부동산학원론-토지경제와 지리경제 Flashcards
(8 cards)
1.동심원이론 (버제스)
의의:
-도시는 모든방향으로 ㄷㅅㅇ을 형성하며 성장한다.
-도시의 ㅅㅌㅎ점 관점에서 접근
-도시의 공간구조형성을 ㅊㅇ, ㄱㅈ, ㅊㅇ 등의 과정으로 설명
-ㅌㄴ의 토지이용구조를 도시구조에 적용시킨 이론
이론내용
: 도시는 중심지에서 동심원상으로 확대되어 성장,
중심업무지구, ㅈㅇ지대, 노동자주거지대,중산층주거지대, 통근자주거지대로 구별
점이지대=첨이지대 : 서로 다른 특성을 가진 두 지역사이에 있는 지역이 두 지역의 특징을 모두 가지고 잇는 것,
-점이지대의 ㄴㅊ; ____지구
-점이지대의 ㅇㅊ : ㅂㄹㅈㄱ지대
-노동자주거지대 : ”천이지대 또는 점이지대에서 __“한 주민들이 거주하는 지대,
중심지역에 직장을 가진 저소득층의 근로자들이 거주하는 지대
-통근자주거지대 : 고소득층 주거지역
1.동심원이론 (버제스)
의의: 도시는 모든방향으로 동심원을 형성하며 성장한다.
도시의 생태학점 관점에서 적븐
튀넨의 토지이용구조를 도시구조에 적용시킨 이론
도시의 공간구조형성을 침입, 경쟁, 천이 등의 과정으로 설명
이론내용
: 도시는 중심지에서 동심원상으로 확대되어 성장,
중심업무지구, 점이지대, 노동자주거지대,중산층주거지대, 통근자주거지대로 구별
점이지대=첨이지대 : 서로 다른 특성을 가진 두 지역사이에 있는 지역이 두 지역의 특징을 모두 가지고 잇는 것,
-점이지대의 내측 ; 경공업지구
-점이지대의 외측 : 불량주거지대
-노동자주거지대 : 천이지대 또는 점이지대에서 이주한 주민들이 거주하는 지대,
중심지역에 직장을 가진 저소득층의 근로자들이 거주하는 지대
2.선형,쐐기,부채꼴이론 (호이트)-교통
의의 : 도심으로부터 시작하는 “ㄱㅌ”을 따라 부채꼴모양의 소득계층별주택지로 형성.
-핵심도시는 하나이며, 그곳으로부터 ㄱㅌ이 방사되는 것을 전제로함.
-도시는 자연적장애물과 인공적 장애물이 가장 적은 방향으로 확장됨.
-도시공간구조의 성장과 지역분화에있어 중심업무지구로부터
-도매,경공업지구,저급주택지구,중급주택지구,고급주택지구 순으로 주요 교통노선에 따라 쐐기형지대 모형으로 확대배치된다.
-주택가격의 지불능력(소득)이 도시주거공간의 위치를 결정하는 중요한 요인이다,
-저소득층의 주거지는 고소득층의 주거지 반대에 입지하는 경향이 있다
-중산층의 주거지는 고소득층의 인접한 지역에 위치하는 경향이 있다.
-따라서 고소득층의 거주지는 ”__의 접근성이 가장 양호한 지역“에 입지하는 경향이 있다.
2.선형,쐐기,부채꼴이론 (호이트)
의의 : 도심으로부터 시작하는 교통을 따라 부채꼴모양의 ”소득계층별“주택지로 형성.
핵심도시는 하나이며, 그곳으로부터 교통이 방사되는 것을 전제로함.
도시는 자연적장애물과 인공적 장애물이 가장 적은 방향으로 확장됨.
도시공간구조의 성장과 지역분화에있어 중심업무지구로부터
도매,경공업지구,저급주택지구,중급주택지구,고급주택지구 순으로 주요 교통노선에 따라 쐐기형지대 모형으로 확대배치된다.
주택가격의 지불능력(소득)이 도시주거공간의 위치를 결정하는 중요한 요인이다,
따라서 고소득층의 거주지는 ”교통의 접근성이 가장 양호한 지역“에 입지하는 경향이 있다.
3.다핵심이론=다핵구조이론 (해리스,울만)
:도시 ”내부“구조는 수개의 핵을 중심으로 형성되는 다핵구조로 파악된다 : 현대도시의 특징.
다핵의 발생원이 4가지(성립요건)
-동종 활동의 집적 :유사한 도시활동은 집적으로 발생하는 이익 떄문에 집중되는 경향이 있다.
-이종 활동의 분산:직접으로 인한 불이익을 받는 활동업종은 상호분리되는 경향이 있다.
-특정위치의 요구 : 특정위치에 입지하여야 하는 산업( ex: 가평의 빠지)
-지대지불능력의 차이 : 지대 지불능력에 따라 원하는 곳에 위치할 수 있음.
3.다핵심이론=다핵구조이론 (해리스,울만)
:도시 ”내부“구조는 수개의 핵을 중심으로 형성되는 다핵구조로 파악된다 : 현대도시의 특징.
다핵의 발생원이 4가지(성립요건)
-동종 활동의 집적 :유사한 도시활동은 집적으로 발생하는 이익 떄문에 집중되는 경향이 있다.
-이종 활동의 분산:직접으로 인한 불이익을 받는 활동업종은 상호분리되는 경향이 있다.
-특정위치의 요구
-지대지불능력의 차이
1.중심지이론(크리스탈러) <중심지,배후지(보완지),최소요구치,재화의도달범위>
-ㅈㅅㅈ : 상업기능을 제공하는 지역
-ㅂㅎㅈ(보완지역):상업서비스를 제공받는 지역
-ㅊㅅㅇㄱㅊ:중심지가 존속하기 위해 필요한 최소한의 고객의 수와 수요
-재화의ㄷㄷㅂㅇ: 중심지의 기능이 미치는 거리
*중심지의 생성조건 = ______<재화의도달범위
이론내용
중심지가 형성되기 위해서는 최소요구치가 항상 재화의 도달범위 내에 있어야 한다.
중심지 기능이 유지되기 위해서는 최소한의 수요규모 최소요구치라고 한다,
중심지의 활동이 제공되는 공간적한계로서 중심지로부터 상업기능에 대한 수요가 “0”이 되는 지점까지의 거리는 재화의 도달범위이다,
중심지의 규모의 크기에 따라 상권의 규모가 달라진다
일반적으로 고차중심지의 수는 적고, 고차중심지 상호 간의 간격은 넓다.
일반적으로 저차중심지의 수는 많고, 저차중심지의 상호간격은 좁다.
1.중심지이론(크리스탈러) <중심지,배후지(보완지),최소요구치,재화의도달범위>
-중심지 : 상업기능을 제공하는 지역
-배후지(보완지역):상업서비스를 제공받는 지역
-최소요구치:중심지가 존속하기 위해 필요한 최소한의 고객의 수와 수요
-재화의도달범위: 중심지의 기능이 미치는 거리
*중심지의 생성조건 = 최소요구치<재화의도달범위
이론내용
중심지가 형성되기 위해서는 최소요구치가 항상 재화의 도달범위 내에 있어야 한다.
중심지 기능이 유지되기 위해서는 최소한의 수요규모 최소요구치라고 한다,
중심지의 활동이 제공되는 공간적한계로서 중심지로부터 상업기능에 대한 수요가 “0”이 되는 지점까지의 거리는 재화의 도달범위이다,
중심지의 규모의 크기에 따라 상권의 규모가 달라진다
일반적으로 고차중심지의 수는 적고, 고차중심지 상호 간의 간격은 넓다.
일반적으로 저차중심지의 수는 많고, 저차중심지의 상호간격은 좁다.
2.중력모형<소매인력법칙-레일리, 확률모형-허프,분기점모형-컨버스>
중력모형의 의의 : 중심지의 형성과정보다 중심지 간의 상호작용(경쟁)에 더초점을 두고 있다.
-소매인력법칙 : 어떤 지역에 중심지가 미치는 영향은 중심지 크기에 비례하고, 중심지까지의 거리 제곱에 반비례한다,
두 도시 사이에 거주하는 소비자에 대하여 두 도시가 미치는 영향력의 크기는 두 도시의 ”크기“에 비례하고 거리의 제곱에 반비례하여 배분된다.
-확률모형:허프
상권의 영향을 주는 근본적인 요소는 소비자의 구매형태라고 가정하고
구매행태를 기본으로 확률모형을 제시, 확률모형으로 한지역에서 각 상점의 시장점유율을 추산할 수 있다.
-분기점모형:컨버스
두 경쟁지역 사이의 상권의 경계, 분기점을 확인할 수 있도록 만든 모형
두 도시간의 구매영향력이 같은 분기점(상권의경계)의 위치를 구하는 방법.
소매입지이론 <점포유형에따른 분류, 구매습관(=점포자체)에 따른 분류>
특정 점포가 최대이익을 얻을 수 있는 있는 매출액을 확보하기 위해 어떤 장소에 입하여야하는지 제시하는 이론
ex) 도시 ㄱ이 도시 ㄴ보다 크다면 상권의 경계는 작은도시인 도시 ㄴ에 가깝게 결정된다.
소매점포의 유형과 분류
2.중력모형<소매인력법칙-레일리, 확률모형-허프,분기점모형-컨버스>
중력모형의 의의 : 중심지의 형성과정보다 중심지 간의 상호작용(경쟁)에 더초점을 두고 있다.
-소매인력법칙 : 어떤 지역에 중심지가 미치는 영향은 중심지 크기에 비례하고, 중심지까지의 거리 제곱에 반비례한다,
두 도시 사이에 거주하는 소비자에 대하여 두 도시가 미치는 영향력의 크기는 두 도시의 ”크기“에 비례하고 거리의 제곱에 반비례하여 배분된다.
-확률모형:허프
상권의 영향을 주는 근본적인 요소는 소비자의 구매형태라고 가정하고 구매행태를 기본으로 확률모형을 제시, 확률모형으로 한지역에서 각 상점의 시장점유율을 추산할 수 있다.
-분기점모형:컨버스
두 경쟁지역 사이의 상권의 경계, 분기점을 확인할 수 있도록 만든 모형
두 도시간의 구매영향력이 같은 분기점(상권의경계)의 위치를 구하는 방법.
소매입지이론 <점포유형에따른 분류, 구매습관(=점포자체)에 따른 분류>
특정 점포가 최대이익을 얻을 수 있는 있는 매출액을 확보하기 위해 어떤 장소에 입하여야하는지 제시하는 이론
ex) 도시 ㄱ이 도시 ㄴ보다 크다면 상권의 경계는 작은도시인 도시 ㄴ에 가깝게 결정된다.
소매점포의 유형과 분류
<점포유형에>ㅈㅅㅅ,ㄱㅂㅈㅈㅈ/ㅈㅈㅅ,ㅅㅈㅅ
*ㅈㅅ성 점포 : 배후지 중심지에 입지하여야 유리한 점포
-도매점, 고급음식점, 대형서점, 영화관, 귀금속점
*ㄱㅂㅈㅈㅈ :특정지역에 입지해야 유리한 점포
-농기구점, 석재점, 철공소,종묘점,어구점 등
*ㅈㅈㅅ점포(=선매품점) : 동일업종끼리 서로 모여야 유리한 점포
-은행,보험회사, 관공서,기계점,가구점 등
*ㅅㅈㅅ점포(=편의품점) : 동일업종끼리 서로 분산되어야 유리한 점포
-편의점, 잡화점,이발소, 목욕탕,세탁소 등.
<점포분류(=구매습관)에따른 분류> : 편의품점,선매품점,전문품점
*ㅍㅇ품점: 일상적 구매와 소비를 반복하는 상품을 판매하는 점포
*ㅅㅁ품점 : 가구,가전제품 등 여러상품을 비교, 선별하여 구매하는 상품
*ㅈㅁ품점 :상표 또는 점포의 명성이 중요한 상품으로 접근성이 중요하지 않다.
</점포유형에>
<점포유형에>:집심성,집재성,산재성,국부적집중
*집심성 점포 : 배후지 중심지에 입지하여야 유리한 점포
-도매점, 고급음식점, 대형서점, 영화관, 귀금속점
*국부적집중 :특정지역에 입지해야 유리한 점포
-농기구점, 석재점, 철공소,종묘점,어구점 등
*집재성점포(=선매품점) : 동일업종끼리 서로 모여야 유리한 점포
-은행,보험회사, 관공서,기계점,가구점 등
*산재성점포(=편의품점) : 동일업종끼리 서로 분산되어야 유리한 점포
-편의점, 잡화점,이발소, 목욕탕,세탁소 등.
<점포분류(=구매습관)에따른 분류> : 편의품점,선매품점,전문품점
*편의품점: 일상적 구매와 소비를 반복하는 상품을 판매하는 점포
*선매품점 : 가구,가전제품 등 여러상품을 비교, 선별하여 구매하는 상품
*전문품점 :상표 또는 점포의 명성이 중요한 상품으로 접근성이 중요하지 않다.
</점포유형에>
1.베버의 최소비용이론 <입지요인: 수송비(갑), 노동비, 집적이익>
의의 : 제품의 생산비가 가장 최소가 되는 지점이 공장의 최적입지다.
수송비, 노동비, 집적이익 중 가장 중요한 요인은 수송비이다.
수송비는 제품과 원료의무게, 및 수송거리에 의해 결정된다,
2.뢰쉬의 최대수요이론 : 수요중심의 공,상업 입지이론
: ㅊㅅㅂㅇ이론을 부정하고 “__이 최대가 되는 지점”. 수요를 최대로 하는 지점을 강조,
수요측면입장에서 기업은 “시장ㅎㄷ가능성이 가장 높은 지점”에 위치해야한다고 주장.
3.공장의 입지유형 <원료지향형,시장지향형,집적지향형>
*원료지향형 : 원료산지에 입지해야 유리한 산업
=수송비가 많고, 원료의 무게가 무겁거나,
원료의ㅂㅍ가 심하거나 국지원료를 많이 사용하는 산업,
원료지수>1산업
(제품)중량감소산업
*시장지향형
:제품 수송비가 많고, 제품이 무거운 산업, ㅈㄱㅈ,ㅇㅈㅍ을 생산하는 산업.
원료지수 <1산업
*노동지향형 : 노동력이 풍부하고 임금이 저렴한 지역에 입지해야 유리한 산업
*직접지향형
:기술의 연관성이 높은 산업들이 원료산지나 시장에 “함께”입지함으로써 비용을 절감하려는 경향,
1.베버의 최소비용이론 <입지요인: 수송비(갑), 노동비, 집적이익>
의의 : 제품의 생산비가 가장 최소가 되는 지점이 공장의 최적입지다.
수송비, 노동비, 집적이익 중 가장 중요한 요인은 수송비이다.
수송비는 제품과 원료의무게, 및 수송거리에 의해 결정된다,
2.뢰쉬의 최대수요이론 : 수요중심의 공,상업 입지이론
: 최소비용이론을 부정하고 “수익이 최대가 되는 지점”. 수요를 최대로 하는 지점을 강조,
수요측면입장에서 기업은 “시장확대가능성이 가장 높은 지점”에 위치해야한다고 주장.
3.공장의 입지유형 <원료지향형,시장지향형,집적지향형>
원료지향형
원료산지에 입지해야 유리한 산업
=수송비가 많고, 원료의 무게가 무겁거나,원료의부패가 심하거나 국지원료를 많이 사용하는 산업,
원료지수>1산업
(제품)중량감소산업
시장지향형
:제품 수송비가 많고, 제품이 무거운 산업, 중간재, 완제품을 생산하는 산업.
원료지수 <1산업
노동지향형 : 노동력이 풍부하고 임금이 저렴한 지역에 입지해야 유리한 산업
직접지향형
:기술의 연관성이 높은 산업들이 원료산지나 시장에 “함께”입지함으로써 비용을 절감하려는 경향,
[지대논쟁의 발생 ]
-논쟁발생배경 : 지대가! ”토지로부터 생산된 재화의 가격“에 영향을 주는 비용인지 아닌지에 대한 논쟁,
*고전학파 : 토지를 자본과 구별, 지대를 잉여 또는 불로소득으로 간주. 지대는 비용이 아니다.
*신고전학파 : 지대는 생산요소의 렌트로 인한 지불된느 정당한 대가로.
지대가 생산물 가격에 영향을 주는 생산요소 비용으로 파악.
-리카도 차액지대론 : 비옥도에 따른 생산력 차이에 발생하는 지대
근거: 토지의 희소성, 수확체감의 법칙,
한계 : 한계지의 지대발생을 설명하지 못한다.
-마르크스 절대지대: 토지소유권에 의해 생산력과 상관없이 지불되는 지대. 한계지의 지대발생 설명가능( 한계지 밖에서도 토지소유자의 요구에 따라 지대 발생하기 때문)
-튀넨의 위치지대이론 : 위치에 따른 수송비에 차이에 의해 지대 발생.
가정 : 위치에 따른 수송비에는 차이가 있다. /위치에 따른 곡물가격과 평균생산비는 동일하다.
중심지는 수송비가 절약되므로 지대가 높고
외곽은 수송비가 높으므로 지대가 낮다.
-헤이그의 마찰비용이론
마찰비용=지대+교통비
따라서 교통비의 절감이 도시토지의 가치를 결정하는 요인.
도심에 가까울수록 교통비가 감소되므로 지대는 높고 , 지가도 상승한다.
-알론소의 입찰지대론 :
단위면적의 토지에 대해 토지이용자가 지불하고자 하는 최대금액 초과이윤이 0이 되는 수준의 지대
튀넨의 농촌 토지이론을 도시에 적용
-마샬의 준지대이론 : 단기에 공급이 제한되는 생산요소(기계, 기구) 에 대한 사용 대가 이론
특징 : 공급이 제한되는 단기에만 타나는 현상으로 영구적 현상이 아니다.
-파레토의 경제지대 : 생산요소가 얻는 소득에서 전용수입(=이전수입)을 초과하는 부분.
전용수입(=이전수입) : 어떤 생산요소가 현재용도에서 다른용도로 전환되지 않도록 하기 위해 지급해야하는 최소금액.
[지대논쟁의 발생 ]
논쟁발생배경 : 지대가! ”토지로부터 생산된 재화의 가격“에 영향을 주는 비용인지 아닌지에 대한 논쟁,
고전학파 : 토지를 자본과 구별, 지대를 잉여 또는 불로소득으로 간주
신고전학파 : 지대는 생산요소의 렌트로 인한 지불된느 정당한 대가로.
지대가 생산물 가격에 영향을 주는 생산요소 비용으로 파악.
-리카도 차액지대론 : 비옥도에 따른 생산력 차이에 발생하는 지대
근거: 토지의 희소성, 수확체감의 법칙,
한계 : 한계지의 지대발생을 설명하지 못한다.
-마르크스 절대지대: 토지소유권에 의해 생산력과 상관없이 지불되는 지대. 한계지의 지대발생 설명가능( 한계지 밖에서도 토지소유자의 요구에 따라 지대 발생하기 때문)
-튀넨의 위치지대이론 : 위치에 따른 수송비에 차이에 의해 지대 발생.
가정 : 위치에 따른 수송비에는 차이가 있다. /위치에 따른 곡물가격과 평균생산비는 동일하다.
중심지는 수송비가 절약되므로 지대가 높고
외곽은 수송비가 높으므로 지대가 낮다.
-헤이그의 마찰비용이론
마찰비용=지대+교통비
따라서 교통비의 절감이 도시토지의 가치를 결정하는 요인.
도심에 가까울수록 교통비가 감소되므로 지대는 높고 , 지가도 상승한다.
-알론소의 입찰지대론 :
단위면적의 토지에 대해 토지이용자가 지불하고자 하는 최대금액 초과이윤이 0이 되는 수준의 지대
튀넨의 농촌 토지이론을 도시에 적용
-마샬의 준지대이론 : 단기에 공급이 제한되는 생산요소(기계, 기구) 에 대한 사용 대가 이론
특징 : 공급이 제한되는 단기에만 타나는 현상으로 영구적 현상이 아니다.
-파레토의 경제지대 : 생산요소가 얻는 소득에서 전용수입(=이전수입)을 초과하는 부분.
전용수입(=이전수입) : 어떤 생산요소가 현재용도에서 다른용도로 전환되지 않도록 하기 위해 지급해야하는 최소금액.
