Engines Flashcards
(28 cards)
Le N1 a dépassé sa limite puis est redescendu, pourquoi est ce que la box reste rouge ?
Elle reste rouge jusqu’à ce qu’on efface nous même l’indication.
Quelle unité contrôle le moteur ? Combien sont elles ?
L’EEC, il y en a 1 par moteur.
Quels sont les 2 modes de l’EEC ?
Normal et alternate
Mettre les manettes full avant ça donne quelle puissance ?
La puissance max de la phase.
Quels sont les 2 sous mode de l’Alternate mode de l’EEC ?
Hard et soft
Quelle est la caractéristique du mode alternate de l’EEC ?
N1 est fonction de la position manette.
Quelles sont les caractéristiques du mode alternate hard des EEC ?
Le hard mode doit être sélecté via une C/L : on retrouve un N1 demandé et pas juste fonction de la position manette. Aucune protection n’existe dans ce mode et on peut arriver à la poussée max de la phase avant d’être tout devant.
Comment savoir si on est en alternate soft ou hard ?
Alternate soft : NORM ET ALTN apparaissent en même temps sur le switch.
Quelle est la différence entre la Spar valve et la fuel valve ?
La Spar valve est entre le réservoir et le moteur, elle isole le moteur de la cellule.
La fuel valve est dans le moteur, elle coupe l’alimentation en carburant.
Non en pratique je ne vois pas la big différence.
Quels paramètres ne sont pas monitorés pendant le démarrage moteur ?
Pression et température d’huile
Que se passe-t-il après que l’EEC ait stoppé la première tentative de démarrage ?
L’EEC arrête le fuel et l’ignition, fait tourner le moteur 6 à 30’´ (sans fuel ni igniter) avant de retenter un démarrage avec les 2 igniters.
Combien d’essais de redémarrage moteur sont tentés automatiquement au sol ?
3
4 cas empêche l’EEC de retenter le démarrage quand le premier ne fonctionne pas, lesquels ?
N1 qui ne tourne pas, pression d’air insuffisante, pbm d’arbre de transmission, dépassement EGT
Par quelle pièce le démarreur est-il lié au moteur ?
Par l’arbre de transmission ou Starter Shaft qui fait tourner le cœur du moteur (N2) au démarrage, avant l’allumage (introduire du carburant et allumer)
Combien de temps est ce que les moteurs doivent chauffer entre leur démarrage et la puissance décollage ?
3min
Qu’est ce qui s’affiche à l’EICAS en cas de moteur éteint en vol ?
L’enveloppe de redémarrage (du moment que l’Engine fire switch n’est pas tiré).
Si on est au dessus c’est l’altitude max qui s’affiche.
Si on est trop lent X-BLD s’affiche au N2 pour indiquer le besoin d’un cross-bleed air start.
Est ce que l’autostart s’arrête après 3 essais en vol comme au sol ?
Non, en vol il retente en permanence
Que veut dire flameout et comment est-ce détecté ?
Flameout : la flamme s’éteint dans le moteur. L’EEC la détecte par une diminution rapide de N2 ou N2 inférieur à idle.
Dans quel cas l’EEC arrête d’essayer de redémarrer le moteur en vol ?
Si l’EGT dépasse la limite rouge.
Que se passe-il d’autre lorsqu’on sort les reverses idle ?
L’A/T se désengage et et les autobrakes se déploient (s’ils n’avaient pas été armés)
Pourquoi la mention REV est d’abord ambre avant de passer verte ?
Les volets reverses sont alors en transit.
À l’atterrissage peut on directement mettre les full reverses ?
Non, il faut attendre que le volet soit en place : REV vertes («normals»)
