Landing Gear And Brakes Flashcards
(25 cards)
Est ce que c’est l’hydraulique qui SORT le train ?
Non, l’hydraulique le déverrouille seulement.
Que fait le train une fois sorti ?
Il se cabre.
Quel est le type de freins ?
Disques carbone.
Quels sont les circuits hydrauliques du freinage ?
Droit : freinage normal
Central : freinage alternate et réserve.
Accu : réserve chargée par le circuit droit
Pas d’info de position du train : comment est l’affichage EICAS ?
Un rectangle vide
Qui assure le steering ? De tous les trains ?
Le circuit hydraulique central, oui pour tous les trains.
Quels sont les braquages de steering des palonniers ? Du tiller ?
Palonniers : 7°
Tiller : 70°
message MAIN WHEEL STEERING ?
Les actuators de train ne sont pas verrouillés dans leur position centrale alors qu’ils devraient.
Une sécurité de train empêche la commande de train de se relever au sol, mais si ce système buggue comment rentrer un train bloqué sorti ?
Bouton LOCK OVRD
Quand et comment fonctionne l’ALTN GEAR ?
Plus de pression hydraulique dans le réservoir central ou si train sorti incorrectement.
Dans ce cas l’ALTN utilise une pompe DC. (Pas terrible comme explication, à revoir)
La manette de train a-t-elle un effet sur la sortie ALTN du train ?
Non
Comment refermer les portes après une sortie du train en ALTN ?
C’est impossible.
Quand apparaît le message «BRAKE SOURCE» ?
si on a perdu les systèmes hydrauliques droit et central
Combien peut on faire de pression sur l’accu ? Doit on se limiter en pression ?
7 et aucune limite car l’antiskid fonctionne, donc il faut freiner sévère.
Dans quels modes de freinage est ce que l’antiskid fonctionne ?
Tous
Par quels systèmes de freinage peut passer le parking brake ?
Systèmes normaux, alternate, réserve ou accumulator.
Que doit on vérifier en mettant le parking brake avec l’indication BRAKE SOURCE ?
Que la pression dans l’accu est au dessus de la bande ambre
Avec quels systèmes de freinage (normal, alternate, accu) fonctionne l’autobrake ?
Uniquement en mode normal.
Quand s’active l’autobrake RTO au décollage ?
Au dessus de 85 kts avec au moins une manette sur idle.
Comment fonctionne en fait le freinage max auto ?
C’est un freinage 4 qui devient max quand l’attitude passe sous 1°
Quand s’active l’autobrake à l’atterrissage ?
Quand les deux manettes sont sur idle et que les roues ont commencé à tourner.
Quelles sont les façons de désarmer l’autobrake ?
Appuyer sur les freins, avancer une manette après l’atterrissage, mettre les speed brake sur down, mettre le rotacteur sur OFF ou DISARM.
Le tail skid est il présent sur toute la flotte ?
Non il existe sur tous les 777-300ER sauf 1.
Quel système hydraulique sort ou rétracte le tail skid ?
L’hydraulique centrale
