPC / dois/ três;
(e) CP/DL/AG / dois / dois.

A

(b)