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Geografia 15 B Flashcards

(111 cards)

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Q
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Q

O que são modais de transporte?

A

Modais de transporte são os diferentes tipos de transporte, como rodoviário, ferroviário, hidroviário, aeroviário e dutoviário, usados para deslocar pessoas ou cargas.

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3
Q

O que determina a escolha de um modal de transporte em um lugar?

A

A escolha depende das vantagens e desvantagens do modal, além das condições naturais do lugar, como relevo, clima e recursos disponíveis.

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4
Q

Qual é o modal de transporte mais utilizado no mundo?

A

O transporte rodoviário é o mais utilizado globalmente, presente em quase todos os países com grande difusão.

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5
Q

Qual a principal vantagem do transporte rodoviário?

A

A flexibilidade do sistema porta a porta, permitindo entregas diretas de um ponto a outro, como em entregas domiciliares.

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6
Q

Por que o transporte rodoviário é ideal para curtas distâncias?

A

Sua flexibilidade e rapidez em trajetos curtos, como entregas urbanas, tornam-no eficiente para pequenas distâncias.

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7
Q

Qual é uma vantagem estrutural do transporte rodoviário?

A

O baixo custo e a rapidez na construção de rodovias, ruas e avenidas, comparado a outros modais como o ferroviário.

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8
Q

Qual é uma desvantagem do transporte rodoviário em termos de carga?

A

Baixa capacidade de carga, transportando menos que trens ou navios, exigindo mais veículos ou viagens.

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9
Q

Por que o transporte rodoviário tem alto consumo energético?

A

Transportar grandes volumes exige muitos caminhões ou viagens, consumindo mais combustível, o que eleva custos.

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10
Q

Por que o transporte rodoviário tem alto custo de manutenção em climas tropicais?

A

Chuvas, intemperismo e erosão desgastam as vias, causando buracos e exigindo manutenção frequente e custosa.

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11
Q

Por que o Brasil priorizou o transporte rodoviário em vez do ferroviário?

A

Durante o governo JK, o Brasil optou pelo rodoviário, mas isso não foi ideal, pois o ferroviário é melhor para longas distâncias.

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12
Q

Qual a principal vantagem do transporte ferroviário para longas distâncias?

A

Alta capacidade de carga, permitindo transportar grandes volumes de mercadorias de forma eficiente em longos trajetos.

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13
Q

Como o transporte ferroviário é usado no meio urbano?

A

No meio urbano, utiliza metrôs, trens, bondes e veículos leves sobre trilhos, transportando muitos passageiros em curtas distâncias.

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14
Q

Por que países como Rússia, EUA e China investem no transporte ferroviário?

A

Por serem países de grande extensão territorial, o ferroviário é vantajoso para transportar cargas em longas distâncias.

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15
Q

Qual a diferença de aplicação entre transporte rodoviário e ferroviário no Brasil?

A

Rodoviário é usado para curtas distâncias e entregas urbanas; ferroviário é ideal para longas distâncias e cargas pesadas.

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16
Q

Por que o Brasil não conservou suas ferrovias?

A

O Brasil priorizou o transporte rodoviário, negligenciando as ferrovias, apesar de sua eficiência para longas distâncias em um país extenso.

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17
Q

Por que o transporte ferroviário é mais eficiente que o rodoviário no meio urbano?

A

Transporta mais passageiros com maior velocidade que ônibus, sendo ideal para grandes fluxos em curtas distâncias urbanas.

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18
Q

Qual a vantagem do transporte ferroviário para longas distâncias?

A

Alta capacidade de carga, com uma locomotiva puxando até 200 vagões, eficiente para grandes volumes em longos trajetos.

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19
Q

Qual a principal desvantagem do transporte ferroviário?

A

Falta de flexibilidade devido ao traçado fixo, sem sistema porta a porta, e alto custo de instalação.

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20
Q

Por que o transporte ferroviário tem menor custo de transporte que o rodoviário?

A

Transporta grande volume de carga em uma única viagem, reduzindo custos operacionais apesar do alto custo de instalação.

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21
Q

O que caracteriza o transporte hidroviário?

A

Usa vias naturais como rios, lagos e mares, ou estruturas como canais, para transportar cargas em embarcações.

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22
Q

Qual a importância dos contêineres no transporte hidroviário?

A

Organizam cargas em navios, permitindo empilhamento eficiente, otimizando espaço e facilitando o transporte marítimo.

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23
Q

Por que o transporte hidroviário é limitado a certos lugares?

A

Depende de cursos d’água naturais ou estruturas específicas, como rios ou canais, não disponíveis em todos os locais.

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24
Q

Qual a principal vantagem do transporte hidroviário?

A

Baixo consumo energético e custo, transportando grandes volumes de carga em longas distâncias com eficiência.

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25
Para que serve o transporte aeroviário?
Focado no transporte rápido de pessoas e cargas de alto valor e baixo volume em longas distâncias.
26
Por que o transporte aeroviário tem alto custo operacional?
Exige aeroportos com infraestrutura tecnológica avançada, manutenção cara e profissionais altamente qualificados.
27
Que tipo de carga é transportada pelo modal aeroviário?
Cargas de alto valor agregado e baixo volume, como produtos caros, devido ao elevado custo do transporte.
28
O que é o transporte dutoviário?
Usa dutos subterrâneos para transportar produtos específicos, como água, gás, óleo e minério, sem transporte de pessoas.
29
Para que serve o transporte dutoviário?
Transporta produtos específicos, como óleo, gás e água, de forma eficiente por tubulações subterrâneas.
30
O que são sistemas intermodais?
Combinam dois ou mais modais, como caminhão e navio, para transportar um produto, como soja, do campo ao porto.
31
Como funciona um exemplo de sistema intermodal na exportação de soja?
Caminhão transporta soja do campo ao porto, onde um navio a leva a outro país, usando rodoviário e hidroviário.
32
Quais as vantagens do transporte ferroviário para cargas?
Menor custo de manutenção, baixo consumo de energia, alta capacidade de carga, ideal para commodities e longas distâncias.
33
Por que a Europa tem grande fluxo aéreo?
Devido ao dinamismo econômico e peso nas relações internacionais, registra alta convergência e divergência de rotas aéreas.
34
Como é a distribuição de infraestrutura de transportes no Brasil?
Desigual, com maior densidade de fluxos de pessoas e mercadorias nas regiões Sul e Sudeste.
35
Por que o transporte aéreo no Brasil cresceu?
Expansão do mercado pela ascensão das classes C e D, apesar das desigualdades territoriais e econômicas.
36
Como a Terceira Revolução Industrial impactou os transportes?
Difundiu tecnologias de telecomunicações e informática, como cabos submarinos e satélites, essenciais para a globalização.
37
O que revelou a greve de caminhoneiros de 2018 no Brasil?
Dependência do modal rodoviário, combustíveis fósseis, condições precárias de trabalho e política de reajuste de combustíveis.
38
Qual o papel dos contêineres no transporte?
Equipamento padronizado que facilita o comércio internacional, atendendo à globalização e abertura de mercados.
39
Por que o transporte rodoviário de cargas é caro?
Alto custo de manutenção e consumo de energia; intermodalidade com ferroviário e hidroviário reduz custos.
40
O que é transporte de cabotagem?
Modal hidroviário entre portos litorâneos, com baixo custo e alta capacidade, negligenciado no Brasil.
41
Qual a importância do Canal do Panamá?
Via crucial para o comércio mundial, conectando os eixos Pacífico e Atlântico.
42
Por que a cabotagem pode reduzir custos no Brasil?
Menor custo e maior capacidade de carga que rodovias, favorecida pela concentração urbana litorânea.
43
Quais produtos são transportados por minerodutos?
Sal-gema e concentrado de fosfato, transportados por tubulações a grandes distâncias.
44
Por que a intermodalidade é necessária no Brasil?
Extensão continental e paisagens variadas exigem modais diferenciados para reduzir custos de transporte.
45
Qual modal transporta mais carga com menos combustível?
Hidroviário (575 toneladas por litro), seguido por ferroviário (125 toneladas) e rodoviário (25 toneladas).
46
O que é o Sistema de Integração Intermodal?
Planejamento estratégico que otimiza modais para melhorar circulação e escoamento da produção.
47
Por que o país Y se prejudica com o transporte rodoviário?
Grande extensão territorial e economia subdesenvolvida elevam custos do modal rodoviário.
48
Quais combustíveis são transportados por dutovias?
Petróleo e gás natural, transportados por tubulações, adaptadas dos aquedutos milenares.
49
O que o fluxo aéreo entre países desenvolvidos indica?
Intensificação das relações pela globalização, liderada por países desenvolvidos.
50
Quais portos brasileiros são classificados como carga geral?
Paranaguá, Santos e São Sebastião; Areia Branca é especializado em sal marinho.
51
Por que o turismo no Brasil perde competitividade?
Deficiência na infraestrutura de transporte aumenta o tempo de deslocamento, reduzindo a competitividade turística.
52
Qual modal é ideal para transportar commodities a longas distâncias?
O ferroviário, por sua alta capacidade de carga, baixo custo e rotas fixas adequadas para longas distâncias.
53
Por que o transporte aeroviário é usado para produtos perecíveis?
Sua alta velocidade permite entregas rápidas em longas distâncias, ideal para produtos perecíveis ou de alto valor.
54
O que caracteriza o transporte dutoviário?
Transporta produtos específicos como petróleo e gás por dutos, com alta segurança, mas limitado em volume e flexibilidade.
55
Qual a principal função do transporte aquaviário no Brasil?
É quase exclusivo no comércio exterior, utilizando vias marítimas, fluviais e lacustres para grandes volumes de carga.
56
Por que o sistema rodoviário domina os fluxos no Brasil?
Sua flexibilidade permite alcançar diversos destinos, transportando a maior parte dos passageiros e cargas.
57
Como a evolução tecnológica impactou o transporte aéreo?
Aumentou a velocidade dos fluxos e a capacidade de carga das aeronaves, intensificando as conexões globais.
58
Por que os fluxos aéreos globais não são proporcionais entre regiões?
Concentram-se em áreas economicamente dinâmicas, como a Europa, devido à maior interdependência e comércio.
59
Como o transporte aéreo no Brasil evoluiu no início do século XXI?
Cresceu significativamente, mas enfrenta obstáculos devido à desigualdade econômica e regional do país.
60
Como satélites e cabos submarinos influenciam a globalização?
Possibilitam comunicação global via internet, interconectando indústrias e mercados em diferentes regiões do mundo.
61
O que a greve de caminhoneiros de 2018 revelou sobre o Brasil?
Dependência excessiva do transporte rodoviário, vulnerabilidade a combustíveis fósseis e precariedade nas condições de trabalho.
62
Como os contêineres modernizaram os portos?
Padronizam o transporte, aumentam a eficiência e atendem ao comércio global, conectando portos a redes de transporte.
63
Qual o papel histórico da cabotagem no Brasil?
Transportou pessoas e mercadorias entre portos desde o período colonial, mas perdeu relevância no século XX para o rodoviário.
64
Por que a cabotagem cresceu em 2013 no Brasil?
Concentração populacional e econômica na faixa litorânea favorece o transporte de contêineres por vias marítimas.
65
Qual a importância do Canal do Panamá para o comércio?
Conecta os oceanos Pacífico e Atlântico, facilitando o comércio marítimo com navios porta-contêineres.
66
Quais produtos são transportados por minerodutos no Brasil?
Sal-gema e concentrado fosfático, transportados por tubulações específicas a longas distâncias.
67
Por que a intermodalidade é crucial para o Brasil?
Grandes distâncias e necessidade de reduzir custos exigem a integração de modais como rodoviário, ferroviário e hidroviário.
68
Qual matriz de transporte é menos poluidora no Brasil?
A matriz com maior uso de hidroviário e ferroviário, que consome menos combustível e emite menos poluentes.
69
Como o Sistema de Integração Intermodal beneficia o Brasil?
Liga modais fluviais, ferroviários e terrestres, reduzindo custos e aumentando a rapidez no escoamento da produção.
70
Por que o país X prioriza transporte rodoviário e ferroviário?
Pequena extensão territorial e clima rigoroso limitam o aquaviário, favorecendo modais terrestres.
71
Quais produtos são transportados por dutovias globalmente?
Petróleo e gás natural, transportados a longas distâncias por dutos, essenciais para a economia moderna.
72
Por que o agronegócio brasileiro depende de rodovias?
Atende ao mercado externo, exigindo rodovias para escoar monoculturas, gerando fluxos de transporte.
73
Qual foi o papel das ferrovias no ciclo do café no Brasil?
Facilitaram a exportação de café, sendo mais econômicas que rodovias, mas com pouca integração regional.
74
Por que os combustíveis no Brasil sofreram reajustes frequentes?
Variações do dólar e do preço do petróleo, aumento da importação e redução da produção nacional.
75
Por que a desestatização das ferrovias brasileiras não foi eficaz?
Não integrou a malha ferroviária, ampliou pedágios e teve investimentos insuficientes para modernização.
76
Como o lobby automotivo influenciou os transportes no Brasil?
Priorizou rodovias, negligenciando ferrovias, que transportam apenas 25% das cargas devido à deterioração.
77
Por que investir em infraestrutura no norte do Brasil?
Reduz custos de exportação de soja para mercados do hemisfério norte, como a União Europeia.
78
Por que a matriz rodoviária é mais cara no Brasil?
Menor capacidade de carga, maior custo de manutenção e consumo de energia comparada a outros modais.
79
Por que a Rússia usa ferrovias para cargas?
Grande extensão territorial e clima rigoroso favorecem ferrovias para transporte de cargas a longas distâncias.
80
Quando ocorreu a maior expansão ferroviária no Brasil?
Durante o ciclo do café, entre o século XIX e 1930, antes da priorização das rodovias.
81
Qual o impacto do rodoanel em São Paulo?
Melhora o tráfego de cargas, mas causa desapropriações, poluição e desmatamento na Mata Atlântica.
82
Por que o transporte aéreo de cargas é caro?
Alto custo operacional eleva o valor das mercadorias, sendo menos competitivo que outros modais.
83
Por que o Trem de Alta Velocidade não é prioridade no Brasil?
Alto custo, com prioridade para trens convencionais e metrôs nas regiões metropolitanas.
84
Qual país tem a maior rede de trens de alta velocidade?
França, com uma densa rede de linhas de alta velocidade, destacada em mapas.
85
O que indica o índice de motorização em países desenvolvidos?
Alta motorização, com baixa relação habitantes/veículos, apesar de bons transportes públicos.
86
Por que as ferrovias brasileiras não integram o território?
Focaram na exportação cafeeira, sem planejamento para conectar o interior ou promover integração.
87
Por que São Paulo enfrenta grandes congestionamentos?
Crescimento da frota de carros, insuficiência do transporte coletivo e rede viária inadequada.
88
Por que o transporte ferroviário de passageiros diminuiu no Brasil?
Falta de investimentos no setor, com priorização do transporte rodoviário.
89
Como o governo JK influenciou a matriz de transporte brasileira?
Priorizou rodovias, incentivadas por multinacionais automotivas, substituindo o transporte ferroviário.
90
Por que o Brasil depende tanto do transporte rodoviário?
Falta de planejamento estratégico, atrasando redes ferroviária e hidroviária em um país continental.
91
Qual região teve maior crescimento da malha rodoviária entre 2004 e 2014?
Região Norte, com maior aumento relativo, apesar de ter a menor extensão nacional.
92
Como o agronegócio influencia a infraestrutura de transporte no Brasil?
Exige rodovias para escoar produção ao mercado externo, pressionando o Estado a instalar fixos e regular fluxos.
93
Quando as ferrovias brasileiras começaram a se expandir?
No Segundo Reinado, fim do século XIX, associadas à exportação de café, com custos menores que rodovias.
94
Por que as rodovias dominam o transporte de cargas no Brasil?
Movimentam mais da metade das cargas, apesar de altos custos de manutenção e conservação precária.
95
O que ocorreu com as rodovias federais a partir da década de 1990?
Concessões à iniciativa privada para exploração, mas a conservação das rodovias permaneceu insuficiente.
96
Como o aumento do diesel impacta o transporte brasileiro?
Pode causar greves rodoviárias, paralisando o modal que transporta a maioria das cargas no país.
97
Por que a malha ferroviária brasileira tem baixa conectividade?
Liga áreas produtoras aos portos para exportação, sem integrar regiões internas do país.
98
Qual o potencial do transporte hidroviário na região Norte do Brasil?
Com 42 mil km de rios navegáveis, oferece baixos custos se houver infraestrutura adequada.
99
Por que os EUA têm maior densidade ferroviária que o Brasil?
Investiram em ferrovias desde o século XVIII, enquanto o Brasil priorizou rodovias a partir dos anos 1950.
100
O que é o Arco Norte no transporte brasileiro?
Projetos de hidrovias, rodovias e ferrovias para reduzir custos de exportação de soja e milho.
101
Por que o transporte rodoviário é mais caro que outros modais?
Menor volume de carga por litro de combustível, elevando custos em comparação com trens e navios.
102
Por que o Rodoanel causa impactos ambientais em São Paulo?
Distribui poluentes em novas áreas, provoca desmatamento e afeta zonas de proteção de mananciais.
103
Por que o transporte ferroviário de passageiros diminuiu no Brasil?
Falta de incentivos estatais, com priorização do rodoviarismo desde meados do século XX.
104
Qual país europeu lidera em trens de alta velocidade?
França, com a maior rede de linhas de alta velocidade, reduzindo tempos de viagem.
105
O que indica alta motorização em países como EUA e Japão?
Baixa relação habitantes/veículos, apesar da qualidade do transporte público nesses países.
106
Por que as ferrovias brasileiras não formam uma rede nacional?
Diferentes bitolas e foco na ligação de áreas produtoras aos portos para exportação.
107
Por que São Paulo tem trânsito desgastante?
Frota de veículos cresceu, mas transporte público e rede viária são insuficientes, causando congestionamentos.
108
O que causou a queda no transporte de passageiros pela FEPASA?
Ausência de investimentos estatais, reduzindo trens e passageiros entre 1971 e 1997.
109
Como a urbanização afetou o transporte no Brasil nos anos 1950?
Priorizou rodovias, eliminando bondes e ferrovias, com influência das multinacionais automobilísticas.
110
Por que as ferrovias são eficientes em países continentais?
Transportam grandes volumes de carga a longas distâncias com menor custo e impacto ambiental.
111
Qual região teve a maior expansão relativa da malha rodoviária entre 2004 e 2014?
Região Norte, com maior crescimento percentual, apesar de menor extensão total.

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