AGA II - Infra Transp. Aéreo

Question 1

Como é feita a divisão usual de áreas de um aeroporto?

Answer 1

1. Lado terra - para as infraestruturas e procedimentos relacionados com o passageiro (até a entrada na aeronave). 2. Lado Ar - para infraestruturas relacionadas às aeronaves.

Question 2

Qual é a definição de Aeródromo?

Answer 2

Refere-se a área em terra ou água, destinada a chegada, partida e movimentação de aeronaves.

Question 3

Qual é a definição de Aeroporto?

Answer 3

todo aeródromo público dotado de instalações e facilidades para apoio a aeronaves e ao embarque e desembarque de pessoas e cargas.

Question 4

Quais são as áreas do Lado Ar?

Answer 4

1. Área de Pouso - parte de uma área de movimento destinada ao pouso ou decolagem de aeronaves; 2- Área de manobras - parte do aeródromo utilizada para a decolagem, pouso e táxi de aeronaves, EXCLUINDO-SE os pátios de aeronaves; 3- Área de Movimento - parte do aeródromo a ser utilizada para decolagem, pouso e táxi de aeronaves, consistindo na área de manobras e pátios de aeronaves.

Question 5

O que é comprimento básico de pista?

Answer 5

Comprimento mínimo de pista necessário para a decolagem com peso máximo de decolagem certificado (peso da anv + combustível + carga), ao nível do mar, em condições atmosféricas normais, ar parado e declividade nula de pista, conforme apresentado no manual de voo da aeronave, determinado pela autoridade de certificação ou nas informações equivalentes do fabricante.

Question 6

O que é elevação?

Answer 6

É a altitude do ponto mais elevado na área de pouso.

Question 7

O que é o Número de Classificação de Aeronaves (ACN)?

Answer 7

É o número que expressa o efeito relativo de uma aeronave sobre um pavimento.

Question 8

O que é o Número de Classificação de Pavimentos (PCN)?

Answer 8

Número que expressa a capacidade de suporte de um pavimento para operações sem restrição.

Question 9

O ACN pode ser superior ao PCN?

Answer 9

Via de regra o PCN deve ser superior ao ACN. Porém, a legislação autoriza que o operador de aeródromo permita que até 5% do movimento em seu sistema de pistas seja realizado por aeronaves que sobrecarreguem o pavimento, tomando como base o número de aeronaves nos últimos 12 meses e desde que:
1 - em pavimentos flexíveis a sobrecarga individual máxima seja de até 10% e 2- em pavimentos rígidos ou desconhecidos a sobrecarga máxima individual seja de até 5%.

Question 10

O que é o Alcance Visual de Pista (RVR)?

Answer 10

É a distância na qual o piloto de uma aeronave, que se encontra no eixo de uma pista de pouso e decolagem, pode ver a sinalização horizontal na superfície da pista, as luzes que a delineiam ou as que identificam seu eixo.

Question 11

O que é altura de decisão?

Answer 11

É uma altura especificada, empregada em aproximação de precisão, na qual deve ser iniciada uma arremetida, no caso de não ser estabelecida a referência visual exigida para continuar a aproximação e pousar.

Question 12

O que é visibilidade?

Answer 12

É a distância longitudinal determinada pelas condições atmosféricas em que se possa identificar objetos.

Question 13

Quais procedimentos são utilizados em operações para pousos?

Answer 13

Somente recursos visuais ou recursos visuais com auxílio de instrumentos.

Question 14

Quais os mecanismos utilizados para aproximação visual?

Answer 14

Sinalização horizontal e luzes.

Question 15

Quais são as pistas para operações por instrumentos?

Answer 15

Pista de aproximação de não-precisão e pista de aproximação de precisão, Categorias I, II e III.

Question 16

Quais as características da pista de aproximação de não-precisão?

Answer 16

1. Provida de auxílios visuais e não-visuais. 2. Fornecem, no mínimo, orientação direcional adequada para a aproximação direta.

Question 17

Quais as características da pista de aproximação de precisão, Categoria I?

Answer 17

Provida de ILS e/ou MLS e auxílios visuais para operações com: 1. altitude de decisão não inferior a 60m (200ft); 2. Visibilidade não inferior a 800m; 3. alcance visual de pista não inferior a 550m.

Question 18

Quais as características da pista de aproximação de precisão, Categoria II?

Answer 18

Provida de ILS e/ou MLS e auxílios visuais para operações com: 1. altitude de decisão entre 30(100ft) e 60m (200ft); 2. alcance visual de pista não inferior a 350m.

Question 19

Quais as características da pista de aproximação de precisão, Categoria III-A?

Answer 19

Pista para operação por instrumento provida de ILS e/ou MLS para a superfície e ao longo da superfície da pista e para operações com: 1. altitude de decisão não inferior a 30m (100ft) ou sem altitude de decisão; 2.alcance visual de pista não inferior a 200m.

Question 20

Quais as características da pista de aproximação de precisão, Categoria III-B?

Answer 20

Pista para operação por instrumento provida de ILS e/ou MLS para a superfície e ao longo da superfície da pista e para operações com: 1. altitude de decisão inferior a 15m (50ft) ou sem altitude de decisão; 2.alcance visual de pista inferior a 200m, mas não inferior a 50m.

Question 21

Quais as características da pista de aproximação de precisão, Categoria III-C?

Answer 21

Pista para operação por instrumento provida de ILS e/ou MLS para a superfície e ao longo da superfície da pista e para operações sem altitude de decisão e sem limitações de alcance visual da pista.

Question 22

De que depende de que a aproximação seja CAT I ou II/III?

Answer 22

Depende das condições meteorológicas do aeroporto, do volume de tráfego e se as companhias aéreas que lá operam têm aeronaves e tripulação certificadas e treinadas para realizar operações CAT II/III.

Question 23

Qual é a função do acostamento de pista?

Answer 23

Suportar uma passagem eventual de uma aeronave de forma a não causar danos estruturais às aeronaves; resistir à erosão provocada pelos motores das aeronaves e à ingestão dos materiais de superfície pelos motores da aeronave.

Question 24

O que é a faixa preparada?

Answer 24

É a área dentro da faixa de pista, nivelada, com a função de reduzir danos a aeronaves que tenham uma excursão de pista(saída de pista) e facilitar a sua desaceleração.

Question 25

Qual é a função da faixa de pista?

Answer 25

após a faixa preparada a função é de proteger aeronaves em voo nos procedimentos de pousos e decolagens.

Question 26

Qual á função das áreas de segurança de fim de pista (Runway End Safety Area - RESA)?

Answer 26

Proporcionar área adicional para desaceleração e reduzir danos às aeronaves no caso delas ultrapassarem o final de pista e possibilitar a continuidade do pouso no caso da aeronave tocar o solo antes da cabeceira.

Question 27

Qual é a função da área de giro?

Answer 27

Possibilitar o giro de 180º de uma aeronave na pista de pouso e decolagem.

Question 28

Qual é a função da área preparada contra jator de ar?

Answer 28

evitar a erosão do solo decorrente do impacto dos jatos de ar.

Question 29

Qual é a função das Zonas de Parada ( Stopways - SWY)?

Answer 29

Permitir a parada eventual de uma aeronave depois do final da pista sem causar danos estruturais à aeronave.

Question 30

Qual é a função das zonas desimpedidas (Clearways - CWY)?

Answer 30

Oferecer área desimpedida de obstáculos para o procedimento de subida inicial até certa altura.

Question 31

Quais são os auxílios visuais para procedimentos de pouso?

Answer 31

As sinalizações horizontais e as sinalizações luminosas.

Question 32

Quais são as principais sinalizações horizontais?

Answer 32

Eixo de pista, borda de pista, designação de pista de pouso e decolagem, cabeceira, ponto de visada e zona de toque.

Question 33

Quais são as sinalizações horizontais obrigatórias para pista com operação por instrumento pavimentada com número de código 2, 3 ou 4?

Answer 33

Ponto de visada e zona de toque.

Question 34

Quais são as principais sinalizações luminosas associadas à pista de pouso e decolagem?

Answer 34

Borda de pista; Cabeceira de pista; fim de pista; stopways; de rampa de aproximação; de aproximação(ALS); de zona de toque; de eixo de pista.

Question 35

Quais são as não conformidades frequentemente encontradas nos processos de certificação de aeroportos relativas às áreas de pistas de pouso e decolagem?

Answer 35

Distância mínima de pista de pouso e decolagem e táxi paralela; Provimento de RESAs; Nivelamento da faixa preparada; Objetos na faixas de pista.

Question 36

Além da porção destinada ao taxiamento propriamente dito, quais áreas compõem a área da pista de taxi?

Answer 36

Acostamento; Faixa nivelada; Faixa de pista.

Question 37

Quais os principais auxílios visuais para o procedimento de movimentação em solo (taxiamento)?

Answer 37

Sinalizações horizontais, luzes e sinalização vertical.

Question 38

Quais são as principais sinalizações horizontais das pistas de taxi?

Answer 38

Eixo de pista de taxi; Borda de pista de taxi; posições de espera; de intrução obrigatória; de informação; de entrada proibida.

Question 39

Quais são as principais luzes das pistas de taxi?

Answer 39

Borda de pista de taxi; eixo de pista de taxi; de barra de parada; de proteção de pista.

Question 40

Quais são as principais sinalizações verticais das pistas de taxi?

Answer 40

de instrução obrigatória; de informação; de entrada proibida.

Question 41

Quais são as não conformidades frequentemente encontradas nos processos de certificação de aeroportos nas pistas de taxi?

Answer 41

Distâncias mínimas entre pistas de táxi e pista de táxi a um objeto. Objetos na faixa de pista.

Question 42

Quais os tipos de posição de estacionamento de aeronaves ligadas a terminais de passageiros?

Answer 42

De contato - posições próximas ao terminal em que o embarque e desembarque de passageiros é feito por passarelas;
Remota - embarque e desembarque é efetuado pelo próprio pátio com uso de escadas.

Question 43

Quais são os auxílios visuais para estacionamento de aeronaves?

Answer 43

Sinalizações horizontais e a iluminação de pátio.

Question 44

Quais são as principais sinalizações horizontais associadas às áreas de pátio?

Answer 44

Eixo de pista de táxi e taxilane; Linha de segurança; Linhas de entrada e parada de aeronaves; de informação.

Question 45

Quais devem ser as características da iluminação do pátio?

Answer 45

Oferecer iluminação adequada em todas as áreas de serviço; Mínimo de ofuscamento para os pilotos em voo e no solo, controladores de tráfego e pessoal de solo; Aeronave em estacionamento deve receber luz de duas ou mais direções para minimizar as sombras.

Question 46

Quais são as principais não conformidades encontradas nos pátios?

Answer 46

Distância mínimas entre pistas de táxi de borda de pátio ou taxilanes e pista de táxi de borda de pátio ou taxilanes a um objeto; Distância entre posições de estacionamento.

Question 47

Quais as possibilidades para tratamento das não conformidades caso não haja possibilidade de intervenção física?

Answer 47

Pedido de isenção ou pedido de Nível Equivalente de Segurança Operacional (NESO). Nas duas situações as não conformidades podem ser supridas por meio de restrições operacionais.

Question 48

O que o regulado deverá apresentar no caso de Isenção?

Answer 48

Deverá apresentar uma Análise de Impacto sobre a Segurança Operacional (AISO), demonstrando que as operações podem ser mantidas dentro de um nível aceitável de segurança operacional.

Question 49

O que o regulado deverá apresentar no caso do NESO?

Answer 49

Deverá apresentar um Estudo Aeronáutico ou Estudo de Compatibilidade demonstrando que as operações podem ser mantidas dentro de um nível de segurança operacional equivalente ao proporcionado pelas regras aplicáveis à operação da aeronave mais exigente.